Welcher Heli nach Trex 450 Sport???

[Crashpilot]

Hallo liebe Heli Freunde,

ich bin auf der Suche nach einem größeren Heli und bin nach meiner Recherche hier im Forum zwar schlauer geworden, aber einer Entscheidung nicht näher gekommen…
Hinzu kommt, dass ich mir nicht 100% sicher bin was ich will und erhoffe mir Entscheidungshilfen durch Eure Tipps und Erfahrungen.

Momentan fliege ich einen Trex 450 Sport (seit März, vorher nur Solo Pro/ Fixed Pitch). Dank Simulatortraining und viel Spaß an dem Hobby fliege ich mittlerweile recht sicher, kann Voll-Pitch Rundflüge, Loops, Turns und Rollen sicher fliegen. Rückenschweben ist gerade in Arbeit, klappt aber bisher nur am Sim…

Ich finde den 450 mittlerweile etwas zu klein und habe auch einfach Lust auf einen neuen Heli. Bisher angeschaut habe ich mir …

- den Trex 500 (kann ich mit 2x 3S Akkus fliegen, ist größer als der 450, stabiler und besser zu sehen, gut zu transportieren (habe keinen Kombi PKW))
- den Trex 550 (nette Zwischengröße)
- den Voodoo 600 (eigentlich fast zu groß (600’ter generell), geht mit 6S nur bedingt (~5 Minuten???) sieht aber Hammer geil aus!!!!!!)
- Logo 400 (soll wohl sehr gut fliegen, das viele Plastik turnt mich aber etwas ab)
- Logo 400 Carbon (kommt dieses Jahr nicht mehr (hab beim Hersteller angerufen)

Ach so, es soll unbedingt ein Flybarless Heli sein, am besten mit Microbeast (günstig und gut (!?)). Den Rex kriegt man ja nicht mit Beast und vom hauseigenen System 3G habe ich nicht soviel gutes gelesen…
Ich scheue auch etwas die Kosten für 10S und 12S Lipos. 6S wäre noch OK. Verbrenner schließe ich komplett aus…

Konkret würde ich gerne wissen:
- Welchen nächsten Heli würdet Ihr an meiner Stelle wählen?
- Ist der Rex 500 Flybarless deutlich größer als der 450, deutlich stabiler bei den Flugeigenschaften und mit deutlich besserer Sichtbarkeit beim Fliegen? Oder ist das nur ein kleiner Unterschied zum 450’er? Habe leider noch keinen 500 in echt gesehen, nur auf Fotos. Ist vielleicht der 550 die bessere Wahl?
- Gibt es den Rex 500 als Kit ohne 3G aber mit Flybarless Rotorkopf (so dass man das Beast nachrüsten kann)? Oder ist das 3G System auch OK?
- Geht der Voodoo 600 auch mit 6S gut und lange (>8 Minuten)?

Hab null Ahnung welcher Heli der beste für mich sein könnte. Kosten spielen natürlich auch eine Rolle (->Rex 500), vor allem mit Blick auf den Voodoo 600, der recht teuer, dafür aber Hammer geil aussieht und wohl auch fliegt (?). Wenn der mit 6S Akkus ausreichend und auch lange gehen würde, könnte ich glatt schwach werden. Oder spricht sonst etwas gegen ihn?

Sorry für den langen Text, musste das aber alles mal loswerden. Hoffe auf hilfreiche Infos von Euch. Schonmal Danke im Voraus:lieb:


MfG
Mike

[Maltroc]

Also der Sprung von einem 450er auf einen 600er ist zwar enorm.
Lohnt sich aber auf jeden Fall.

Du wirst nichts mehr anderes fliegen wollen ;)

[Klaus13]

Also dann empfehle ich doch mal diesen amüsanten Thread http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=153520, (wenn Geld keine Rolle spielt).

