Heck dreht bei viel Pitch nach rechts weg

[Patrick Strassburger]

Hallo,

bei meinem Raptor 50V2 dreht sich das Heck bei ruckartigem Pitch etwa 30° nach rechts weg und bleibt dann wieder stehen. Ich suche schon seit längerem und komme nich weiter.
In einem Beitrag hab ich von zu kleinen/grossen Heckrotor-Blättern gelesen - kann das sein? Der Heli hat einen TT50 und die original HR Blätter, Pitchwerte sind nach den Werten der Anleitung eingestellt (Beginner). Drehzahl habe ich auch schon erhöht.
Was wird mit der Erhöhung der Empfindlichkeit gemeint, die Stellung an der Fernbedienung oder am Kreisel (401er) selbst?

Schon einmal vielen Dank für die Antworten und Gruß
Patrick

[lama]

Hi,

was fliegts Du den für ne Drehzahl?
Auf jeden Fall liegt das am Drehmomentausgleich. Bei viel Pitch wird
auch viel Leistung vom Motor auf den Rotor gegben. Das Drehmoment muss
dann der He-Ro ausgleichen.

Abhilfe: Kommt auf dein Setup an. Möglichkeiten:
- Drehzahl
- Kreiselempfindlichkeit
- He-Ro Ausschlag
- He-Ro Blätter

Joerg

P.S.: Empfindlichkeit am Kresiel???

[Rene D.]

Hi Patrik!

Ich würde spontan auch mal auf eine zu niedriege Rotordrehzahl tippen. Wie hoch derht er? Hast Du mal gemessen?

Am 401er direkt kannst Du nix an der Empfindlichkeit verstellen. mit "Limit" begrenzt Du den Servoweg. Und mit "Delay" die Verzögerung (bei langsamen Servo's)
Wie hoch hast Du die Empfindlichkeit am Sender eingestellt ? Was für ein Servo benutzt Du?

Nochwas: Ich gehe mal davon aus Das Du im HH-Modus fliegst?! Oder?

[Daniel Jetschin]

Hi
Genau das selbe Problem hab ich auch.. ;(
Hab meine Drehzahl runtergestellt,weil ich nicht wusste wieviel vorher drauf war und ich Angst wegen der Holzblätter habe.

[Mayk]

Moin,

wenn man in der Anleitung des GY 401 schaut auf Seite 16 dann kann man lesen wie man überprüft ob der HE RO zu klein oder zu groß ist. Hab ich bei meinem Mosi gemacht und siehe da das Heck bleibt stehen. Auch das anpassen des Servos über das Delay- Poti wirkt Wunder. Wie gesagt mal die Anleitung genau lesen und man hat wahrscheinlich die Lösung.

Gruß

Mayk

[Patrick Strassburger]

Hallo,

vielen Dank für die Antworten, leider muss ich bis zum WE warten um die Vorschläge zu testen. Die Drehzahl könnte es wirklich sein, leider ist mein Drehzahlmesser defekt aber ich hoffe ich hab es bis zum nächsten Flug wieder.

Ich meld mich,

Patrick