Hilfe! Mein Heck schlägt aus

[Tilly]

Hallo !!

Alles fing damit an das ich an meinem super fliegenden mosie einen kohlerohr für den Heckrotor einbaute. Soweit so gut. Funktion war gut .
Nach zwei Flügen aber brach mir meine Löthülse am Heck Servo.
Zum glück war ich nur 1/2 meter hoch, außer dem kaputten kufenbügel war
nichts beschädigt. Also neue Löthülse eingbaut nächsten Tag zurück auf den Flugplatz. Nach kurzer Zeit nach dem Abheben fängt das Heck in unregelmäßigen
Abständen kurz auszuschlagen.Wieder zu Hause neuen Zahnriemen und Getriebe
einheit eingebaut und , na schon wieder das selbe ausschlagen wie am Anfang.
Hat jemand eine andere Ursache zu diesem Problem???

Tilly :P


PS: Der Grund für die gebrochene Löthülse war das ich sie bis zum Anschlag
in den Kugelkopf eingedreht habe, und somit spannung auf sie gegeben habe
und durch die (Vibrationen) am Gewinde abbrach.

[Hawk]

Hallo Tilly,
was für einen Kreisel verwendest du?

Ich habe ein ähnliches Problem gehabt. Grund war der Piezo-Kreisel.
Am Boden läuft zwar alles wunderbar aber in der Luft spann er einfach nur noch.
Ich konnte auch an der Empfindlichkeit rumstellen was ich wollte und es hat sich nichts geändert.

Weitere Möglichkeiten:
Empfindlichkeit am Kreisel falsch eingestellt.
Kreisel lose oder eventuell zu fest (Schlägt irgendwo an oder ist festgeklemmt).
Heckrotorservo hat ein Defekt (Poty?)
Gestänge schwingt sich auf.
Irgendwo in der Anlenkung an sich zuviel Spiel.

So mehr fällt mir jetzt gerade nicht ein.

[Tilly]

Hallo
Hab einen G -300 mit 9203.
War gerade auf dem Platz nach wie vor dasselbe Problem
nach kurzen ruhigen Schweben plötzliches Heckausbrechen.

Tilly :P

[lama]

Hi,

so etwas kann von fehlender elektrischer Verbindung zischen Heckrohr
und Chassis kommen. Messen. Sollte unter 100Ohms liegen.

Joerg

[rosenkoenig]

Hi,

bei mir waren es statische Aufladungen vom Heckriemen. Ableitbürste auf den Riemen, die dann verbunden mit Chassis und Empfänger und schon war Ruhe.

Gruß Bernd

[Tilly]

Hallo !!
Danke für die Tips, aber kann mir eigendlich nicht vorstellen
das über Nacht statische Probleme auftauchen,weil der Mosie
ja bis dato super flog.

Tilly :P

[lama]

Hasst Du nicht gesagt, dass Du ein Kohle-Rohr eingebaut hasst?
Was hattest Du den vorher?

Joerg

[Tilly]

Hallo
Ja stimmt! hatte voher ein stahldraht.
Aber bei den ersten schwebeversuchen mit dem Kohlerohr ging alles
glatt.

Tilly :P

[Mika]

Hallo Tilly,

wenn Du bei einem riemengetrieben nHeckrotor ein Kohleheckrohr verwendest, dann baut sich im Betrieb eine statische Aufladung auf, da das ganze wie ein Bandgenerator funktioniert. Die Spannungen streuen in den Kreisel / Empfänger und verursachen das plötzliche Zucken bis zum kompletten Versagen.

Das Kohlerohr muss zum Chassis - Heckrotor elektrisch Durchgang haben. Das geht mit einem zusätzlichen Massekabel, leitenden Bürsten etc.

In der Rotor ( Ausgabe 2001 ) gab es dazu einen guiten Bericht. Weitere Info´s findest Du hierzu im NT-Formum und auch beim Joker.

Gruss

M.Kallenberg