Vollständige Version anzeigen : Mein erster Heli- NIX FREUDE->VERDAMMTE SCH....
Hallo,
aus gegebenem Anlass möchte ich meinen eröffneten Tread nicht unter dem alten Thema fortführen.......
Die E- Teile für die gestern aufgezählten Schäden habe ich heute bestellt. Da mich mittlerweile ein verdammt ungutes Gefühl beschleicht wenn ich mich meinem Heli nur nähere, werde ich ihn wohl erstmal komplett zerlegen, wer weiß was da noch alles lauert......
Für einen absturzfreien , wenig geflogenen Heli ohne Beschädigungen ( so war er angeboten) empfinde ich es schlicht als Frechheit! Auf den ersten Blick sah ja auch fast alles ganz gut aus.( bis auf das eine Gestänge am Kopf).
Ich habe den Heli persönlich abgeholt, da er nur eine Fahrtstunde von mir entfernt stand. Der Verkäufer war sehr nett, sympathisch und wir entdeckten im Plausch auch andere gemeinsame Interessen. Deswegen erhoffe ich mir eine saftige Beteiligung an den entstandenen Ersatzteilen. Er fliegt normal nur Flächenmodelle, hatte den Heli ebenfalls gebraucht erstanden und ihn wohl nie in die Luft bekommen, was bei den Schäden für mich nicht verwunderlich ist. Dann noch Zeitmangel etc....das war der Verkausgrund. Angeblich....Warten wir mal ab wie er auf meine Forderungen reagiert.......
Das einzig positive ist das der Os Max wie neu aussieht und hoffentlich auch so läuft.....
Hier mal der Link der Versteigerung:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...item=3153333644 (http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=19164&item=3153333644)
Vielleicht kann jemand den Rotorkopf genau zuordnen.
Gruß Arne
martin_fuerst
13.11.2003, 19:17
Hi,
Futura Rotorkopf - steht übrigens auch dort ;)
Jetzt sind mir auch die 14mm klar.
LG
Martin
Moin,
beim Conquest ist der Rotorkopf und die Anlenkung nebst Taumelscheibe soweit ich weiß fom Futura Super Sport. Also sollten auch alle Teile von diesem passen.
Gruß
Mayk
Moin,
beim Conquest ist der Rotorkopf und die Anlenkung nebst Taumelscheibe soweit ich weiß vom Futura . Also sollten auch alle Teile von diesem passen. Der eine Kugelkopfs sieht aus als wenn die Stange zu weit eingeschraubt ist.
Gruß
Mayk
martin_fuerst
13.11.2003, 19:31
Hi,
Passen ev. ja aber original ist es halt nicht und da wirds dann für
"Neulinge" besonders unübersichtlich...
Original Zentralstück Conquest: S42501 + Blatthalter 12mm S4570
Der Futura Supersport hat wieder ein anderes Zentralstück und Blatthalter.
@Arne
Du hast aber einen Futura SE Kopf inkl. Pitchkompensator oben.
(ist ansich ja nichts schlechtes!) ;)
P.S:
Den krummen Kugelkopf, wie von Mayk erwähnt hast hoffentlich ohnedies getauscht.
LG
Martin
Hi Arne,
Mir fällt auf,dass einer der Kugelköpfe auf der Paddelstange verkehrt montiert ist ! (wenigstens auf dem Ebay-Bild)
Gruß
Klaus
BlackMoskito
13.11.2003, 19:52
Hallo!
Die Anlenkung ist der der Futura SS ähnlich, aber die Coni ist " voll kugelgelagert" , das ist der SS nicht , daher sind z.B. die Misch hebel von der SE zu bestellen, denn die sind Kugelgeklagert, gleiches gillt auch z.B. für die Servowippe/Vorbau. Beim SS sind es Gleitlager, besser gesagt einfach nur Messinghülsen und beim SE werden Aluhülsen mit Kugellager verwendet.
Wie bereits im alten Thread geschrieben, wenn du ne fliegende Coni sehen willst komme mal vorbei.