Gruß Klaus

[Sonic3105]

Die Combo mit Beast bekommst du zur Zeit bei Frea.....!
Ich stehe vor einer Ähnlichen Frage allerdings habe ich auch noch ne ganze weile Zeit mir das zu Überlegen. Vor nächstem Jahr kommt kein neuer (GROßER) HEli ins Haus.Denke aber das es dann ein 600er wird.Raptor gefällt mir eigentlich sogar besser als der Rex.

Eventuell nen kleiner 250er für den Winter in der Halle......:dance:

[ugv160]

Hallo Mike,

bin vor kurzem auch von einem 450er Sport auf einen 500er Rex umgestiegen. Der Größenunterschied ist schon enorm. Auch merkt man es beim fliegen, ob man knapp 800 gr. (450er) oder knapp 1.8 kg in der Luft hat. Der 500er liegt schon satter in der Luft und ist für mich als Anfänger die beste Entscheidung gewesen. Wollte Anfangs auch die 3s zu 2 x3s machen, aber meine Kokam´s (2100) hatten zu wenig power. Bin jetzt kpl. auf 6s 3000er umgestiegen... Reicht für 7-8 min schwitzen...
Ach ja, habe aber immer noch Paddel dran :)

Gruß
Ralf

[Crashpilot]

Die Combo mit Beast bekommst du zur Zeit bei Frea.....!
Ich stehe vor einer Ähnlichen Frage allerdings habe ich auch noch ne ganze weile Zeit mir das zu Überlegen. Vor nächstem Jahr kommt kein neuer (GROßER) HEli ins Haus.Denke aber das es dann ein 600er wird.Raptor gefällt mir eigentlich sogar besser als der Rex.

Eventuell nen kleiner 250er für den Winter in der Halle......:dance:

Guter Tipp mit Freak... habe ich bisher überhaupt nicht gesehen... Danke!

[-=RAGE=-]

Zum Voodoo 600 gibts nen schönen Testbericht von Christian Samuelis im vorletzten ROTOR (glaub 06/2010). Dort wurde auch das Thema Antrieb ausführlich besprochen, also 6S, 10S u. 12S.
Der Preis des kompletten Helis ist halt weit über einen T-Rex 500. Alleine die Kontronik Antriebskomponenten schlagen ordentlich zu Buche. ;)

Alternativ geht auch ein T-Rex 600 mit Scorpion Motor, 6S und Phoenix Ice Regler ziemlich gut.

Ich fliege den T-Rex 500 ESP mit Minipyro, weil dieser Heli noch zu meiner Hobbykasse passt und ich nach nem Absturz immer froh bin, doch keinen größeren Heli zu fliegen. ;)
(Auch wenn ich regelmäßig von den 600ern träume...)

[Crashpilot]

Hallo Mike,

bin vor kurzem auch von einem 450er Sport auf einen 500er Rex umgestiegen. Der Größenunterschied ist schon enorm. Auch merkt man es beim fliegen, ob man knapp 800 gr. (450er) oder knapp 1.8 kg in der Luft hat. Der 500er liegt schon satter in der Luft und ist für mich als Anfänger die beste Entscheidung gewesen. Wollte Anfangs auch die 3s zu 2 x3s machen, aber meine Kokam´s (2100) hatten zu wenig power. Bin jetzt kpl. auf 6s 3000er umgestiegen... Reicht für 7-8 min schwitzen...
Ach ja, habe aber immer noch Paddel dran :)

Gruß
Ralf

Das hört sich doch schon mal gut an. Der Rex 500 ist preislich natürlich am attraktivsten.

Im von Klaus13 geposteten Parallelthread wird der Acrobat SE auch sehr gelobt. Hatte den bisher gar nicht auf dem Zettel. Der SE kostet allerdings 250 € mehr als die Flybarless/Beast/500 Rex Combo von Freak...

