T-REX 450 Pro - Jesusschraube gebrochen!

[mark0511]

Hi an ALLE

Gestern bei einem Rundflug ist plötzlich der Heli ausgebrochen und ich habe einen kapitalen Absturz gehabt,......bei der Inspektion habe ich gesehen das die Jesusschraube gebrochen ist :pressh:

das ist mir noch NIE passiert,.....habt ihr eine Idee wie man sie "verstärken" könnte oder ist euch das auch mal passiert?

Danke

Lg Mark:hallihall:

[-=RAGE=-]

Mir ist die noch nicht gebrochen. Hatte der Heli schon mal nen Absturz. Gerne verbiegt sich diese Schraube dann und reißt irgendwann ab.

[ChaosB99]

Wo ist oder was ist die Jesusschraube??

[Limited]

Hallo ,

ich glaub das ist die Schraube die das Rotorkopfzentralstück mit der HRW verbindet .

Gruss Christian

[Cebenpeter]

Hi,
die sogenante Jesusschraube wird häufig beim Aufschlag abgeschert (ist zumindest bei mir immer so ;) ). Ich würde an deiner Stelle noch andere Absturzursachen in Betracht ziehen, bie z.B. BEC, Empfänger usw.

Gruß
Steffen

[chrisbry]

Oder eben schon ein Vorschaden bei einen Absturz..
Manch ein Hersteller empfiehlt auch, nach jeden Absturz die Schraube zu wechseln...

[Knau]

Mir kam die bei meinem 450er Pro auch nach nem flug einfach mal entgegengepurzelt. Und da hatte ich die beim Absturz davor erneuert. War am Übergang HRW Zentralstück durch. Seit dem aber nicht mehr.

[Armin-brushless]

Wie sieht die Schraube bei dir aus? Hat sie ein durchgehendes Gewinde? Bei einem Kollegen ist diese Schraube beim starten gebrochen, ich war dabei. Es war die Originalschraube aus der Supercombo und hatte ein durchgängiges Gewinde. Dies ist ein ganz krasser Konstruktionsfehler von Align! Eine Schraube darf im Bereich des Gewindes NIEMALS einer Schrerbeanspruchung unterliegen! Der Schraubendurchmesser ist geschwächt und weist zudem durch das Gewinde eine ungünstige Kerbwirkung auf.
Bei manchen Align Helis ist eine Schaftschraube vorgesehen, die nur am Ende ein Gewinde hat. Im Bereich, wo die Scherkräfte auftreten, befindet sich der glatte Schraubenschaft.
Deshalb mein Rat an alle, Schrauben mit durchgängigen Gewinde durch Schaftschrauben austauschen. Dies auch im Sinne der Sicherheit.

[heli-carsten]

Hi,

ja das ist wirklich oberkacke mit der Schraube. Weißt Du zufälligerweise, wo man diese Schrauben bekommt?

Gruß

Carsten

[kurt_trex]

Hi,

mir ist der Heli ebenso bei einem Tiefflug wegen diesem Schraubenbruch
abgeschmiert. Auf meinem Inspektionzettel steht jetzt mindestens alle 12 Monate erneuern.:pressh:

Mein T-REX 450 Pro flog ca. 16 Monate ohne Absturz. Hatte einfach Glück.

Ja, kann ich dir bestätigen.

Gruß
Kurt
-_-

[Jone1973]

Bei meinem 450er war die untere Schraube (Verbindung HRW zu Hauptzahnrad mit Freilauf) schon zweimal als Folge eines Crashs kaputt gegangen.

Eine Schraube darf im Bereich des Gewindes NIEMALS einer Schrerbeanspruchung unterliegen!
Deshalb hat die Schraube ja auch den Sinn, das Zentralstück zu klemmen. Wenn sie das tut, unterliegt die Schraube auch keiner Scherbeanspruchung. Somit ist die Schraube nicht zwangsläufig als Konstruktionsfehler zu betrachten.