Gruß
Ingo
martin_fuerst
13.11.2003, 20:10
Hi,
Mir fällt auf,dass einer der Kugelköpfe auf der Paddelstange verkehrt montiert ist !
@Klaus
Gut beobachtet ! :) (die großen Kugeln auf der Paddelstange sind gemeint)
Beide entweder so oder so - verändert leicht das Mischverhältniss (Paddelstangenanteil) - nur unterschiedlich montiert ist nix, führt
ev. zu leichten Blattspurlaufproblemen bei zykl. und koll. Ausschlag.
LG
Martin
hi,
das ging ja schnellmit eurer Diagnose, besten Dank.
Das mit dem Kugelkopf hatte ich auch schon vor dem Kauf gesehen, der schaden ist also ok.
Ich war halt der Meinung das der Conquest standartmäßig einen Futura Kopf hat. So stehts ja auch in der Beschreibung. Meiner hat scheinbar bloß nicht diesen Standartkopf sondern einen anderen. Bloß welcher dieses nun genau ist zwecks E- Teil- Bestellungen war mir unklar. Er mag ja nicht schlecht sein, bloß was definitiv schlecht ist, ist die Durchführung des Umbaus. Er schlägt halt mit den Anlenkungen gegen die vordere Kugelgelenkführung, die deshalb auf die Hälfte der Materialstärke abgeschliffen worden ist!!!
Zu den weiterem Schäden siehe Thema : "Mein erster Heli- Freu" von dieser Woche.Also von ohne Schäden kann da nun wirklich nicht die Rede sein!!! Und die Liste wird sicherlich noch länger werden , denn mit der Befundung bin ich noch nicht durch......außerdem wurden scheinbar wahllos jede grad griffbereite Schraube eingesetzt, egal ob passend oder nicht ...etc.........
Aber irgendwann wird auch dieser Heli fliegen, das steht fest! Dann ist er eben leicht exotisch mit seinem Futura SE Kopf.......halt was seltenes....COOL
Bis dann, Arne
[SIZE=10][COLOR=red]?PASS AZF ARNE, NICHT FLIEGEN
[SIZE=7] Mag ja sein, das ich mich Irre, aber für mich sieht dein Heli so aus, als hättest du eine Moskito Anlenkung mit einem Futura Kopf, DIESER Kopf braucht aber die System80 anlenkung, mit einer um 45° verschobenen Anlenkung,
Mit dieser Kombi ist KEIN fliegen möglich!
Das muss jetzt erstmal raus, ich sag da gleich noch mehr zu!
Ok, jetzt geh ich mal ins detail, die Warnung ist ja hoffentlich schon angekommen?
Kann auch sein, das ich mich Irre, ich kenne mich prinzipiell mit dem Conquest nicht so gut aus, ich fliege nur Moskito.
Nun jedenfalls ist meines Wissen der Futura und auch der Conquest mit dem altbewährtem system80 angelenkt, bedeutet:
Die Taumelscheibe wird mit einem besonders spielfreiem und genauen Mischer angesteuert, der allerdings konstruktionsbedingt 45° verschoben ist, also 2 Umlenkhebel an jeder Seite der Taumelscheibe!
Das Ganze wird dann später durch eine um 45° versetzte Anlenkung des Kopfes, wie du ihn auch hast wieder "geradegebogen" und funktioniert eigentlich tadellos.
DU hast aber eine "eigenbauanlenkung" eines handelsüblichen Moskitos eingebaut, wie du sehen kannst ist deine TS an nur 3 Punkten angelenkt wovon 2 an den seiten sind und einer hinten. auch das funktioniet gut, setzt aber ein dazu passendes "ordinäres" Rotorsystem vorraus, wie es bei allen anderen Mosis der Fall ist.
Lösung für dich:
1. ECHTE Conquestanlenkung verbauen, dann hättest du eine vollwertige Conni,
2. ordinären Moskitokopf verbauen, dann hast du eigentlich einen Moskito, den du dir ja eh zulegen willst?
