Lesson of the day

[cyberpaul]

Mit vollem Akku fliegt es sich besser.

Heute ist es auch nach über 3 Jahren zum ersten mal passiert.

Ich bin mit einem leeren Akku gestartet und nach einer Minute war der Saft alle. Also kurze Autorotation und der Heli stand heil neben mir.

Das war für zwei Sachen gut.

1. Ich habe nun die Sicherheit: Autorotation funktioniert auch in unerwarteten Situationen super.

2. Die leeren Akkus werden weit weg von den vollen gelagert. Bzw. vor dem Start noch mal geprüft.

Blöder Fehler, aber das Ergebnis find ich total geil!

[interferenz]

Meine absolut unglaubliche Lesson of the day offenbarte sich mir heute, als ich meinen Rex schon an den Start gestellt hatte:


Beim nächsten Fliegen die Funke nicht zu Hause lassen ...:unsure:

[JMalberg]

Willkommen im Club :D

[Linken98]

Meine absolut unglaubliche Lesson of the day fliegen ohne akku, funke an heli hergestellt und gewundert warum nix geht ^^

[Babbsack]

Meine absolut unglaubliche Lesson of the day fliegen ohne akku, funke an heli hergestellt und gewundert warum nix geht ^^

Versteh ich nicht... :unsure:

[Linken98]

wollte starten und nix geht weil kein akku drinnen war, ist doch net schwer
:dance:

[Babbsack]

Hatte ein Verständnisproblem mit:

... funke an heli hergestellt ...

[Linken98]

funke an, heli hergestellt .. sorry mein deutsch ;D

[200D]

Vor langer Zeit, aber wahr!
Ich habe noch ein Flächenmodell, eine kleine Extra mit 800mm Spannweite und 3,5ccm Methanoler.
Nach zwei Jahren in der Ecke der Entschluss, das Ding muss nochmal Fliegen.
Am Flugplatz alles aufgebaut, getankt, Motor Probelauf, dann los -> Tragfläche zu Hause...

Gruß
Arne

[Magician Oz]

:(:'(Meine absolut schmerzliche Lesson of the day:

Ohne Sonnenschutz wird nicht verdeckte Haut schmerzhaft und ROT:'( :(

[cyberpaul]

Am Flugplatz alles aufgebaut, getankt, Motor Probelauf, dann los -> Tragfläche zu Hause...



Ja super, sind dir die Dämpfe vom Sprit in den Kopf gegangen?!?

[Taumel S.]

Und ich hatte diesmal sogar das Ladekabel zum Akku mit, aber dafür nicht das Kabel von der Autobatterie zum Lader *grummel*...

[JMalberg]

Fliegen zu MHz-Zeiten: ab 50m keine Funktion mehr wenn man die Antenne nicht einschraubt:mauer: 300€ Schaden

[Daveman]

Ein Blatt falschrum montiert,
oder Timer vergessen anzumachen oder
falsches Modell drin,
alles schon passiert. :D

[Sceadu EVO]

Unterm Gras kommt Erde......:unsure:

[tino79]

Zum Servokabel kürzen braucht man keinen Seitenschneider, dazu kann man auch das Hauptzahnrad nehmen :unsure:

[heli_jupp]

Frage meines Fliegerkollegen nach dem 5. Flug mit meiner Freya: Sind deine neuen Hero-Blätter Universalblätter, dass du die mit der Endleiste in Drehrichtung montieren kannst?

lesson of the day: Nichts geht über einen gut eingestellten Kreisel (401er).

[heli_jupp]

Lesson of the day: Der Schwerpunkt ist wichtig!

Der 600er T-Rex eines Kollegen entledigte sich während eines Turns dem Empfängerakku -kaum zu glauben, wie ein dann extrem kopflastiger Heli reagiert... .