Raptor E550 oder E620 - Empfehlung

[gero_linz]

Hallo Gemeinde.

Nachdem ich mit meinem Mini Titan schon recht gut zurecht komme (auch schon mal ne 8 oder eine kleine Rolle), überlege ich mir einen E550 oder E620 zuzulegen, würde aber gerne Eure Meinung dazu hören. Kann man sowas auch gebraucht kaufen? Worauf sollte ich achten, außer den üblichen Dingen wie Blattlagerwelle usw.? Ein Tipp, wo am besten zu Kaufen wäre auch super.

Danke und Gruß aus Linz
Christian :hallihall:

[stein]

Hi !

Die Rappis sind zuverlässige Arbeitstiere ohne große Schwächen.
Den 550er habe ich auch mit einem 6S Lipo. Mit original Regler und Motor absolut problemlos.

Klassischer Kunstflug und soft 3D geht wunderbar, für härteren Flugstil sollte man ggfls. die Motorisierung aufrüsten oder direkt einen leichteren Heli kaufen.

Gruss
Hans-Willi

[Gerbel]

Naja, der 620er ist größer und teurer.
Der 550er wird im Moment zu guten Preisen angeboten. Eigentlich kann man bei dem Heli nichts falsch machen.

[Helinobby]

Hallo Christian :hallihall:

also ich fliege den E550 und bin absolut begeistert von diesem HELI!
Qualität der Bauteile, Haltbarkeit und mit dem Kit Motor/Regler bist du bestens bedient! Der Akkuschacht erlaubt jede Art von Akku und ist einfach genial!
Der Unterschied zwischen E550 und E620 ist nach meiner Erfahrung nur ein anderer Motor, Regler, Alu-Rotorkopfzentralstück, längeres Heckrohr und 600er Blätter. Der 550er geht bis 6S /550er Blätter und der 620er kann 8-10S ab und bis 620er Blätter aufnehmen! Du kannst also einen 550er auch später zum 620er aufrüsten mit wenig aufwand! Nun bin ich aber ausschließlich Rundflieger der Scalemodelle bewegt, das 3D gezappel mag ich überhaupt nicht.
Und für wenig Geld kann man einen guten gebrauchten 550 schon bekommen!

Viele Glück

Gruß aus Berlin

[frmandel]

Hallo,

also ich fliege auch den E550, hab ihn aber mittlerweile auf 620 gestrecht. Ist in beiden Versionen ein absolut gut zu fliegender Heli. Auch wenn der Vergleich hinkt, ist wie ein Käfer, der läuft und läuft und....
Bei dem derzeitigen Kurs, würde ich zum E550 greifen.

Gruß Frank

[wanderfalke]

tach zusammen,

ich habe zwei E550, beide auf E620 umgebaut. Du kannst ruhig einen E550 kaufen, und wenn Du möchtest später für ca. 50 Euro plus Blätter umbauen.

Der "große" fliegt noch nen Stück ruhiger.

Gruß
Markus

[rotorfreak]

Hallo Markus, habe auch zwei 550er, einen baue ich gerade zum 620 auf, hast du die Motor/Regler Kombination vom 550 beibehalten ( 6S ) oder bis du auf 8-10S gegangen. Möchte den 620 in einen Rumpf stecken und eigentlich nicht neue Akkus kaufen und einen neuen Lader.

Ansonste kann ich sagen, das Beste was ich je gemacht habe, einen Raptor 550 zu kaufen. So eine entspanntes fliegen habe ich bei meinen anderen Helis nicht gehabt.
Fliegt aus dem Baukasten heraus ohne tuning Schnickschnak.

Claus

[wanderfalke]

tach zusammen,

meine beiden kommen auch in Rümpfe. Der eine Umbau ist jetzt schon eingeflogen, weiterhin mit 6S aber einem Strecker 378.20 und Jive 100LV. Der zweite hat einen Scorpion 4020-1100 und einen Jive 80LV. Da steht der Erstflug nach dem Umbau noch aus.

Für Scale Flug reicht 6S allemal. Videos und auch einen DatenLog vom Flug nach dem Umbau findest du auf meiner Seite.

Gruß
Markus

[Ewiger Anfänger]

Hallo,

ich habe meinen E550 in eine Hughes 500 von Funkey gesteckt. Ich fliege mit Originalmotor und Regler, habe auch keinerlei Tuningteile verbaut. Mittlerweile hat der Heli ca. 200 Flüge auf dem Buckel, ich habe bis jetzt aber noch kein einziges Verschleißteil gebraucht. Es war bis jetzt nicht mal eine Schraube locker oder irgendetwas defekt.
Der E550 ist in meinen Augen wirklich einer der zuverlässigsten Helis überhaupt.
Den kannst Du ganz beruhigt kaufen.

Viele Grüße

Harry

[Qr1gL]

Hi

Ich bin damals auch vom MT auf den 550er umgestiegen. Da machst du wirklich nichts falsch. Der Heli ist wie bereits erwähnt sehr zuverlässig und gutmütig.

Bei den momentanen Preisen würde ich mir gleich einen neuen kaufen und keinen gebrauchten.
Der 550er reicht meines Erachtens. Den Preis, den TT da für das bisschen Carbon und Alu des 620 verlangt finde ich schon etwas übertrieben.
Das einzige Upgrade, welches ich von Beginn an verbauen würde, ist die 140° TS.

Bald soll ja auch der neue TT 50er kommen. Vielleicht wirds ja den auch als elektro geben.

[Frank77]

Hi,
ich hatte den E620 mit original Motor und Regler. Lief einwandfrei. Bei den aktuellen Lipo Preisen insbesondere aus HK würde ich mir an deiner Stelle überlegen, gleich auf 10s zu gehen.
Gruß Frank

[gero_linz]

Danke an alle. Das hat mir mein Entscheidung doch ser viel leichter gemacht.
Hab jetzt einen E550 ergattert. Ich freu moich schon.. Wir die Tage wohl in die Luft gehen.

Danke nochmal
Christian