3. Du realisierst an deinem hochwertigen Sender eine "virtuelle TS verdrehung um ziemlich genau 45°, dann hast du eine conni mit einer moskitoanlenkung, bestimmt nicht ganz so präzise, aber müßte gehen. Das setzt allerdings ein bischen verständniss der Materie vorraus, da muss sich wolh jeder von uns wirklich lange reindenken und ausprobieren, dafür würde ich dir raten, wirklich mal den Ingo zu besuchen, der kennt sich mit deinem Heli auch sehr gut aus und ist n echter Pfundskerl.
Rüge an alle meine Vorredner:
Vieleicht hab ich ja die letzten beiden Beiträge auch nur Mehl erzählt, aber wenn mein Gedanke stimmt solltet ihr euch schämen, diesen groben schnitzer noch nicht entdeckt zu haben! :] Das kostet mindestens ein Bier aufm nächsten Treffen! :D
@Ingo:
wenigstens DIR hätte das auffallen müssen! ;) Alter schwede! Das diskutieren wir bei deinem nächsten Event aber mal aus!
Und wieso geht das dick und rot schreiben bei mir eigentlich nicht?
Ich probiers nochmal:
ACHTUNG!!!! NICHT FLIEGEN MIT DIESEM HELI
jetzt besser??
Kann dem Fabian nur Zustimmen, nicht Fliegen ist besser es sei denn die Taumelscheibe wird Virtuell gedreht.
Habe dem Arne mal genauere Details per PM zukommen lassen.
Frechheit ist allerdings eins::: Ich habe dem Verkäufer darauf aufmerksam gemacht das ohne Taumelscheibendrehung sich da garnichts tut und dieser Heli keine Conquest ist!!!!! außer die Haube!!!
martin_fuerst
13.11.2003, 22:31
Hallo Fabian,
Danke - Du hast volkommen Recht !
Schande, ich habs auch nicht gleich gesehen :(
Ist ein sehr seltsam zusammengestricker Heli, bei dem anscheinend noch
einige Überraschungen lauern... X(
Grüsse
Martin
r.schmuck
13.11.2003, 22:35
Hi,
Fobbel hat recht...ich fliege auch ein Conquest...aber einen mit der orginal Anlengung...
...meiner Meinung nach ist das ein Moskito mit einem Futura Rotorkopf und einer Conquesthaube...
...der Futurakopf funtzt auf der Conquest...aber wenn man wie bei Deinem Modell die Moskitoanlenkung hat, kann es nicht funktionieren...
...also wie schon beschrieben gibts zwei Möglichkeiten:
1. Rotorkopf vom Moskito
2. Anlenkung Taumelscheibe und Vorbau vom org. Conquest (welcher vom Prinzip der Futura gleicht)
...schau Dir doch mal die Pläne vom Conquest genau an:
http://www.js-helitec.de/technische-daten/...ne_conquest.htm (http://www.js-helitec.de/technische-daten/plaene_conquest.htm)
Gruß René
Martin Greiner
13.11.2003, 23:02
Hi!
@Fobbel:
System80 anlenkung,
System 80 ist nicht die Anlenkung der Futura, sondern jede Funktion einzeln mit Pitch separat!
Könnte mir vorstellen, daß Du System 88 meintest, ich glaube daß da dann das "Futura System" kam (eben diese 45° Drehung).
Im Prinzip könnte das doch gehen - mit 45° "Vituell" in der Fernbedienung, falls die das kann. Wäre das eine Möglichkeit?
Für einen Newbie sicher nicht der beste Heli und so etwas, wenn auch evtl. unwissend, anzubieten ist nicht i.O denn es ist nicht der angebotene Artikel.
Mal ehrlich - ich würde wenigstens versuchen den Heli zurückzugeben, da er eben nicht das ist was in der Anzeige angegeben wurde!
hi,
meine meinung:
den kauf anulieren und sich nach etwas anderem umsehen.
der erworbene artikel entspricht nicht der beschreibung, welche als basis diesen geschäftes zu sehen ist!
du fängst erstmal an zu basteln und bist auf viel hilfe angewiesen und das ende ist ungewiss.
es fehlt dir der "blick" für die details als beginner.
gruß
jd
ps: den resoanschlußippl immer schön nach unten damit der letzte rest sabber auch noch in den tank kommt. :(
Markus Fiehn
14.11.2003, 07:41
Hi!
