Vollständige Version anzeigen : TDR - rutschende Lagerung Heckabtrieb !?
Hallo zusammen !
In der 2010`ner Version des TDR wird ja die Heckabtriebswelle
im Heckrohr in zwei Lagern gehalten, die sich wiederum in schwarzen
"Lagerböcken" befinden (diese schwarzen Kunststoffscheiben meine ich).
Wenn ich den Rotorkopf drehe, ist im Heckrohr ein Geräusch zu hören,
das darauf schließen lässt, dass diese schwarzen Kunststoffscheiben
sich mitdrehen und nicht nur das Lager in diesen Kunststoffscheiben.
Die Klemmung zur Befestigung der Heckabstrebungen drücken das Rohr
auch nicht so weit zusammen, dass die schwarzen Lagerböcke nicht mitdrehen.
Hört das mitdrehen bei höheren Drehzahlen auf oder ist hier etwas falsch.
Ich habe alles korrekt nach den Maßen der Bauanleitung montiert.
Vielen Dank und Gruss, Kai.
Hi,
ich habe wegen dem Punkt vor einer Weile dem Jan ein Mail geschrieben. Antwort kam nach 20min ;) Das Geräusch ist normal wenn man von Hand dreht - sobald der Motor dreht und auf dem Heckrotor Last ist, verspannen sich die Lagerblöcke im Heckrohr.
Also keine Sorgen machen, alles normal ;)
Gruss Steffen
Na, da bin ich ja beruhigt, dass dieses Symptom auch bei
anderen aufgetreten ist und sich das im Flug von selbst erledigt ;-)
Daniel12
07.06.2010, 17:37
Hallo,
danke, das Problem hab ich nämlich auch und ich wollte Jan schon deswegen anschreiben aber nun weiß ich ja bescheid.
Gruß Daniel
sevenfifty
09.06.2010, 09:50
Habe ich auch nach dem Zusammenbau bemerkt...im Flug ist nix los!
Hi!!
Hab nach dem 10 Flug auch gemerkt, wenn man das Heck mit der Hand dreht das ein leichtes kreischen ( schleifen ) im Heckrohr zu hören ist. Ob es das vordere oder hintere Lager ist, kann man nicht heraushören! Jetzt nach 20 Flügen ist es mir im Flug auch ab und zu aufgefallen das es sich nicht ganz normal anhört: Ist es möglich das sich der Lagerbock mitdreht?? Hab das Carbon-Heckrohr eingebaut!! Wobei die ganze einheit sehr streng ins Rohr hineingegangen ist.
Vielleicht hat jemand das gleiche Problemm ( im Flug )
mfg
Ghost
seijoscha
28.06.2010, 22:27
Sollen die nicht ganz leicht ins Rohr gehen ?
Ich habe das Update zwar noch nicht eingebaut aber dachte
gehört zu haben das die Lager leicht ins Rohr gleiten sollen.
nexus665
28.06.2010, 22:28
Hi,
ja, tun sie auch - da der Innendurchmesser des Rohres größer ist als die Lagerböcke, geht das Ganze widerstandslos rein. Man muß nur den 4-Kant des Flansches richtig ansetzen (bißchen hin und her wackeln bis er reinfällt) im montierten Zustand.
lG,
Simon.
Heligary
28.06.2010, 22:41
Das Geräusch ist normal wenn man von Hand dreht - sobald der Motor dreht und auf dem Heckrotor Last ist, verspannen sich die Lagerblöcke im Heckrohr.
Ich habe auch umgerüstet, weil es die alten Lager nicht mehr gibt. Hoffen wir mal, dass es so ist.
Früher beim Futura SE haben sich die Dinger auch ab und zu mitgedreht und irgendwann das Heckrohr an der Stelle durchtrennt. Das war dann im Flug nicht so lustig, wenn das Heckrohr plötzlich abfällt ;D
MfG Gerald
PS: Da fällt mir ein, ich hatte nach der Reparatur erst 4 Flüge, dass er bei der hohen Drehzahl auch ein komisches Geräusch hatte, das vorher nicht da war. Das konnte ich mir bis jetzt nicht erklären. Bei mir gingen die Lager sehr leicht rein.
seijoscha
28.06.2010, 22:54
Mal eine Frage wer hat den schon mal das 2009 Heck umgebaut auf das 2010er .Wie habt ihr das alte aus dem Heckrohr entfernt ?
Ging das leicht raus die Lager oder bekommt man die nicht mehr raus?
Einfacher wäre wohl ein neues Heckrohr zu nehmen oder?
Habe gehört die alten 2009 Lager wären schwer zu entfernen?
Heligary
28.06.2010, 22:56
Mal eine Frage wer hat den schon mal das 2009 Heck umgebaut auf das 2010er .Wie habt ihr das alte aus dem Heckrohr entfernt ?
Ging das leicht raus die Lager oder bekommt man die nicht mehr raus?
Einfacher wäre wohl ein neues Heckrohr zu nehmen oder?
Habe gehört die alten 2009 Lager wären schwer zu entfernen?
Die kriegst du nicht mehr raus. Mein Heckrohr war eh kaputt. Ich wollte die alten Lager nicht "raussägen", das war mir zu viel Arbeit.
MfG Gerald
Nein, ist wirklich kein Thema. Ich hatte meins auseinander um nach den Lagern zu schauen, ging absolut problemlos wie in der 2009er Anleitung beschrieben.
Gruss,
Thomas
ups, da kam Heligary dazwischen. Bei intaktem Heckrohr wars wirklich kein Thema, die sind auch wieder ins selbe Rohr zurückgewandert und tun da nach wie vor ihren Dienst.
Heligary
28.06.2010, 23:01
Nein, ist wirklich kein Thema. Ich hatte meins auseinander um nach den Lagern zu schauen, ging absolut problemlos wie in der 2009er Anleitung beschrieben.
Gruss,
Thomas
ups, da kam Heligary dazwischen. Bei intaktem Heckrohr wars wirklich kein Thema, die sind auch wieder ins selbe Rohr zurückgewandert und tun da nach wie vor ihren Dienst.
Das kann natürlich sein, dass sie bei intaktem Heckrohr ohne zu zersägen rausgehen. Das habe ich nicht probiert.
MfG Gerald
seijoscha
28.06.2010, 23:07
Die kriegst du nicht mehr raus. Mein Heckrohr war eh kaputt. Ich wollte die alten Lager nicht "raussägen", das war mir zu viel Arbeit.
MfG Gerald
Das hatte ich mir schon gedacht hatte sowas auch vor 1 Jahr mal gehört wusste es nur nicht mehr 100% .
Also Fliegen wir das allte so lange bis es mal gewechselt werden muß!!:lol:
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