Vollständige Version anzeigen : Rebell vs Quick EP
Hallo,
worin bestehen die Unterschiede zwischen den beiden Helis. Der Rebell ist ein wenig billiger und hat schon serienmässig den Freilauf und die Haube ist, so finde ich, hübscher als beim Quick EP (ist ja auch nicht besonders schwierig :rolleyes: )
Wie ist die Qualität und Flugleistungen beim Rebell und aus was besteht das Chassis, Gewicht ähnlich dem Quick EP?
ch habe zum Teil gelesen, dass Teile vom Rebell 2.Wahl sind. Dann müsste die Qualität beim Rebell ja besser sein, denn beim Quick sind verschiede Teile 3. Wahl, so scheint es mir :D
Wo findet man Informationen über den Rebell und Detailfotos. Anscheinend soll Torcman Importateur sein, jedoch kann ich nichts vom Rebell finden auf deren Homepage.
Viele Grüsse
Steve
Hi!
Schau mal hier: http://www.rc-helicopter.org/forum/index.p...wtopic=21148&s= (http://www.rc-helicopter.org/forum/index.php?showtopic=21148&s=)
Hallo,
Danke für den Link, aber das habe ich bereits alles gelesen. Leider sieht man keine Detailfotos vom Kopf und vom ganzen Chassis. Die Haube und der Heckrotor sehen auf jeden Fall toll aus,
MfG Steve
Hi!
Ich denke mal , das wenn jemand hier mehr Info's über den Rebell hätte, es schon längst in dem Thread gepostet hätte.
Oder?! ?( ;)
Übrigens: Die Haube bekommst Du bei Wachsmuth. :D
http://www.wachsmuth.com/modell/news/news.htm
Und dann oben auf "Logo10 /Eco8 Haube" klicken.
Markus Fiehn
28.10.2003, 08:50
Hi!
Ich fliege ja den Rebell schon. Leider kann ich mit Bildern zur Zeit nicht dienen. Aber der Kopf ist schon wirklich gut aufgebaut - bsi auf die Mischhebel, die noch dabei sind. Die sind für extreme Pitchwerte (3D) nicht ganz optimal. Da gibt's aber schon andere. Zur Zeit fliege ich aber mit den oroginalen und hatte noch keine Probleme. Alles, was sich dreht, ist kugelgelagert. Lediglich die Stabiwippe ist mit Messing-Buchsen im Zentralstück aufgehängt, die aber sehr spielfrei laufen und im Fall der Fälle gegen Kugellager getauscht werden können.
FlyingEye
16.11.2003, 13:40
Hallo Leute,
Die offizelle Website für den Rebell. 8o
www.heli-tuning.com
( wird in den nächsten Tagen aufgeschaltet!)
Gruss Dani.
Hallo,
die Seite ist aufgeschaltet :)
Gegen Ende der Woche sollen die Baukästen bei rc-city ankommen und dann wird bestellt :D
Eine Frage zu den Akkus: Passen 12 Zellen inline (eine Stange) in den Heli und passt dann der Schwerpunkt und die Haube, oder muss man an beiden Seiten 6 Zellen plazieren?
Welche Servos sind empfehlenswert? HS225 oder MG?
MfG Steve
Wenn du zehn oder zwöl Zellen fliegen willst must du die Haube vorne ausfräsen. Oder halt die Akkus als Saddel-Pack an den Seiten befestigen. Wei aber nicht ob du dann noch mit dem Schwerpunkt hinkommst. Wenn du mir deine Email schickst kann ich dir ja mal ein Bild von meinem mit Zwölf und zehn Zellen machen.
Hab übrigens die HS 225MG drin und die laufen top. Must allerdings ein bis zwei kleine unterlegscheiben nehmen da das Servo sonst an die Rotorwelle stößt.
Markus Fiehn
17.11.2003, 18:05
Hi!
Ich habe 12 Zellen inline eingebaut. Damit passt der Schwerpunkt einwandfrei und man muss die Haube (zumindest beim Rebell) nicht ausfräsen. Als Servos verwende ich die 225 BB mit Kunststoffgetriebe. Um die Akkus auf der Akku-Rutsche zu halten, habe ich 2 Kunststoffstreiben heiß gebogen und seitlich an den Winkeln verschraubt. So kann der Akku vorne mit nur einem kleinen Streifen Klebeband gesichert werden und hält trotzdem sicher seine Position.
Hallo,
vielen Dank für die Infos.
Ich wollte auch die 225 BB einbauen. Ich muss aber noch schauen wo ich die bekommen kann.
Welche Rotorblätter verwendet Ihr beim Rebell/Quick?