Finde den Aspekt vom Nachbarthread auch wichtig, dass die Acrobat Heli's schon ziemlich High End sind und danach eigentlich nicht mehr viel zum steigern bleibt...
Bin ja erst seit einem halben Jahr dabei... Vielleicht dann doch einen Rex 500 mit Beast? Ist nicht einfach...

[Sonic3105]

Ich Persönlich mag den Notos in der 500er Klasse am Liebsten. Zumindest ist er Optisch echt Toll und nicht so ein allerweltsheli wie der T-rex.
Allerdings muss man das dann auch teuer bezahlen.

[gero_linz]

Hallo

Da werfe Ich doch mal einen meiner Lieblinge ins Rennen.

Thunder Tiger Raptor E550


Gruß
Christian

[RCHelis4-ever]

T-Rex 500 ESP

[HeliCarsten]

Hi,
ich bin von einem T-Rex 450 SE V2 auf einen 500er ESP umgestiegen und der Unterschied ist doch schon sehr groß, die Fluglage ist besser zu erkennen, der Heli fliegt sich viel erwachsener und hat mehr Power. Flybarless muss nicht sein, fliegt auch ohne super. Außerdem sind Akkus und Ersatzteile noch relativ günstig.

[-=RAGE=-]

Flybarless muss nicht sein, fliegt auch ohne super.

Das stimmt.
Bin übrigens auch vom 450Pro zum 500 aufgestiegen. Ganz anderer Sound! :dance:

[Crashpilot]

Ist ja schon mal gut zu hören dass der 500 Trex im Vergleich zum 450 doch ein deutlicher Unterschied ist... Würde aber gleich auf FBL gehen wollen.

Habe mal den gesamten Parallelthread (http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=153520) gelesen (Danke nochmal an Klaus13) mit vielen Tipps zum obigen Thema.

Habe bisher beim Voodoo und Acrobat SE nicht bemerkt, dass die in etwa €1000-1200 lediglich die Mechanik abdecken und die gesamte Elektronik noch dazu kommt :hollau:
Da bin ich ja schon in der TDR Liga - zumindest preislich. Werde da wohl doch eher erstmal eine Saison mit einem 500'er Rex fliegen da dies ja doch ein deutlicher Schritt zu sein scheint hinsichtlich Größe und Stabilität.

Schade das es den Logo 400 Carbon noch nicht gibt. Beim Logo stört mich eigentlich nur das viele Plastik...

THX an alle für Eure Tipps!

[someone]

Der Logo fliegt aber imho trotz dem vielen Plastik besser als ein Rex....

[Lob-Bubblexx]

Vielleicht wäre auch ein MSH Protos 500 mit Microbeast und RJX Rotorkopf eine gute Alternative :)
Und Stretchen kann man ihn auch noch :D

Bin auch am überlegen was mein nächster Heli wird:D
Entweder ein Protos 500
oder ein Verbrenner
T-Rex 600 Le
oder wenn er mal kommt den
X50.

Gruß Flo

[Linken98]

Hatte davor einen Mini Titan und bin dann auf den 600nitro LE umgestiegen, wollte auch keinen verbrenner, aber nun wo ich ihn hab bin ich super zufriden, tank leer schnell tanken und geht schon wieder ab :-) und der sound ist auch um einiges geiler ;) aber der unterschied zu nem 450 ist schon gewaltig anfangs kaum abgehoben vor lauter respekt :-)

mein tipp: Hab zwar nen 600nitro würd mir aber einen LOGO holen an deiner stelle, find die sau geil und fliegen sicher auch besser als die rexe, kosten halt auch mehr!

[Crashpilot]

Vielleicht wäre auch ein MSH Protos 500 mit Microbeast und RJX Rotorkopf eine gute Alternative :)
Und Stretchen kann man ihn auch noch :D

Bin auch am überlegen was mein nächster Heli wird:D
Entweder ein Protos 500
oder ein Verbrenner
T-Rex 600 Le
oder wenn er mal kommt den
X50.

