Erste unfreiwillige AR

[FaHrStUhL]

Heute war sooo schönes Wetter, also direkt von der
Arbeit zum Flugplatz, Heli raus, tanken, starten:

nach einer Runde wollte ich die Trimmung ein wenig
anpassen, fliege also wieder zu mir und als ich noch
so ca 1,5m überm Boden war

KRRRRRRRRRKS

und der Motor ist aus X( dann ist der Heli zu Boden
geschwebt und nix ging mehr...

Ich hab den Motor noch nicht zerlegt, aber da man die
Starterwelle ohne Wiederstand durchdrehen kann denke
ich das das Pleuel gerissen ist *grrrr* Und bei meinem
Glücks hats das restliche Innenleben vom Motor dabei
gleich mit geschrottet...

Heute ist echt ein beschissener Tag ;(

[Alpenheli]

Hallo FaHrStUhl,

tut leid .... :(

... ist mir aber auch schon 2mal passiert.
Einmal beim 61-er OS im Flächenmodell und einmal im 70-er WEBRA im Heli. Beim OS wahr´s mir fast klar - vollgas im Sturzflug wahr einmal zuviel an Drehzahl, beim WEBRA bin ich nie draufgekommen warum es passiert ist. Übrigens waren meine beiden wirklich Schrott.

Jetzt flieg ich halt Turbine - die läuft einfach immer Vollgas... :D

[Martin Greiner]

Hi!

Und bei meinem
Glücks hats das restliche Innenleben vom Motor dabei
gleich mit geschrottet...
Muss nicht sein, da der Kolben beim Bruch sofort nach oben "entweicht" kannst Du auch Glück haben und es ist nichts weiter als das Pleul hin.
Hatte so einen Fall auch mal erlebt. (Gebrauchtheli -> Vorbesitzer hatte die Beilagsscheibe zw. Kurbelwelle und Fliehgewicht vergessen, dadurch scheuerte das Pleul an der Rückwand und wurde heiß -> Bruch!)

Also beste Wünsche für eine baldige Motorengenesung...

[FaHrStUhL]

Hat da jemand Ahnung von und will den Mot günstig haben?

Ich denke da kommt jetzt ein OS61SX HGL oder so rein...
Ich glaub ich könnte soeinem "instandgesetzten" Motor nicht
mehr vertrauen...