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Vollständige Version anzeigen : welcher Lipo Akku ?


Berthold Pätzold
15.10.2003, 12:51
hi,

wenn ich 26 Zellen 3300er tauschen möchte gegen Lipo Akkus welcher Akkutyp wäre das denn.

26 Zellen ca. 40 Ampere Stromaufnahme.

und weiviel Gewicht spare ich da ??

und kann ich den Lipo Pack dann auch als ein Akkupack laden ??

Danke

Grüße

Berthold
:rolleyes: :rolleyes:

RV
15.10.2003, 13:28
schau mal da:


http://www.mfv-bb.de/input/akkutest.htm

habe ich einen "Akuurechner" als xls laufen.

Da kannst Du mit arbeiten ...

Eingabe aus bisherigem Antrieb

Modellgewicht OHNE Akkus
Zellengewicht
Zellenzahl
Lastspannung
Motorlaufzeit
verflogene Kapazität

Eingabe neuer Antrieb

Zellengewicht
Zellenzahl
Lastspannung
nutzbare Kapazität (geschätzt ca. 90% der Herstellerangaben)

Ausgabe

Durchschnitssstrom (WICHTIG bei LiPo)
Flugzeit

Besonderes:

Parallelgeschaltete Zellen werden als 1 Zelle angegeben.
Z.B. sind 2 1500 Parallel als 3Ah 3,2V = 1 Zelle anzugeben.

Berthold Pätzold
15.10.2003, 13:39
also Modellgewicht 4,5kg

Strom noch keine Ahnung,

26 Zellen 3300er , a 58 gr,

Motorlaufzeit ich schätze es wird so ca. 6 min. das ganze ist für meine Agusta und da werde ich demnächst den Erstflug machen.

Wollte mich mal Informieren was dann als Lipo rein gehen würde.

Ich hoffe das man mit dem Schwerpunkt keine Probleme bekommt da die Lipos ja ordentlich leichter sind, bzw. ich nehme für 1500 gr. Lipoakkus und fliege dann 2 Stunden :) :)

Grüße

Berthold

RV
15.10.2003, 13:50
Nö, 2 Stunden sinds nicht ... aber so 12 Minuten.

Bei 200 gr. weniger Gewicht!


Schau hier:

http://vw-audi.vetter.bei.t-online.de/Akku...kkuBerthold.pdf (http://vw-audi.vetter.bei.t-online.de/Akkurechner/akkuBerthold.pdf)

RV
15.10.2003, 13:56
Und wenn du jetzt noch die Kosten betrachtest:

NimH:
26 Zellen P&M a 7 Eur = 182 Eur / 6 min = 30 Eur/min.

LiPo:
40 Zellen a 19 Eur = 760 Eur / 12 min = 63 Eur / min.

Li Pos halten wahrscheinlich länger.

Ladetechnik vorausgesetzt.

RV
15.10.2003, 14:06
Arrgh ... hab mich vertan. Zellenspannung ist 3,2V. daher nochmals neu gemacht.

Berthold Pätzold
15.10.2003, 14:08
Danke

die P&M kosten sogar 7€ :)))

Grüße

Berthold

Volker
15.10.2003, 14:28
Hallo Berthold,

ich denke das könnte der passende für dich sein (2 Stück davon):

http://www.rc-city.de/shop43/DE/itmimg/6040741680.jpg

ThunderPower LiPo Akku 4S4P, 8000 mA
NEUHEIT !!!
Lithium-Polymer Akku, Ersatz für 12 Zellen Sub-C Pack, 14,8 V, 8000 mA, Maße 250 x 50 x 28 mm, Gewicht 624 g, z.B. für LOGO 10 oder 2 x im LOGO 24, spezielles Ladegerät für LiPo-Akkus erforderlich, ALLE HÖHEREN BELASTUNGEN ALS 4C ERFOLGEN AUF EIGENES RISIKO (6040741680)

- ab Lager lieferbar

EUR 355.00

Quelle: rc-city

Viele Grüße
Volker

Berthold Pätzold
15.10.2003, 14:37
Danke :)

Berthold Pätzold
15.10.2003, 15:10
also wenn die Sachlage so ausschaut dann ist das doch zu TEUER :)
( wegen 300-400 gr. und ein bisschen mehr Flugzeit :) )
ich brauche sogar Gewicht wegen dem Schwerpunkt, also so ca. 1500gr. für den Akku )
das kann ich noch abwarten und kaufe mir lieber noch einen 2400 er Pack dazu.

Grüße

Berthold
:) :)

freyenb
16.10.2003, 06:52
Moin Berthold,

was wiegt den Deine Agusta abflugfertig, bzw. ohne Akkus?

Hast Du schon Bilder? Bin echt neugierig... :rolleyes: :rolleyes:

Christian Samuelis
16.10.2003, 09:04
Hallo,

ich fliege im Akrobat der ja eigentlich für 12 Zellen gedacht war 4s3p Packs von den Kokam 1500 HC. Bin da bis jetzt sehr angetan von. Habe insgesamt so 50 Ladezyklen verteilt auf 2 Packs durch. Wenn Du Deine 26 Zellen ersetzen willst, dann würde ich so 8-9s3p von den Kokams nehmen. Ein 8s3p Pack wird so um die 950 g wiegen und sollte.
Meine Erfahrung zur Kapazität ist, dass man selten länger als 12 Minuten fliegt. Von daher reichen mir etwa 4500 mAh. Wenn ich meinen Akrobat normal (nie länger als 10 sekunden geradeaus, aber nicht zu doll hacken!) dann komme ich so auf 13 Minuten fliegen. Strom so um 40 A sollte bei den Kokams in 3p kein Problem sein. Ich freue mich aber auch auf die shc´s von Kokams, dann sollte man mit dem Akkugewicht noch etwas runter können und hat einen sehr agilen Heli!


Viele Grüße


Christian

Berthold Pätzold
16.10.2003, 10:39
also ohne Lackierung komme ich Flugfertig auf 5,4 kg.


ich werde erstmal den Erstflug machen und dann zum Lackierer.

mal schauen, mein Lackierer ist nämlich verschwunden und jetzt muß ich erst mal einen NEUEN finden. :) :) :)


Grüße

Berthold