suche setup-file ds760 mit bls251 im 600er

[torro]

hi, siehe oben,


danke!

wenn möglich mit angabe der sens in der funke und heckblättern!

[torro]

keiner?

[Sceadu EVO]

Für was???

Hast Du Probleme mit dem 760er???

So viel kann man ja in der Software auch nicht einstellen. Würde nur mal das richtige Servo auswählen und dann so mal Fliegen.

[Rambole]

Für was???

Hast Du Probleme mit dem 760er???

So viel kann man ja in der Software auch nicht einstellen. Würde nur mal das richtige Servo auswählen und dann so mal Fliegen.

genau....
das einzige was ich verstellt habe...... war die wegbegrenzung, servotyp und gyro reverse(weils nicht gepasst hat)

und siehe da ....er steht wie ne 1 im wind und rastet nach einer piroette ein "als wenn er gegen die wand knallt";):hallihall::jippiyeah:

gruß rainer:hallihall:

[Sceadu EVO]

genau....das einzige was ich verstellt habe...... war die wegbegrenzung....gyro reverse....


Das ist ja Standart.....;)

[Rambole]

Das ist ja Standart.....;)

ne bei meinem 450er hat es komischerweise gepasst (ohne revers);D

[torro]

komisch,

im moment hab ein ds650 dran, ist ja vergleichbar.
ich muß mit den stop gains ind den keller 50/60 und deacc ganz runter.
servohebel sind 7mm.
nur so bekomme ich ne sens von 50% rum.
ich fliege 1900, 2100 und 2300 mit den 95er radix am heck.

sobald ich nen längeren servohebel nehme muß ich mit der sens gute 10% runter.
wenn ich stop gains und acc/deacc auf standard lass, schwingt sich das heck nach nem stop auf und beruhigt sich erst wieder, wenn ich die drehzahl umschalte...

ich werd die tage mal das bls vom protos dran schrauben.

[Hermann Schellenhuber]

nur so bekomme ich ne sens von 50% rum.Wer beim Spartan über 40% kommt, der macht was falsch ;). Wieso strebst du überhaupt eine so hohe Empfindlichkeit beim Spartan an? Wie hoch sind derzeit deine Limits beim Servoweg mit deinen 7mm? Üblich sind etwas über 30% Empfindlichkeit.

Schöne Grüße,
Hermann

[WalsumerA3]

Hi,

schau mal auf der Seite von Bert Kammerer. Dort hat er seine verschiedenen Setup´s für seine T-Rex Modelle veröffentlicht...

http://www.bertrc.com/archives/66

Hier für den T-Rex 600 Nitro
http://www.bertrc.com/spartan_config/T-Rex600_Nitro_Spartan.ssf


Gruß Sven

[torro]

ein limit ist am anschlag, ich könnte noch 2-3mm, drehraten sind aber mehr als ausreichend!

erklär mir das mit den 40% mal! hat das was mit der sens im gyro menü zu tun?
die einstellung habe ich noch nicht gecheckt.

im 250er hab ich auch ne sens zwischen 40 und 50 und der geht super!


bei tictocs über roll dreht der 600er n bissl raus, deswegen will ich mehr sens!

[torro]

die kammerer setups kenn ich, aber da is nix geändert außer limits.

[Hermann Schellenhuber]

Servus,

ich meine mit dem Weg die Werte für High und Low Endpoint. Wenn du mit "Sense im Gyromenü" die Rudder Sensitivity meinst, nein, die hat damit nichts zu tun. Eine Erhöhung dieses Wertes würde nur zu einer höheren Drehrate führen, so wie wenn du den Weg am Sender erhöhen würdest. Mit maximal 40% meine ich die echte Emfindlichkeit, wie du sie auch über die Software angezeigt bekommst. Rechte Maustaste in die erste Menüleiste, da wo Spartan RC ds760 ... steht, und dann "Start Diagnostics". Beenden dann mit "Stop Diagnostics". Daß du am 250er zwischen 40 und 50 erreichst ist absolut unüblich. Da liegt man normalerweise unter 30%. Vielleicht hast du die anderen Werte alle so extrem verbogen, daß du mit dem Gain so hoch kommst.

Schöne Grüße,
Hermann

[Hermann Schellenhuber]

bei tictocs über roll dreht der 600er n bissl raus, deswegen will ich mehr sens!Fliegst du Mode 2 und steuerst unbewusst immer etwas Heck zum Pitch dazu?

Schöne Grüße,
Hermann

[torro]

ich flieg mode 1!
mit dem protos gehen die auf der stelle.

was mach ich mit dem diagnostics, bzw. was sagt das aus?

[Sceadu EVO]

komisch,

im moment hab ein ds650 dran, ist ja vergleichbar.
ich muß mit den stop gains ind den keller 50/60 und deacc ganz runter.
servohebel sind 7mm.
nur so bekomme ich ne sens von 50% rum.
ich fliege 1900, 2100 und 2300 mit den 95er radix am heck.

sobald ich nen längeren servohebel nehme muß ich mit der sens gute 10% runter.
wenn ich stop gains und acc/deacc auf standard lass, schwingt sich das heck nach nem stop auf und beruhigt sich erst wieder, wenn ich die drehzahl umschalte...

ich werd die tage mal das bls vom protos dran schrauben.

Das DS650 ist nicht vergleichbar mit dem BLS251......:nono:


Also ich hab 2 Spartan in nem X-50 programmiert mit BLS 251.....alle Werte Standart...nur Servotyp und die Limits verändert.
Um eine saubere Regelung des Kreisels hin zu bekommen sollten die einstellbaren Limits im Kreisel am besten ganz ausgenutz werden...d.h. danach sollte man die Servohebel richten.

Ne Empfindlichkeit zwischen 30% und 60% ist super und in nem 250er ist be Empfindlichkeit über 30%, wie der Hermann bereits geschrieben hat, sehr seltsam...hatte am 520er glaub 16%.

[Hermann Schellenhuber]

was mach ich mit dem diagnostics, bzw. was sagt das aus?Es wird dir die aktuelle und tatsächliche Empfindlichkeit in % angezeigt, Werte vom Sensor und die aktuelle Impulslänge vom Heckkanal.

Schöne Grüße,
Hermann

[torro]

ich meld mich wieder, wenn ich mit standard settings bei acc/deacc und stop gains n testflug gemacht hab.
jetzt ist erstmal family angesagt, muß noch zeugs im garten verstecken...

danke schonmal für die tips!

[torro]

okok, ihr hattet recht!

stop gains und acc/deacc auf standard und mit der sens runter -> bombenheck.

woher soll man aber auch wissen, daß der spartan so ne niedrige sens braucht?
im manual steht da nix von.

hab jetzt bei 1900 32%, 2100 28% und 2300 25%.

soll ich da jetzt noch höher gehen, bis kurz vor schwänzeln?

gruß, flo