T-rex 450 original regler + scorpion ?

[t-rex 450]

hi,

ich verwende in meinem copterX 450 einen den originalen regler vom 450 pro..... nun bin ich von meinem carson tyrann motor auf den scorpion hk2-2221-8 umgestiegen..... mit der regleröffnung hatte ich bis jetzt nicht sehr viel am hut und deshalb würde es mich gerne mal interessieren bei welchem ritzel ( 11T, 13T, 15T ) ich welche regleröffnung benötige ( was bedeutet eigendlich regleröffnung ? und wozu dient diese? )

wäre echt nett wenn mir jemand helfen könnte ;D

gruss

christoph

ps: das setup sollte ausreichend zum 3D fliegen seien ;D

[t-rex 450]

hi,

ich habe jetzt 90% regleröffnung eingestellt .... 13er ritzel und das geht schon ganz gut, leider hält mein akku so nur 3 minuten im schwebeflug ........... --> kann mir sonst niemand ein besseres setup vorschlagen

gruss

christoph

[sridii]

13 er Ritzel ist schon viel.
Ich bin dieselbe Konfiguration mit dem 12er geflogen. Ging gut bei 4:30 Flugzeit.

Wobei ich 100% regleröffnung hatte.

[dudy666]

Also ich habe den 2221-8 mit einem 13er Ritzel in meinem 450er.
Ich fliege mit Gaskurve 100-100-95-85-95-100-100

Wenn ich dem akustischen Heli-Drehzahlmesser trauen kann, dann habe ich im Schnitt so 3100 1/min drauf. Müßte ich aber mal nachrechnen.

Flugzeit 4:30 min, dann sind manchmal nicht mehr ganz die 20% Restmenge drin. :hollau:

Gruß Rainer

Edit: Bei 85% Regleröffnung sagt mir der Calculator bei einer Lipospannung unter Last von 3,5V eine Drehzahl von 3016 1/min. Also kommt das soweit hin, weil die 85% Regleröffnung ja bei 0° Schwebepich ist.

Da ich nicht mehr editieren kann und festgestellt habe das ich mich mit der Drehzahl vertan habe, hier noch mal neu.

Der 2221-8 hat ja nur 3600 1/KV (der im 250er hat 3900 :autsch:)

Also bei 0° Pitch hat er bei einer Regleröffnung von 85% 2780 und bei 95% (entpricht ungefähr der Schwebeflugdrehzahl) 3080 1/ min.

Jetzt passt es hoffentlich.

Gruß Rainer