Mitch1970
02.05.2010, 14:07
Hallo,
habe jetzt so ca. 20 Akkus geflogen. Ich kontrolliere immer die Schrauben und Rotorkopfteile, Paddel und Blätter, mache einen Tropfen Öl auf die Heckrotorwelle und kontrolliere die Riemenspannung. Gibt es sonst noch was zu beachten ? Habe von Motorlager ölen gelesen - muss man das beim Standart TT Motor ?
Gruss
Mitch
habe jetzt so ca. 20 Akkus geflogen. Ich kontrolliere immer die Schrauben und Rotorkopfteile, Paddel und Blätter, mache einen Tropfen Öl auf die Heckrotorwelle und kontrolliere die Riemenspannung. Gibt es sonst noch was zu beachten ? Habe von Motorlager ölen gelesen - muss man das beim Standart TT Motor ?
Gruss
Mitch