Rolle mit Looping ?

[ozzzi]

Hallo
ich wollte die Rolle so lernen, wenn ich im Looping oben bin,
einfach den Heli wieder umdrehen (halbe Rolle) doch dabei kommt er fast ausser Kontrolle.
Er dreht sich wie wild der Kreisel ist im HH Modus.
Was mache ich da falsch? oder liegt es am Heli?
Gibt es dabei einen Trick?
Gruß
Ozzzi

[Wolfgang Ruppert]

Hallo Ozzi,
ich würde Dir empfehlen die Rolle nicht in Verbindung mit einem Looping zu lernen. Du hast sicherlich auch den Looping nicht in Verbindung mit einer Rolle gelernt.
Mache einen Geradeausflug mit voller Geschwindigkeit in ausreichender Höhe. Achte darauf, daß das Heck auch gerade liegt und der Heli nicht leicht schräg um die Hochachse liegt. Lege den Heli waagrecht nicht vorher ziehen, wie es bei Fläche manchmal gemacht wird. Dann giebst Du Roll und gehst, wenn der Heli sich auf den Rücken dreht, mit Pitch auf negativ. Wenn er sich wieder der Normallage nähert gehst Du mit Pitch wieder in´s positive. Fertig!
Also eine Rolle fliegst Du erst mal nur mit Roll und Pitch. Vergesse nicht die Figur durchzuziehen. Niemals mitten drin aufhören.

[Sven Hinrichs]

Hallo ozzzi,
hab´s genauso gemacht wie Du.
Halben Loop, dann kurz auf dem Rücken schweben und dann
mit Roll wieder in Streßfrei-Lage :D
Bei mir hat sich nichts wie wild gedreht !!!
Ein paar mal so machen ( bis man sich dran gewöhnt hat )
und dann mal mit Schwung ;)
Aber wenn er sich wie wild dreht sollte Dir mal einer auf die
Finger schauen...wenn´s nicht daran liegt ist am
Hubi irgendwas faul ;(

Cu
Sven

[Willa]

Hallo!
Ich verstehe den Sinn nicht, warum man mit nem halben Looping anfaengt... Dann ist wenn man die Rolle einleitet die Geschwindigkeit niedrig und der Hubi liegt krumm um alle Achsen in der Luft... Wenn man sich keine ganze Rolle zu fliegen traut, dann ist es doch eher guenstig mit der halben Rolle anzufangen und dann den halben Looping als Abschwung zu fliegen.

mfg william

[ozzzi]

Danke
für eure Antworten, wieviel Roll soll ich denn geben wenig oder voll?
Der Heli ist ein Futura SE mit OS61. :rolleyes:
Gruß
Ozzzi

[Wolfgang Ruppert]

Hängt natürlich davon ab, was Du für Ausschläge am Servo hast. Aber Du kannst ruhig mal 3/4 Ausschlag am Knüppel geben, dann siehst Du ja wie schnell er sich dreht. Trau Dich ruhig und denke immer daran die Figur fertig zu fliegen, bis der Helio wieder in Normallage ist.

[awhelisi]

Hallo Ozzzi,
lass Dir mal von jemanden auf die Finger schaun, während Du die Rolle drehst. Vermutlich steuerst Du unwissend den Heckrotor. Hinzu kommt, das sich dein Heli ganz schön anstrengen muß, wenn Du ihn aus dem Looping heraus in eine Rolle zwingst. Hinzu kommt noch das Problem der Fassrolle. Für solche MAnöver muß der Heli schon sehr gut eingestellt und getrimmt sein.

Eine viel verwendete Möglichkeit zum erlernen der Rolle ist einfach mit voller Fahrt geradeaus, gaaaanz leicht ziehen so das der Heli die Nase hebt und dann rein in die Rolle. Somit drehst Du die Rolle gen Himmel und nicht richtung Boden, der ja schwer weh tun kann.

Wieviel Roll Du geben mußt, hängt natürlich auch von deinem Heli ab. Hast Du den Futura wie Bauanleitung eingestellt, die weißen Kampfpaddel drauf und die Gewichte außen, dann kannst Du so 3/4 reinlangen. Alternativ Dual-Rate auf 80 % setzen. Aber langsam rantasten. Etwas Expo hilft auch das ganze "weich" einzulenken.

