Rotordrehzahl Eco 8 und Graupner Uni 40E

[Juergen2808]

Hallo Leute,

ich besitze folgende Hubis:

Eco 8 mit Ikarus Brushless Antrieb und Regler, 10 Zellen, GFK Blätter Ikarus
Graupner Uni 40E mit Ultra 1600 und Graupner Regler, 24 Zellen, Blätter GFK JV.

Ich bin Anfänger, beherrsche aber bereits den Schwebeflug.

Jetzt meine Frage an Euch:

Mit welchen Rotordrehzahlen (Schwebeflug/Rundflug) betreibe ich meine Helis am sinnvollsten? Für mich fliegen die Helis mit nahezu jeder Drehzahl. Vielleicht kann mir jemand erklären wie die Richtige ist, oder ich diese finde. Die Hintergründe wann mehr, wann weniger Drehzahl wären für mich auch interessant.

Gruß Jürgen

[ServTech]

Hallo Jürgen,
das mit der Drehzahl ist eine Gefühlssache würde ich sagen. An meinem ECO8 mit GFK Blättern fliege ich mit ca. 1350 1/min. Wenn es Dir dann mal zu schwammig ist, oder wenn Du beim abfangen das Gefühl hast, er fällt Dir durch, dann erhöhst Du die Drehzahl.

Gruß Thomas

[Maik Otto]

Hi Jürgen ,

willkommen im Forum :))

[/QUOTE]Rotordrehzahlen (Schwebeflug/Rundflug)[QUOTE]

der Eco 8 ....keine Ahnung :D aber bei der Uni dürften ca 1600 im normalen

"Sonntags" Rundflug ok sein . Möchtest du ein wenig mehr :D sind 1800-1900

die richtige Wahl .

[Looser27]

Je nach verwendetem Blatt sind Drehzahlen bis ca. 1700min möglich. Beim symmetr. IKARUS-Blatt ist irgendwo bei 1400min-1 Schluß, danach wird die Leistung schlechter. Beim symmetr. F&G (CFK) bin ich mit 1500min-1 geflogen und das ging ganz gut.

Gruß Thomas

[Juergen2808]

Danke für die bisherigen Antworten.

Leider helfen mir die Tips bis jetzt noch nicht ganz.

Benutzt man zum Schebe und Rundflug die gleiche Drehzahl?
Wie merke ich dass die Drehzahl zu hoch oder zu niedrig ist?
Was für Auswirkungen hat das ganze auf die Flugzeit?
Ist die Drehzahl Wetterabhängig?

Gruß Jürgen

[Ecopilot81]

Hallo Juergen,
herzlich Willkommen. Also ich habe meine Drehzahl noch nicht gemessen, es gibt kein Gerät welches diese Geschwindigkeiten messen kann. :D :D
Nein, was ich sagen will ist, das Du mit viel Drehzahl immer auf der richtigen Seite bist. Je schneller die Blätter drehen desto besser liegt der Eco oder Heli in der Luft.
Hoffe das hilft dir.

Ciao Timo

[Looser27]

Je schneller die Blätter drehen desto besser liegt der Eco oder Heli in der Luft.


Das kann man so pauschal nicht sagen. Das hängt auch stark vom verwendeten Blatt ab.

Am Beispiel Logo 20: bis 1400min-1 recht ruhig, aber nicht schwammig.
ab 1500min-1 richtig giftig und sehr direkt, aber gut zu fliegen. Lediglich die Landung is nich ganz einfach.

Ich fliege alles mit einer Drehzahl. Solltest Du auf max. Flugzeit aus sein, so empfiehlt sich das Einrichten von Flugphasen mit unterschiedlichen Drehzahlen.
Dann hast Du z.B. 1350min-1 zum Schweben, 1450min-1 für den Rundflug und 1600min-1 für Kunstflug.
Das Einrichten ist in der Anleitung des Senders beschrieben. Wichtig hierbei: Wird im Reglerbetrieb geflogen ist die Gaskurve ist eine horizontale Gerade. Der Regler wird in den Kanal des Gasservos eingesteckt.

Die Drehzahl ist normalerweise nicht wetterabhängig, denn wir fliegen ja keine Verbrenner, gell? Um die Drehzahlen sauber einzustellen, empfiehlt sich ein Drehzahlmesser. Alles andere wäre raten.

Gruß Thomas

[Ecopilot81]

Hi Thomas,
ich denke da hast Du recht, aber Du sagst das das für max. Flugzeit mit einer wechselnden Drehzahl besser wäre. Was ist wenn mir die 10 Minuten reichen die ich jetzt fliegen kann. Sollte ich dann trotzdem etwas verändern? Habe eine Mc 12 von Graupner. Da ist nicht viel mit Gaskurve! ;(
Deshalb die Sache mit dem Drehpoti. Geht doch ganz gut! :)
Was für Nachteile sollte das haben?

Danke
MFG Timo