Gruß Flo

Den Protos schaue ich mir auch mal an...

[Crashpilot]

Hatte davor einen Mini Titan und bin dann auf den 600nitro LE umgestiegen, wollte auch keinen verbrenner, aber nun wo ich ihn hab bin ich super zufriden, tank leer schnell tanken und geht schon wieder ab :-) und der sound ist auch um einiges geiler ;) aber der unterschied zu nem 450 ist schon gewaltig anfangs kaum abgehoben vor lauter respekt :-)

mein tipp: Hab zwar nen 600nitro würd mir aber einen LOGO holen an deiner stelle, find die sau geil und fliegen sicher auch besser als die rexe, kosten halt auch mehr!

Hm, die Flugeigenschaften des Logos sind bestimmt sehr gut, habe auch nur positives gelesen. Der Preis wäre auch OK, aber die Optik geht für mich gar nicht wegen dem Plastik-Look, vor allem am Rotorkopf.... Deswegen hatte ich auf den Logo 400 Carbon gehoff, der kommt aber erst nächstes Jahr raus. Tendiere daher momentan eher zum Rex 500 FBL mit Microbeast...

[Klaus13]

Hallo Crashpilot,

ich nochmal. Ich bin von 450er Rex auch auf einen 600er Rex als 2. Heli umgestiegen und habe es nie bereut. Während ich mit dem 450er nie anständig fliegen gelernt habe, war mit dem 600er plötzlich alles ganz einfach. Insofern bist Du mit einem 600er oder auch 500er REX gut bedient. Ein Hinweis noch zum VooDoo bzw den Edelhelis von Plöchinger. Ein Blickauf meine Signatur verrät Dir, ich bin hier nicht objektiv. Ich will darauf hinaus, dass mein 3ter Heli dann ein Acrobat SE war und der ist auch heute noch mein Lieblingsheli. Der fliegt nun auch nicht von alleine, aber er war weniger beeindruckend und angsteinflößend als der mächtige 600er Rex, flog aber mindesten genauso stabil (FBL). Wie Du schon entdeckt hast, kostet er einiges, aber man kann da auch sparen, z.B. habe ich zur Zeit einen Roxxy 90er Regler drin und Savoxservos. Er fliegt trotzdem toll. Er braucht kaum Wartung und ist noch nie runtergefallen (klopf auf Holz :lol:), also bisher keine Folgekosten. 4s Akkus im Gegensatz zu 6s beim 600er. Insgesamt dann nicht so teuer. Aber wie gesagt, er ist eine Investition, aber eine gute.
Viel Glück bei Deiner Entscheidung.

Gruß Klaus

[Crashpilot]

Hallo Crashpilot,

ich nochmal. Ich bin von 450er Rex auch auf einen 600er Rex als 2. Heli umgestiegen und habe es nie bereut. Während ich mit dem 450er nie anständig fliegen gelernt habe, war mit dem 600er plötzlich alles ganz einfach. Insofern bist Du mit einem 600er oder auch 500er REX gut bedient. Ein Hinweis noch zum VooDoo bzw den Edelhelis von Plöchinger. Ein Blickauf meine Signatur verrät Dir, ich bin hier nicht objektiv. Ich will darauf hinaus, dass mein 3ter Heli dann ein Acrobat SE war und der ist auch heute noch mein Lieblingsheli. Der fliegt nun auch nicht von alleine, aber er war weniger beeindruckend und angsteinflößend als der mächtige 600er Rex, flog aber mindesten genauso stabil (FBL). Wie Du schon entdeckt hast, kostet er einiges, aber man kann da auch sparen, z.B. habe ich zur Zeit einen Roxxy 90er Regler drin und Savoxservos. Er fliegt trotzdem toll. Er braucht kaum Wartung und ist noch nie runtergefallen (klopf auf Holz :lol:), also bisher keine Folgekosten. 4s Akkus im Gegensatz zu 6s beim 600er. Insgesamt dann nicht so teuer. Aber wie gesagt, er ist eine Investition, aber eine gute.
Viel Glück bei Deiner Entscheidung.

