T Rex 600 esp + Heckausschlag !!

[heli_mike]

Hey Leuts,

ich flog heute meinen rex 600 esp ein, beim Rundflug und zwar nur da, meistens dann, wenn er etwas Fahrt aufgenommen hat, habe ich sehr starkes Heckpendeln (ist auch hörbar).

Sobald ich wieder in die Schwebeflugpositon zurückkehre, ist das Pendeln wieder weg.

Was kann das sein ??

setup:

- orig. 650 L Motor,
- ds 610, bzw. 620,
- gy 401 (gerade mal auf 55 % Empfindlichkeit)
- jive 100 LV mit zweitem BEC - Kabel.,
- orig. Align-Blätter.

Stellermodus mit Gaskurve: 85 80 75 80 85.

Habe leider keinen Drehzahlmesser. KÖnnte es an der Drehzahl liegen, dass die zu wenig ist ? Starrantrieb ist i. O. Können das die Blätter sein ? Nur dann wäre das Heckschlagen ja immer, oder ?

Hoffe mir kann jemand helfen !

Grüsse, mike

[gonyo]

Hey Leuts,

ich flog heute meinen rex 600 esp ein, beim Rundflug und zwar nur da, meistens dann, wenn er etwas Fahrt aufgenommen hat, habe ich sehr starkes Heckpendeln (ist auch hörbar).

Sobald ich wieder in die Schwebeflugpositon zurückkehre, ist das Pendeln wieder weg.

Was kann das sein ??

setup:

- orig. 650 L Motor,
- ds 610, bzw. 620,
- gy 401 (gerade mal auf 55 % Empfindlichkeit)
- jive 100 LV mit zweitem BEC - Kabel.,
- orig. Align-Blätter.

Stellermodus mit Gaskurve: 85 80 75 80 85.

Habe leider keinen Drehzahlmesser. KÖnnte es an der Drehzahl liegen, dass die zu wenig ist ? Starrantrieb ist i. O. Können das die Blätter sein ? Nur dann wäre das Heckschlagen ja immer, oder ?

Hoffe mir kann jemand helfen !

Grüsse, mike

Hallo Mike,

Patentlösung hab ich auch keine , aber das 620er ist nicht wirklich für
das Heck gemacht. Da solltest du das 650er oder ein S9254 (o.ä.) einbauen.
Wenn du mit der Empfindlichkeit nach unten gehst ist dann Ruhe am Heck?
Überprüfe auch alles mal auf Leichtgängigkeit und Spielfreiheit.
Gruss
Peter

[heli_mike]

Hallo Peter,

danke erstmal für den Tipp..habe noch ein anderes Servo...kann das Testweise mal einbauen.

noch weiter mit der Empfindlichkei kann ich fast nicht runter. Im Schwebeflug ist er auch absolut ruhig. Nur beim Rundflug fängt das Heck an zu vibrieren.

Leichtgängig ist alles.

Mir ist das echtn Rätsel. Meine 500 er sind ausm Kasten ohne irgendwelche Mucken geflogen.

[Jone1973]

Hallo !

Also dass es am Servo liegen sollte, kann ich nun gar nicht glauben. Ich hatte das DS620 selbst lange genug ohne Probleme am Heck und hatte solche Probleme nicht.

Ich tippe dagegen auch eher auf die Empfindlichkeit in Verbindung mit dem Lochabstand am Servokreuz, da das beschriebene Verhalten eigentlich typisch für zu hohe Gyroempfindlichkeit ist.
Wie weit ist denn da der Abstand von Kugel zu Servomitte ? Möglicherweise solltest du hier etwas weiter nach innen gehen. Wenn dann das Problem beseitigt wäre, könntest du auch mit der Gyroempfindlichkeit auch wieder etwas höher gehen.

[gonyo]

Mike,
das war bei meinem 600ESP auch so ; also, wenn ich mit der Empfindlichkeit zu hoch war,
dann hat er im Vorwärtsflug etwas geschwungen. Z.T war das nur hörbar und man hat
es gar nicht gesehen. Zwecks Fehlersuche solltest du einfach mal die Empfindlichkeit
zurücknehmen.
Wenn´s dann besser ist, kannst an der Geometrie und/oder am Servo arbeiten.
Gruss
Peter

[Reding Pit]

Das ist DAS Zeichen für zu hohe Empfindlichkeit. Zu 99% nimm sie runter und gut ist's...

[blueMoonlight]

Das ist DAS Zeichen für zu hohe Empfindlichkeit. Zu 99% nimm sie runter und gut ist's...


Dem kann ich nur zustimmen. :)

[heli_mike]

Danke Leute, schön dass es euch gibt !! :hallihall: