T-Rex 600esp Setup ok?

[VoBo]

Hallo Leute

Habe heute meinen dritten Flug mit dem Großen gemacht.
(Liegt im Vergleich zum 500er selbst im Wind die ein Güterzug auf Schienen :lol:)

Bei meinen ersten beiden Flügen hatte ich das allseits bekannte auf- und ab wackeln des Hecks.
(Drehzahl im Normal Mode 1550, im Akro Mode ca.1780).
Daher habe ich mal die Drehzahlen etwas erhöht und den Flug geloggt.

Normal-Mode:
Gaskurve:
-100 / -16 / +35 / +75 / +100
Pitch (unten/mitte/oben):
-2 / +5 / +10

Dabei komme ich auf eine Drehzahl von ca. 1600 rpm (kein "pumpen" des Hecks)

Akro-Mode:
Gaskurve:
+75 / +65 / +60 / +70 / +100
Pitch (unten/mitte/oben):
-5 / +5 / +10

Dabei komme ich auf eine Drehzahl von ca. 1950 bis 1860 rpm (mit nachlassender Spannung)

Im Akro-Mode liegt der Strom beim Schweben im Mittel bei ca. 27 Ampere.
Bei vorsichtigem "Pitch pumpen" liegen die Spitzen so bei 58 Ampere.

Sind diese Werte so in Ordnung, oder sollte ich die Drehzahl lieber noch etwas erhöhen ?
Alle Komponenten sind die originalen aus dem ESP Bausatz. Ich benutze das 14er Ritzel.

Gruß
Volker

[HeliJaner]

Hallo

ICh finds ok, bis auf die Pitchkurve bin ich ein jahr lang gleich geflogen.

Hast du die schwarzen oder grauen Kopfdämmpfer verbaut?

Kenn mich zwar mit dem Datenlog gedöhns net aus, aber mir scheinen 58A bei Pitchpumpen recht wenig.,...........

MfG. Jan

[Luckylouds]

Hallo,

Ich steig bei deinen Kurven nicht ganz durch.............du fliegst im Acro mode +5° bei Knüppelmitte und bei Knüppel ganz unten -5°.......kann der Heli damit auf dem rücken fliegen????

Ich denke du solltest da a bisserl mehr haben....nur als reserve

oder geht das auch so??

Grüße

[Jense]

Wieso fliegst nicht im covernor?
Da ersparst du dir das kurvenproggen und nachregeln übernimmt der regler allein.

Deine mods find ich geil:
Normal und Acro -LOL-


Ich flieg normal 1800 und im ACRO zzt 2000rpm. Deine drehzahlen scheinen mir ein wenig zu niedrig, erst recht für ACRO.

Wie sieht dein setup = (regler, motor, ritzel, gyro) aus?

[VoBo]

@HeliJaner

Ich habe die grauen Dämpfer verbaut.
War auch ganz vorsichtiges Pitchpumpen :-)

@Luckylouds

-5 bis +10 Grad sind die normale Akro Kurve.
Ich habe noch eine Akro 3D. Die hat -10 bis +10
So ist es zumindest in der Anleitung des Hubi´s vorgeschlagen
Ob es auch so geht kann ich nicht beurteilen. Bin noch beim 8ten fliegen :-)

@Jense
Regler und Motor sind original. 14er Ritzel. Kreisel ist ein 401er
Wegen dem Regler benutze ich auch den Gov. Modus nicht, da er ja nicht so toll sein soll,
mal ganz abgesehen davon das Align selber den Einsatz als Steller rät

[Jense]

aha, alles klar.
Drehzahl würd ich aber trotzdem etwas höher nehmen. verleiht auch mehr stabilität.


Ich hab bei meinen beiden das originale zeugs alles draußen gelassen.
GY 401?

Wer hat dir denn das so verkauft oder hast du selbst zusammengestellet?

[Luckylouds]

Hallo nochmal,

nicht falsch verstehen, war nur so ne Frage.............ich flieg auf negativ Pitch den gleichen Winkel wie auf positiv Pitch.....

Ich halte solche Kurven für nicht ganz so geeignet, denn du gewöhnst dich dadurch an ein Pitchverhalten, dass du später eh nicht mehr fliegen wirst........also vielleicht doch lieber gleich so lernen wie du später fliegen wirst.....

Grüße

Grüße

[VoBo]

@Jense
Ich habe mir nur den ESP Baukasten gekauft.
Der Kreisel mit Heckservo war noch von meinem Raptor übrig,
und die 3152er TS Servos hatte ich auch noch neu da.

Ich werde die Drehzahl erstmal so auf 2100 erhöhen.
Er flog zwar so auch gut, aber war nicht so wirklich "agil" damit :-)

@Luckylouds
Ich glaube, da hast Du wohl recht mit. Bei meinem 500er mache ich es ja
auch nicht anders.
Beim 600er habe ich mich halt nur an die Vorschläge in der Anleitung gehalten.
Werde es aber wohl besser ändern.

Gruß
Volker

[Jense]

Du sollst docgh nicht permanent mit 2100 am kopf fliegen.

-OK, die ersten 10 flüge war der originalmotor noch drin-

hab ich auch nicht gemacht und macht kein sinn, aber die + und - pitch gleich zu haben aber schon!

[VoBo]

Wie sollte ich den Pitch denn am besten einstellen:
(jeweils unten/mitte/oben)

-10 / 0 / +10
oder
-10 / +5 / +10
?
Bei der zweiten Variante wäre dann der Schwebepitch ungefähr in der Mitte,
während er bei der ersten Variante irgendwo zwischen Knüppelmitte und oben wäre.

Gruß
Volker

[Shuttle ZXX]

Hi,

nur als Tip, Knüppelmitte=0° Pitch so ist's am besten. Wenn du später mal rückenflug und so machst kommt das besser ;)
btw. wie sind deine Zyklischen werte?

Gruß Jens

[PeterLustich]

...und die 3152er TS Servos hatte ich auch noch neu da.

Er flog zwar so auch gut, aber war nicht so wirklich "agil" damit
Ich hatte auch erst die 3152 auf der TS, haben zwar gute Dienste geleistet, aber "agil" hab ich den 600er damit nicht bekommen (nichtmal mit 10° zyklisch und 2100 upm), egal was ich gemacht habe - blieb nen Omnibus! Erst der Wechsel auf Savöx 1258 brachte die gewünschte Agilität.:)

[Kholdstare]

Gewöhn' Dich gleich an Mitte = 0 Pitch. -10, 5, 10 ist nix, da hast im unteren Bereich eine Differenz von 15°, gegen oben dann 5°. Am besten machst alles linear. Mein Vorschlag:

-9, 0, +11 oder gleich -10, 0, +10

Gruss, Philipp

[maxx2504]

Hi !

Ich würde auch immer gleiche Pitchwerte, ob Minus oder Plus, nehmen also -10/0/+10. Damit lernt man am einfachsten und hat genug Reserven !

Bei einem 600er würde ich so 1600 U/min zum Schweben nehmen, evtl. sogar mehr. Ich selber fasse die Pitchkurven in meiner Funke (DX7) eigentlich nie an. Ich kontrolliere nur ob ich auch nach Minus und Positiv die gleichen Werte habe.

Ich komme bei meinem Rex (mit Paddel) auf 7 Grad zyklisch...vielleicht auch 7,5. Damit dreht der Heli egentlich recht schnell mit 2000 U/min am Kopf.


Gruss Micha