Einlaufphase meines OS91er Motors (vom TREX700)

[martin_p]

Hi!

Ich habe zum Einlaufen des Motors eine Frage (OS91er, der mit den schwarzen Kühlrippen + Funtech-Dämpfer, Hoppertank, OS-8er Kerze).

Ich habe jetzt den dritten Tank durch (Rapicon 15% Nitro) und betreibe den Motor noch auf der relativ fetten Seite. Die Max-Temperatur (Sensor ist bei der RC-HELI-Referenzstelle montiert) bei leichten Rundflug war heute kurz bei 130 Grad. Ich habe den Motor jetzt noch etwas fetter gestellt, nun liegt die Max-Temperatur bei ca. 110 Grad.

Beim Fliegen ist mir jetzt aufgefallen, dass der Motor leicht rupft (merkt man am Schwingen des Hecks) bzw. manchmal beim Sinken klingelt. Ich denke, dass ich deswegen noch etwas fetter werden sollte oder?

Weiters habe ich gesehen, dass der Motor noch sehr rau läuft (Schäumen im Tank und am Landegestell merkt man, dass das Ding noch ziemlich vibriert). Beim wievielten Tank sollte das denn besser werden?

Vielen Dank,

Martin

[Agusta]

Hallo Martin...130° ist schon etwas grenzwertig. 110 sehr gut. Beim "sinken" heißt wohl beim "Gas wegnehmen?" (fliegst du Regler oder Gaskurve?)...um den Übergang etwas zu optimieren würde ich die mittlere Nadel mal ne halbe Umdrehung öffnen. Mein HZ lief erst nach ca 6 Litern optimal...

Es gibt keine Standarteinstellung...jeder Motor hat seine eigene Persönlichkeit..

[martin_p]

Hi,

Fliege mit Gaskurve. Ja, das Klingeln kommt beim Sinken (Pitch runter)...

Ok, danke, dann werde ich gleich morgen wieder testen... :)

LG
Martin

[tc1975]

...was hast denn für ne nadeleinstellung - fliege den OS auch in meinem 700er LE und 15er Rapicon und header...

[helifan1975]

Hallo Martin,

Bei welchen Nadeleinstellungen bis du denn jetzt zur zeit ?
Und welchen Funtech Dämpfer hast du drauf ?

Du musst die Gaskurve dann noch etwas runter nehmen, damit der Motor im Sinkflug nicht so auftourt.
Ich hab jetzt den regler bei mir aktiv. Aber zum einfliegen und
Motoreinstellen fliege ich auch mit Gaskurve in der Anfangszeit.
Hab beim Schwebe und Rundflug auch keine V-Gaskurve, dann dreht der Motor
im Sinkflug auch nicht so hoch.


Gruß, Jochen

[martin_p]

Hi!

Meine Einstellungen schauen momentan so aus:

MainNeedle/Vollgasnadel: 1 1/4 Umdrehungen offen
IDL-Control-Srew: Steht noch auf Werkseinstellung (also auf ca. 2 Uhr --> 12 Uhr ist der Rotorkopf)
Mid-Speed: Ebenfalls 1 1/4 Umdrehungen offen

Sobald das Wetter besser ist werde ich wieder testen (Mid-Speed noch etwas weiter öffnen, dann ist beim Sinken das Klingeln vielleicht weg)...

Den Drehzahlregler habe ich vorerst nicht aktiviert...


LG

Martin