@Fobbel: Es gibt noch eine Lösung: Den Pitchkompensator vom Mille 3. Der hat dann nämlich die "Rückdrehung" drin.
Generell würde ichaber auch sagen: Gib' den Heli zurück! Bei dieser Puzzelei weiß man nicht, was noch kommt. Und am Ende ist der Heli teurer als ein neuer. :(
smolter1
14.11.2003, 08:01
Hi,
vom Prinzip würde ich auch sagen, gib den Heli zurück. Die Frage ist
nur ob der Verkäufer den Heli nach einem Schaden zurücknehmen wird.
Gibt es da eine gesetzliche Regelung ? Steht ja mittlerweile überall dabei
" Privatverkauf ohne Garantie und Gewährleistung"
Auf jeden Fall dürfte es als Anfänger richtig schwierig werden einen "verbastelten" Heli zum Fliegen zu bekommen.
Gruß Sascha
BlackMoskito
14.11.2003, 13:22
Hallo Zusammen!
Also, nun habe ich mir die Bilder deiner Coni auch ansehen können!
Was meinen Poste betrifft ist soweit alles i.O. , wurde allgemein als Info geschrieben.
Fobbel hat Recht, wobei mir der Begriff System 80 nicht geläufig ist, aber so habe ich auch was dazu gelernt.
Als einfachste Lösung würde ich vorschlagen, wenn du den Heli weiter verwenden willst, bestell dir einen Moskito Kopf .
Auf dem Bild ist ein SE Kopf zu sehnen, nicht einer der SS Version, daher würdest du für diesen Kopf, kostet, wenn er komplett ist ca.€280., bei eBay oder hier als gebraucht anbieten und von dem Erlös dir die restlichen Teile bei z.B. MGS-Schulz bestellen.
Eine Rückgabe an den Verkäufer sehe ich eher schwierig, denn wenn der ihn, wie du schreibst selber auch noch nicht geflogen hat, wusste er es, was die Teile betrifft, vielleicht nicht besser, was wohl dann sein Hauptargument sein wird.
Aber das mußt du entscheiden, ...
wie man sich doch in schönen Bildern täuschen kann ...
aber Kopf hoch, auch den Heli kriegen wir in den Looping :D
Gruß
Ingo
Helibuck
14.11.2003, 15:34
Eine Rückgabe an den Verkäufer sehe ich eher schwierig, denn wenn der ihn, wie du schreibst selber auch noch nicht geflogen hat, wusste er es, was die Teile betrifft, vielleicht nicht besser, was wohl dann sein Hauptargument sein wird.
Unwissenheit schützt vor Strafe nicht... !
Conquest1a
14.11.2003, 15:57
Moin
also für mich sieht das Teil wie`n normaler Mosi aus nur optisch auf Conquest gestaltet.Der Rotorkopf ist sicher ein Futura SE, die Taumelscheibe eine normale Tunningscheibe für`n Mosi.Eine Taumelscheibe für ein SS passt.Und wo is denn bitte die Push pull anlenkung?
Also meine Persönliche Meinung zu diesem Hubi:
Gib ihn zurück denn da wirst du kein Spass mit haben!
Gruß Stefan
Conquest1a
14.11.2003, 16:02
Übrigens hab ich mir mal genau den Text der Anzeige durchgelesen.
Es steht da nichts über die Gesetzilche Garantie bei Gebrauchtwaren,inetwa Keine Garantie kein Umtausch oder so.
Damit wirst du ihn an die Hammelbeine kriegen! 8o
Hi,
irgendwie ist mir das mit dem zurückgeben zu einfach.....ich denke momentan ich werde die Herausforderung annehmen. Den Verkäufer werd ich schonmal vorwarnen in Bezug auf Finanzierung der Ersatzteile, die ich bei JS- Helitec bestellt habe. Hr. Saal hatte diesen Thread auch verfolgt, die Bilder gesehen und mir ebenfalls den Tip mit der virtuellen Taumelscheibenverschiebung um 45 Grad gegeben. Meine Fc18v3 hat übrigens diese Funktion. Ich kann diesen Shop hier nur weiterempfehlen, man hat sich Zeit genommen für meine Probleme und mich gut beraten. Nochmal Danke, das wird sicherlich nicht meine letzte Bestellung gewesen sein.