[Rapiflyer]

Hallo,

jawohl, die bricht - aber das sollte sie nur nach dem Aufschlag und keinesfalles in der Luft tun. Die gehört beim 450er laufend gecheckt und bei Bedarf (krumm) getauscht.
Da gibt´s die Schraubensets in einschlägigen Helishops. Da müsste die dabei sein.

T52010 - Socket screw
M2 x 10 mm HY001T - Hauptrotorwelle Schrauben (Hardware Bag)
Versandfertig innerhalb 24 Std BEI FREAKWARE.DE zum Beispiel

Gruß Paul

[mark0511]

Wie sieht die Schraube bei dir aus? Hat sie ein durchgehendes Gewinde? Bei einem Kollegen ist diese Schraube beim starten gebrochen, ich war dabei. Es war die Originalschraube aus der Supercombo und hatte ein durchgängiges Gewinde. Dies ist ein ganz krasser Konstruktionsfehler von Align! Eine Schraube darf im Bereich des Gewindes NIEMALS einer Schrerbeanspruchung unterliegen! Der Schraubendurchmesser ist geschwächt und weist zudem durch das Gewinde eine ungünstige Kerbwirkung auf.
Bei manchen Align Helis ist eine Schaftschraube vorgesehen, die nur am Ende ein Gewinde hat. Im Bereich, wo die Scherkräfte auftreten, befindet sich der glatte Schraubenschaft.
Deshalb mein Rat an alle, Schrauben mit durchgängigen Gewinde durch Schaftschrauben austauschen. Dies auch im Sinne der Sicherheit.

:jippiyeah:

Hi hat ein durchgehendes Gewinde, ich denke auch das die Stabilität mit einem nicht durchgehenden Gewinde besser ist,....muss halt nur die Schraube finden,....
Als ich geflogen bin habe ich sofort gesehen das der Hauptrotor nicht mehr dreht und dann ist es bergab gegangen :P

Habt ihr eine Idee wo man diese Schraube beziehen kann?? Nochmal möchte ich das nicht erleben!!!!!

Danke für die Posts!!!!!

[Uff]

@ heli-carsten

die gibt´s bei den Hauptrotorwellen im Pack mit dazu. Ebenso die selbstsichernden Muttern.
LG

[mark0511]

@ heli-carsten

die gibt´s bei den Hauptrotorwellen im Pack mit dazu. Ebenso die selbstsichernden Muttern.
LG

Vielen Dank für die Info - ist das da wirklich eine Schraube ohne durchgehendes Gewinde dabei?

Lg Mark

[Uff]

Ja, sind die Schrauben ohne durchgehendes Gewinde.
HS1280 T = HRW + Klemmring + 2 Schrauben ohne durchgehendes Gewinde + 2 Muttern

LG

[heli-carsten]

@uff

ich kaufe die Hauptrotorwelle immer paarweise von Align. Da war aber noch nie ne Schraube mit dabei, seltsam :hollau:

[Uff]

Ja die HRW gibt´s auch so,
gib halt mal bei Google Align HS 1280 T ein, dann siehst Du was Du brauchst

LG

[heli-carsten]

ja aber da sind auch nur die Schrauben mit durchgehendem Gewinde dabei und außerdem sind es nicht die Wellen für den Pro

Gruß

Carsten

[Uff]

Schrauben sind nicht mit durchgehendem Gewinde, aber stimmt, Wellen passen nicht für den Pro. Müßtest Du aber im guten Modellbaugeschäft bekommen.
M2 x 12

[mark0511]

Schrauben sind nicht mit durchgehendem Gewinde, aber stimmt, Wellen passen nicht für den Pro. Müßtest Du aber im guten Modellbaugeschäft bekommen.
M2 x 12

DANKE:dance:

[Tuono]

Man bekommt aber auch schrauben mit einer höheren festigkeit beim Kleineisenhändler mit passenden selbstsichernden Muttern!:hallihall: m.f.g.