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Vollständige Version anzeigen : OS 60k Grundeinstellung


FaHrStUhL
23.10.2003, 22:12
Kann mir jemand die Werkseinstellung des Vergasers nennen?
Die Anleitung die bei meinem Motor dabei war ist komplett japanisch...

Eine Einstellungsempfehlung für Sprit mit 0% Nitro, 15% Synthglow
wäre auch super...

Ih habe heute zum ersten Mal versucht den Motor zu starten, aber
nach spätestens 20Sek ist er immer ausgegangen... :(

chris
23.10.2003, 22:55
hi

leerlauf: excenterschraube in der mitte
mittelbereich: 0.8 umdrehungen
hauptnadel: 1.5 umdrehungen

fliege allerdings 12.5% cool power und zimmermann dämpfer

für 0 nitro wirds allerdings etwas fett sein, doch gerade richtig fürs einlaufen...

so long
chris

renso
23.10.2003, 23:00
hi,

mit 0%igem nitro sprit wirst du ihn mit dem vergaser fast nicht hinbekommen...
hab erst mit 15% hinbekommen, aber noch immer nicht ganz zufrieden.
wird wohl bald ein lötterle her kommen.

viel glück.

FaHrStUhL
23.10.2003, 23:05
Welches Rändelrad ist denn für Voll-, Mittel- und Standgas?
Langes Rändel Vollgas, Mitte für Mitte und kurzes Rändel Standgas?

Steffen Schröck
24.10.2003, 13:00
Hi Björn,
wenn du Englisch kannst, dann schu mal hier rein: http://www.osengines.com/manuals/91sx-h-sp...spec-manual.pdf (http://www.osengines.com/manuals/91sx-h-spec-manual.pdf) Da hab ich meine Einstellung auch her gehabt. Da du 0-Nitro hast, werden deine Einstellunge ein bisschen magerer sein. Aber zum Einlaufen passts wie in der Anleitung!

Maik Otto
24.10.2003, 13:46
Hi,

Eine Einstellungsempfehlung für Sprit mit 0% Nitro, 15% Synthglow
wäre auch super...

Meine Einstellungen :

Leerlaufluftschraube : etwa 0,8 Umdrehungen aus der geschlossenen Position

Mittelnadel (Exenter) etwas in Richtung Kupplung ,also fetter

Hauptnadel : ca 1,1 Umdrehungen aus der geschlossenen Position
(dort wo der Spritschlauch dranne ist )

damit läuft der Os mit Tornado Heli prof. mit ca 15 % Oel und 5% Nitro

bestens !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

peter tuerk
24.10.2003, 15:25
Hi Maik
Du hast Leerlaufschraube und Teillastbereich verwechselt

Michael Faupel
24.10.2003, 19:20
Tach zusammen,

also es scheint verschiedene Nadeln zu geben, also mit unterschiedlichen Konizietäten !

Mit der Einstellung Teillastnadel 0,8 ist meiner gnadenlos zu fett gewesen !

Mußte Leerlaufex. auf Mitte stehen lassen, Teillast ganz zu (!!) und Vollgasnadel
ca.1 Umdrehung auf.

Damit lief er relativ gut !

Um auch mit niedrigen Drehzahlen gepflegt zu fliegen , kam ich um den Löterle nicht umher !

LG Michael

FaHrStUhL
24.10.2003, 22:27
@Steffen: Der Link hat mir super geholfen, danke!

@all: thnx für die Tipps, ich werds morgen mal mit den Einstellungen probieren...