Ich weiß im Moment nur noch nicht was ich mit dem Kopf machen soll. Ich werd mich mal nach Preisen für Anlenkung der Conquest umsehen im Vergleich zum Moskito Kopf, falls jemand passende Gebrauchtteile über hat, bitte per PM anbieten, oder Gebote abgeben für meinen SE- Kopf..........ich bin mir da noch nicht sicher was ich mache........
Die RC- Komponenten sind alle o.k und haben einen Neupreis von 350 Euro auch wenn sie nur Standartware sind. Rotorblätter sind neu, der Motor macht ebenfalls einen neuwertigen Eindruck, Testlauf wird dieses Wochenende noch durchgeführt. Das Novarossi-Resorohr ist angeblich ja auch nix schlechtes. Der Heckrotor nebst Anlenkung sieht auch o.k aus, scheint mal wieder ein Conquest Teil zu sein, Antrieb durch starre Welle, bloß nicht so dünn wie beim Sport 2 (vom Freund, muste als Vergleichsmodell herhalten) sondern 6mm. Heckrotoranlenkung ist auch anders wie beim normalen Moskito, Heckservo mit geradem Gestänge. Taumelscheibe ist auch o.k.
Ich hatte mir das eigentlich ein wenig anders vorgestellt mit meinem ersten Heli, aber beim zweiten wird alles besser, denn der kommt neu aus dem Karton!
Danke für die Hilfe und die Tipps,
Gruß Arne
Arne, wenn Du die Herausforderung brauchst, dann behalte den Rotorkopf und setzte die Fehlenden Teile ein die Du für die Anlenkung brauchst (habe ich auch gemacht), das ist erstens billiger und Du hast für eine Moskito einen sehr guten Rotorkopf.
Die Senderseitige-Taumelscheibendrehung wird bei richtig eingesetztem Pitchkompensator schon funktionieren, würde ich aber von abraten.
Huch,
Martin hat Recht, das ding heißt "system 88"! bin mit dem Heli namens "system 80" durcheinander gekommen, den gabs zuerst ja auch noch als "fixed pitch" version, so einer steht noch bei mir aufm dachboden! Naja soviel zu den Oldies.
Also wenn du da wirklich einen fähigen Händler an der Hand hast, der dir mit der TS-verdrehung am sender hilft, wird das schon gehen. Auf jeden Fall kannst du dann erstmal fliegen.
Für die Zukunft wäre aber die Conquest anlenkung eine echte Aufwertung deines Helis! Prinzipiell ist der Conquest echt ein klasse Heli und wohl das beste, was robbe aus dem Moskito system so gemacht hat, quasi eine Futura in klein. Auch nach deinem Reso lecken sich so einige Leute sämtliche Finger, das gibt es nämlich nicht mehr zu kaufen! ;(
Check deinen Heli gewissenhaft durch, ersetzte alles was dir zweifelhaft vorkommt, versuche dem Verkäufer ein paar euros zu entlocken (wenn der so ist wie du ihn beschrieben hast, läßt der bestimmt mit sich reden) und schon kannst du voll durchstarten mit deiner Conquest, E Teile gibt es wie sand am mehr und in der Regel geht auch nicht allzuviel kaputt.
Lass dich nicht entmutigen, beim nächsten Helikauf bist du schlauer! Und wenn dich der Heli virus gepackt hat, ist das garantiert NICHT dein letzter Heli!
BlackMoskito
14.11.2003, 23:37
Hey!
... Heckrotoranlenkung ... ja, es ist kein Rienem wie beim Mosi und auch kein 2mm stahldraht wie beim Futura SS.
kontrolliere aber ob die lagerböcke im heckrohr arretiert sind und die Hohlwelle sich leicht dreht, ein einfetten der Zapfen am anfang und ende der welle ist sinnvoll
gruß
ingo
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