Vollständige Version anzeigen : Problem Protos - YGE - Microbeast
Hey Jungens,
hab heut und gestern folgendes - sehr merkwürdiges - Verhalten festgestellt:
Wenn ich mit mehr als 2400 upm im Protos ein bissle rumturne, fängt er auf einmal an seitlich "wegzukippen", als wenn der völlig falsch getrimmt wäre oder so (das ist also wie gesagt ab Idle2 ~ 2600upm so).
Verbaut ist - wie bekannt - das MB.
Nach dem Start steht er erstmal grad wie angenagelt. Und wenn ich dann anfang bissle mit Pitch arbeite, fängt das an. Schalte ich in ne geringere Drehzahl um, steht wer komischer weise wieder wie ne eins. Wieder umschalten in höhere, steht er auch - nach ein paar Pitchstößen oder TicTocs fängt das Problem wieder an.
Ganz extrem ist es, wenn ich dann in Idle3 geh (da hat er dann so 2800), da kippt er gleich auf die Seite, meißt nach rechts.
Ich bin mir relativ sicher dass es das Problem mit dem Jive drin nicht gab. Erst seit ich den YGE 100 drin hab.
Habt ihr ne Idee?
Unterm Beast ist das Standard Pad. Aber wie gesagt, beim Jive trat das Problem nicht auf. Beim YGE sowohl im Gov.-Mode als auch im Gov.-Store-Mode.
Komisch, oder?!
joachim68
20.06.2010, 00:33
Klingt komisch, ist aber scheinbar so.
Hast es schon mal ohne Rotorblätter (Heck- und Haupt-) probiert und geschaut, was der Servomonitor und die Servo an sich machen.
Hast schon probiert die Verzögerung von der Gasannahme beim Umschalten zu erhöhen?
Vielleicht schaltet der YGE schneller durch und es liegt ein enormer Drehmoment an, welches den Heli zum Kippen bringt.
StiflersMum
20.06.2010, 00:49
Hi Chris,
hast dem Microbeast schon die neuste Firmware verpasst?
Ist Dein Beast aus der 2. Auslieferung?
Gruß
Andy
Hallo,
ich habe keine Ahnung vom Microbeast, ich fliege mit nem AC3X.
Trotzdem hört sich deine Beschreibung für mich eindeutig an: Vibrationen !
Beim AC3X gibts ein sehr einfaches Erkennungszeichen: das Display verschwimmt. Geht beim Microbeast natürlich nicht.....
Gruß Josche
Wie hast Du denn dein Beast jetzt eingebaut? Hochkant oder liegend?
.... Trotzdem hört sich deine Beschreibung für mich eindeutig an: Vibrationen !
Gruß Josche
darauf würde ich auch tippen.
hab das auch schon von anderen 3-achs piloten gehört mit gleichem problem und gleicher ursache.
@mario: Beast ist jetzt flach eingebaut
Vibs hab ich auch schon dran gedacht. Das erklärt aber nicht, dass es mit nem anderen Regler keine Probleme gab.
Bitte lest mein ersten Post nochmal genau durch, dann erübrigen sich einige Annahmen schon.
Servomonitor: hab ich kontrolliert... da bewegt sich nix.
Verzögerung beim hochschalten: Werd ich testen. Danke für den Tip.
Jedoch erklärt das ebenfalls nicht die Problematik in der Idle2... in der er zunächst mal gut steht und nach einigen "rumgefliege" dann mit dem driften anfängt (ohne das etwas an der Drehzahl geändert wurde).
Also ihr seht, das Problem ist schon eins von der merkwürdigeren Sorte...
Vibs scheinen hier doch noch das naheliegendste...
sollte ich da mal ein anderes Pad testen?
Software: Werde ich morgen mal noch die aktuellste drauf machen.
Hab meins erst aus der 2. Charge bekommen.
Grüße und vielen Dank für eure Antworten bis jetzt,
Chris
ich wette mit dem jive wirst du auch nicht exakt die gleiche drehzahl haben wie mit dem yge.
die regeln halt ein wenig unterschiedlich (bei stromspitzen, nachlassendes spannungsniveau etc pp).
überprüf das mal mit einem drehzahlmesser und dann hast du denke ich deine erklärung wegen der regler frage ;-)
im beastx forum gefunden. ich denke damit sollte dir geholfen sein ;-)
http://www.beastx.com/showthread.php?92-Hohe-Drehzahl-und-wegdrehen-%FCber-Roll-beim-550er-Hurri.&highlight=driften+vibrationen
Was mir gerade einfällt...
Bei Spektrum zum Beispiel hat man pro Flugphase andere "Softtrim"-Werte.
Hast du auf Idle-2 vielleicht was auf Roll nachgetrimmt?
Lg,
Patrik
Hallo,
bau mal Haupt- und Heckrotorblätter ab und las ihn langsam anlaufen. Bei niedrieger Drehzahl ( bei mir so 8% Regleröffnung ) eiert meine Taumelscheibe gut sichtbar. Auf normaler Drehzahl vibriert das ganze Cassis. Meiner hat die ganz gleichen Symptome wie deiner.
Bin im Moment auch richtig am verzweifeln. Neue Taumelscheibe hat keine Besserung gebracht.
Lg
Markus
Sceadu EVO
20.06.2010, 08:31
BEC vom YGE zu schwach würd ich mal tippen......
das BEC vom YGE reicht dicke aus, bin ich ne zeit lang geflogen.
hatte auch ne eiernde TS, zum glück hat da ne neue geholfen!
mach mal alle blätter weg (oder auch heck/hauptrotor) und teste auf vibs, solltest du welche finden, probier mal das gas 2-3% hoch oder runter zu schrauben, ich hatte bei mir auch vibrationen, z.b. zwischen 1900 und 2000 touren und was hochfrequentes zwischen 2500 und 2600.
wenn der riemen zu lose ist, kann sich das auch aufschwingen.
Danke für eure Tips und Anregungen.
Werd heute mal rausgehn und testen. Wenn ich was finde werd ichs hier reinschreiben.
Änderungen für heute: Beast Update eingespielt.
... to be continued ...
So, das Problem ist nun ausgemacht:
Die Alu-Heckblatthalter in Verbindung mit Radix Heckblättern verursachen die Vibs, die das Rolldrift in hohen Drehzahlen auslösen.
Habs mehrfach getestet, zunächst dachte ich es könne durch umkehrung der Blatthalter gelöst werden... aber leider ohne Erfolg.
Nun also doch die org. Blatthalter ans schöne Alu-CFK-Heck.
Damit fliegt er aber jetzt fast tadelos. Werd mir dann jetzt di KBBD Blätter holen, oder die verstärkten von MSH. Die plaste sind doch etwas sehr weich.
So, gut. Das wars zu dem Thema von mir.
Grüße Chris
vBulletin® v3.8.0, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.