[Dominik Hägele]

hallo,
ich habe rollen so gelernt: ich habe erst einaml versucht sauber in einer höhe und permanent von a nach b zu fleigen. (pallel an mir vorbei) denn, wenn der anflug nicht passt dann wird auch die ganze fiehur nichts. dass hilft nicht nur bei rollen sondern bei allen figuren. außerdem hat es dden vorteil dass man deutlich übersichtlicher (vorallem auch für dei zuschauer) fliegt. dass hat mir z.b. auch beim looping geholfen, denn ich hatte früher immer dass problem dass ich komplett schief wieder aus der figur rausgekommen bin. aber wenn der anflug passt sieht die figur auch gleich viel besser aus. :P
gruß dominik

[Markus H.]

Hallo Ozzzi,

also, ich halte es auch für falsch, so eine Rolle lernen zu wollen. Eine Rolle lernt man am besten im schnellen Anflug MIT dem Wind, dann LEICHT ziehen und VOLL Roll in eine Richtung und warten, bis der Heli wieder gerade liegt. Ist eigentlich nicht so schwer, wenn man sich mal überwinden konnte ;-)

Ich vermute mal der Fehler in der von Dir angesprochenen Figur (Aufschwung) liegt darin, das Du zu früh Roll gibst. Der Heli sollte den Scheitelpunkt des Loopings überwunden haben, bevor Du Roll gibst. Ansonsten bremst Du den Heli zu stark aus und der von Dir beschriebene Effekt tritt ein.

Gruß
Markus

[Wolfgang Ruppert]

Also Ozzi,

was ziehst Du jetzt aus den Antworten??? ?( ?(

Ich fasse zusammen:

Geradeausflug von A nach B üben (sehr wichtig)
Mit maximaler Fahrt in die Figur gehen
Knüppelausschlag 3/4
Auf dem Rücken Pitch auf negativ
Figur auf jeden Fall zu ende fliegen

Noch eine kurze Anmerkung.
Ich ziehe nicht vor der Rolle.
Es ist besser den Heli gerade auszurichten.
Die Gefahr das er sich aufbäumt ist dann geringer.
Ach ja, eine Rolle fliegt man mit dem Wind, dann wirkt sie gestreckter und läßt sich feiner fliegen.
Jetzt ab auf den Flugplatz und teile uns Deine Ergebnisse mit.
;) Du schaffst das schon! ;)

[ozzzi]

Hallo
Danke noch mal für eure hilfe.Ich werde euch sofort bescheidsagen
wenn ich es ausprobiert habe. :D
Gruß
Ozzzi

[ozzzi]

Hallo
Habe gestern bei dem Wind 5 Rollen geflogen und die
waren gut. :D Ich habe es genau so gemacht wie ihr gesagt habt.
Danke noch mal. :P
Gruß
Sascha

[Wolfgang Ruppert]

:D Glückwunsch :D

Und war doch nicht so schwer, oder!

[ozzzi]

Die Rolle selber ist nicht schwer aber die Bremse im Kopf schon.
Wenn man z.B.noch eine Funktion ungewollt dazu steuert (Nick/Heck)
dann ist es aus mit dem Heli. 8o
So denkt man halt vorher oder ?
Gruß
Ozzzi

[Wolfgang Ruppert]

Das kenne ich zu genüge. Man macht es unbewußt.
Also üben üben üben. ;)

[ozzzi]

Hallo
eine Frage habe ich noch der Heli ist ein linksdreher und die Rolle
fliege ich auch links rum. Ist dann rechts schwerer ? und wenn ja was muss ich
da machen? :rolleyes:
Gruß
Sascha

[Wolfgang Ruppert]

Hallo Sascha,
es ist gut, daß Du die Rolle erst mal links fliegst. Wenn Du einigermaßen Sicher bist, fliege sie einfach mal rechts rum. Keine Angst, Du wirst keine Überraschung erleben. Sie wird etwas träger werden, das ist alles.
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