Ich wollte CFK-Blätter von Helitec verwenden (470mm 60g). Beim Eco8 und beim Quick 50 bin ich begeistert von diesen Blättern. Perfekt ausgewuchtet und sie benötigen weniger Leistung als GFK SAB-Blätter.
Viele Grüsse
Steve, der nächste Woche sein Rebell bekommt :D :D
Markus Fiehn
18.11.2003, 07:16
Hi!
Die Blätter hab' ich auch montiert. Ich hatte zuerst etwas Bammel, da ich früher mal etwas Probleme mit Helitec hatte. Aber Kai Rathmann scheint die Qualität im Griff zu haben. :)
Hallo,
wieviel größer, ist denn die ME Versíon des Rebell
im Vergleich zur LE?
(Gewicht Rotordurchmesser)
Und wo werden sich die Preise etwa einpendeln?
MfG
Hallo,
wieso soll die ME-Version denn grösser sein als die LE-Version?
Ich habe meinen Rebell jetzt bestellt :D
Als Motor habe ich den Orbit 15-14 genommen. Aber wo bekommt man Ritzel grösser 14 für den Rebell. Ich habe dieses Ritzelset mitbestellt, aber ich glaube das grösste Ritzel ist 14 im Set. Rebell und Quick EP sollen ja ein spezielles Rahnradmodul haben, sodass man keine Ritzel vom ECO8 / Logo benutzen kann.
Welches Ritzel ist optimal für den Orbit 15-14 an 12 Zellen? 15,16 ?
Viele Grüsse
Steve
Holger Port
21.11.2003, 10:27
Der Rebel hat Zahnräder mit Modul 0,8. Die sind leider nicht so gängig. Im RC-Car Bereich kommen sie öfter vor. Bei Conrad gibt es wie schon gesagt welche aber mit 3,2mm Bohrung. Wer die Möglichkeit hat kann sie auf 5mm aufbohren/reiben.
Theoretisch wäre es möglich die Modul 0,7 Ritzel von Mikado zu nehmen, dann ist aber etwas Umbauarbeit angesagt. D.h. man müßte komplett Modul 0,7 (Hauptzahnrad, Motorritzel, Heckantrieb) umbauen, was aber rein von der Zahnradbeschaffung einfacher wäre.
120Z x Modul 0,8 = 96mm Zahnraddurchmesser
138Z x Modul 0,7 = 96,6mm Zahnraddurchmesser
Ich werde für meinen Rebel sowieso ein neues Chassis (2 Stufig mit Riemen in der ersten Stufe) bauen und ihn auf Logo 10 Maße bringen. Mir gefallen nämlich diese 1-stufigen Zahnrad-Getriebe Krawallhelis nicht so gut. Wenn schon eHeli, dann auch leise :)
Gruss
Holger
Hallo,
noch eine andere Frage :] :
bei der CFK-Version liegen auf jeder Seite 6 Zellen und bei der Alu-Version liegen die 12 Zellen meistens inline unter der Mechanik.
Bringt es Vorteile, die Akkupacks aufzuteilen, damit das Gewicht sich mehr in der Mitte konzentriert.
Ist der Heli hiermit wendiger oder ist es vernachlässigbar?
Viele Grüsse
Steve
Holger Port
21.11.2003, 13:14
...Bringt es Vorteile, die Akkupacks aufzuteilen, damit das Gewicht sich mehr in der Mitte konzentriert.
Ist der Heli hiermit wendiger oder ist es vernachlässigbar? ...
Das einzige Problem ist der Schwerpunkt. Wenn der Akku so weit nach vorne geschoben werden muß, kann es Probleme mit der Kabinenhaube geben und das sieht dann häßlich aus
http://www.quickworldwide.de/bilder/ep10_5.jpg
Das ist das gleiche Problem wie beim Logo 10.
Gruss
Holger
Bei der Rebell Haube passt der 12 Zeller rein und der Schwerpunkt passt auch noch prima.Man muß den Akku also nicht teilen.
MfG JS
und die Wendigkeit?
Die Masse ist bei den geteilten Akkus doch mehr in der Nähe der Rotorwelle konzentriert ?( oder ist dies vernachlässigbar?
Ansonsten werde ich mir 12 Zellen GP3300 mAh Inline bestellen.
Viele Grüsse
Steve
@Holger Port
Der Quick ist so wie er ist schon extrem leise. Ich glaub nicht das der Umbau einen großen erfolg haben wird. Mein Quickie ist leiser als ein Eolo.
Gruß
Mayk
schwaabbel
21.11.2003, 17:52
Du kennst Holgers Helis nicht 8)
Gruß Frank
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