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Vollständige Version anzeigen : Härtefall: Einsteiger suchte Hilfe [Raum Hamburg]


aj22
20.07.2010, 16:46
Moin,

dies ist meiner erster Post :) aber das war auch leider das erfreuliche für mich. Ich habe mir einen CopterX450 Se zugelegt und darin folgende Komponenten eingebaut (Hobbyking lässt grüßen ;)):

4x Turnigy MG90S Servo
Turnigy Plush 40Amp Regler
Turnigy E500 4000KV Motor
KDS 800 Gyro
Spektrum 2.4 GHz Anlage
Turnigy 3S 2200mAh 20-30C Akku

Mit fleißigem Lesen im Internet habe ich alles ordentlich Zusammengebaut und mich nach einigen Simulatorstunden an einen ersten Einstellflug gewagt. Die Historie dieser Flüge lief wie folgt ab:

- festgestellt, dass das Heck nach Links dreht -> Heckgestänge gegen ein CFK-Rohr ausgetauscht
- 3. Akkuladung (schweben noch nicht möglich): Am Boden steigt Rauch aus dem Regler auf, Regler und Motor hinüber (verdammt), beides durch identische Bauteile ersetzt
- Mit neuem Motor dreht das Heck noch immer weg, alles gecheckt vom Gyro über den Servo usw., Heckgrundpitch durch Verschieben des Heckservos höher gedreht, vergessen den Limiter des Gyros anzupassen -> Hebel am Heckrotor abgebrochen
- Neben Heckrotorhebel auch Zahnriemen und Antriebsrad für den Zahnriemen getauscht (wegen Schlupf) -> nun kein Schlupf mehr, Heck dreht aber immer noch weg
- Mittlerweile 6. Akkuladung: Hauptzahnrad vergnaddelt (Motor hat sich wohl leicht verschoben)
- Heute das neue Zahnrad bekommen, gleich eingebaut, kurz hochgedreht, Heck drehte weg, Rauch aus dem Motor -> Motor defekt (Regler zum Glück ganz geblieben)

Das ist meine bisherige Leidensgeschichte. Ich habe alle Arbeiten am Heli sorfältig ausgeführt, alle Schrauben gesichert, auf Leichtgängigkeit geachtet, das Spiel des Ritzel richtig eingestellt etc. aber irgendwie scheine ich kein glückliches Händchen zu haben. Deswegen wäre ich dankbar, wenn sich jemand im Raum Hamburg melden würde, der vielleicht mal einen Blick auf meinen Heli werfen kann, da mir das selbst rumprobieren langsam zu teuer wird (und dabei ist der Heli noch nicht länger als 1 Sekunde in der Luft gewesen... ).
Zudem wäre ich auch für jegliche Tipps dankbar, wieso mir die Motoren so leicht wegsterben. Der jetzige liegt komplett zerstört und imer noch heiß in der Ecke. Vielleicht auch Tipps für einen besseren Motor?
Ich könnte auch einfach Motivationszuspruch gebrauchen ::)
-

Peter Grod
20.07.2010, 16:48
Du kannst mit den Leuten vom Heliclub Hamburg Kontakt aufnehmen, ist ein sehr grosser Verein. Da kann man dir bestimmt weiterhelfen!

www.heliclub-hamburg.de

Gruß Peter

aj22
20.07.2010, 16:52
Kleiner Nachtrag: Der defekte Motor ist mittlerweile abgekühlt. Es ist ein Außenläufer. Als er noch warm war, was das Gehäuse (das sich ja entlang der Achse federnd verschieben lässt) nach ganz außen gedrückt und dort verkeilt. Nach einem kurzen Druck ist es jetzt zurückgefedert und der Motor lässt sich auch wieder normal drehen (ist trotzdem hinüber). Ähnliches hatte ich auch beim Motor zuvor, wo er ebenfalls verkeilt war, nachdem er durchgeglüht ist (bei ihm ließ sich die Achse aber leicht kippen und somit verklemmen), und nach etwas Druck ließ er sich wieder drehen. Also vielleicht doch nur Pech mit den Motoren? Lässt sich sowas reklamieren (auch den Regler, den der defekte Motor mit zerstört hat)?

waschtel82
20.07.2010, 16:59
(das sich ja entlang der Achse federnd verschieben lässt)


Da ist normal nichts federnd gelagert oder ich hab dich falschverstanden.
Ist du Motorwelle noch fest in der Motorglocke undauf der anderen Seite mit einem Sicherungsring gesichert?

aj22
20.07.2010, 17:12
Hab mal 2 Fotos gemacht:

http://img571.imageshack.us/img571/3313/ausgefedert.th.jpg (http://img571.imageshack.us/i/ausgefedert.jpg/)
http://img697.imageshack.us/img697/8165/eingefedert.th.jpg (http://img697.imageshack.us/i/eingefedert.jpg/)

So wie auf dem ersten Bild war der Motor verklemmt, als ich ihn ausgebaut hab. Nach etwas Druck sieht er jetzt wieder eingefedert und ganz normal aus. Die Motorkabel knistern aber so schön, wenn man sie verbiegt...
Es ist also keine Feder drin, das Gehäuse lässt sich so auseinanderziehen und wird durch die Magnete wieder zurück gezogen. Bei hoher Drehzahl sieht man diesen Effekt (aber eigentlich nur leicht).

be1974
20.07.2010, 17:19
Hi, evtl. Den Motor mit nem Stellring sichern. Kannst gerne zu uns zum nfc in niendorf kommen. Grüße Bernd

aj22
20.07.2010, 17:28
Ich habe mit jetzt beim ebay-Händler meines (neuen) Vetrauens einen anderen Motor bestellt. Sobald der da ist, werde ich gucken, wo ich mit dem Auto (aus Heimfeld kommend) am besten hinkomme. Vielen Dank aber schon mal für die Adressen.