Umbau X-Cell PRo I/II auf Elektro

[Berthold Pätzold]

hi,

wer hat schon mal einen X-Cell umgebaut auf Elektro. ?(

da keiner mit mir Tauschen möchte, oder auch nicht Kaufen will ich diesen Stinker auf Sauber umbauen :) :)


wer kennt jemanden oder hat Tipps wie und was dazu gebraucht wird??

welcher Motor, wieviele Zellen, wie Motor befestigen, wie Akku anbringen usw..

bin für jede Hilfe dankbar. :rolleyes:


Grüße

Berthold :)

[Harry Pro]

Hallo Berthold,
umgebaut hab ich selbst noch keinen, aber schon gesehen 8)
Bucher Modell (http://www.hopemodell.ch/application_root/MainFrame.asp?SessionID=51221910&MAIN_KAT_ID=53)
Wäre fast etwas übertrieben, hättest wohl etwas viel Teile übrig. Aber so als kleine Anregung..... :rolleyes:
Gruss Harry


ups, link geht so nicht ?( musst auf Modelle und dann Bucher-Modell wählen.

[Berthold Pätzold]

Danke für diesen Link,


Grüße

Berthold :)

[schwaabbel]

Nenn mir Rotordurchmesser und Übersetzung und ich nenne dir mögliche Motoren, Zellenzahl usw.
Gruß Frank

[Berthold Pätzold]

Rotor 1,5 m

Übersetzung ?? keine Ahnung muß mal suchen, bin nur jetzt in der Arbeit :)

Danke

Grüße

Berthold

[Berthold Pätzold]

hier:

Länge über alles: ca 1372 mm
Höhe über alles: ca 426 mm
Hauptrotordurchmesser: ca 1540 mm
Übersetzung: 9,5 : l : 5,2 bzw. 9: l : 5,2 (SE)
Abfluggewicht: ca 4500 bis 4600 gr, je nach Ausrüstung und verwendeten Blättern
Motor: 6l, 10 ccm



ich hatte so 4,8 kg Abfluggewicht


:)

[schwaabbel]

24-5 oder 24-4 (3D) Actros mit 32 Zellen. LRK 430/25 geht natürlich auch.
Flugzeiten 5-8min mit 2400er bei geschätzen 5,3 Kilo Abfluggewicht.
ausgehend von der 9,5 Übersetzung.
Gruß frank

[Berthold Pätzold]

@Frank Danke


und wer hat Erfahrung wie man den Motor befestigen kann/soll/muß :)


Grüße

Berthold

[schwaabbel]

Für den Actro am besten mal Stefan Plöchingers Seite ansehen , unter Elektro NT.
Der LRK hat ganz normale Flanschbefestigung, wie jeder Nichtaussenläufer auch.
Gruß Frank