Gruß Klaus

Hallo Klaus,

Dank Dir für deine Einschätzung. Habe mich auch dazu entschieden erstmal bei den Rexen zu bleiben und mir einen 500 FBL zu holen. Habe ja hier von mehreren gehört dass sich die Größe und die Flugeigenschaften doch deutlich zum 450'er unterscheiden. Und preislich ist der 500'er sowieso sehr attraktiv.

Die Edelhelis von Plöchinger sind natürlich extrem verlockend, aber ich bin ja noch relativ neu in diesem Hobby und spare mir diese Erfahrung für später auf - vielleicht nächstes Jahr, mal sehen. Erstmal wird mit dem 500 weiter gelernt ;)

Gruß,
Mike

[cycoso]

Fertig eingestellter Logog 400 mit V-Stabi :-) da machst wirklich nichts falsch. Meld dich dazu einfach bei mir. Der liegt serh schön in der Luft, und ist eben eine deutsche Konstruktion, nicht wie die Rexe eben... wobei die natürlich auch sehr gut sind.

[Chorge]

Wenn du nen Heli mit 430e Blättern willst, dann hol dir nen Protos 500! Der fliegt wirklich genial, und ist sehr leise, leicht und kraftvoll!
Alternativ in dieser Klasse natürlich der Logo 400, welcher aber schwerer ist! Letzteren fliegt man mit 3000er 6S Akkus, den Protos eher mit 2500ern. Der Rex 500 ist auch nicht schlecht, aber halt etwas lauter. Das viele Alu sieht schick aus, ist aber nicht wirklich nötig. Ne fertige Paddellos-Rex500-Mechanik könnte ich vermitteln - einfach PN an mich!
Wenn man nen größeren Heli will, wird es prinzipiell teurer, da die Akku- und Blattkosten nach oben gehen. Allerdings fliegen die meisten Helis bis 600er Blätter noch recht gut mit 6S Zellen (4500-5000mAh). Hängt natürlich vom Gewicht und von der Blattgröße ab!
In der 550mm Klasse (die übrigens viel näher an der 600er als an der 500er Klasse ist, da die letztere ja eigentlich die 430er ist) ist der Logo 500 3D ungeschlagen! Gewicht und Laufgeräusch sind herrlich! Zudem kann man ihn auch als 500 SE bekommen, oder selber auf diese Länge strecken, und dann mit 600er Blättern fliegen. Damit ist der Heli dann immer noch leichter als der ebenfalls sehr empfehlenswerte Voodoo 600. Alternativ wäre der Rex 550 zu nennen. Beim Rex 600 wird es langsam mit dem Gewicht eng, da das viele schwere Alu einfach Leistung kostet - aber gut fliegen tut der schon auch noch, nur nicht mehr so leichtfüssig. Nett ist auch der Alien, aber hier ist halt die Ersatzteilversorgung ein wenig eng manchmal...

[mschindler]

Hallo zusammen,

ich stehe auch vor der Entscheidung vom 450er Sport auf die nächst größere Klasse umzusteigen.

Mir fällt noch die Entscheidung schwer, ob ich mit den Protos 500 oder T-Rex 600 hole.
Da ich später auf jeden Fall auf ein Paddelloses System umsteigen will und mir auch schon das Beast gekauft habe, würde ich gerne von euch Erfahrenen Piloten folgendes wissen.

Protos 500 später auf "Stretch-Kit" umrüsten!

Verhält der Protos 500 sich dann wie ein T-Rex 500,550 oder 600er?


Vielen Dank schon mal für eure Antworten

Markus

PS: Die Umrüstung des Protos 500 auf Flybarless kostet nur 33 EUR!