Dämpfungsgummis zu weich [Archiv]

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betom

10.08.2010, 16:54

Hi zusammen,

bei meinem neuen Logo600SE sind die Dämpfungsgummis so weich, dass sich der Rotorkopf
beinahe schon auf der Blattlagerwelle axial verschiebt. Alle Distanzscheiben sind selbstverständlich
drin.
Was sind da eure erfahrungen?
Gibts andere?

Werde nun erst mal zusätzliche Scheiben einbauen um mehr "Andruck" zu bekommen.

Tom

Bobo

10.08.2010, 16:57

http://www.litronics2000.de/webshop/index.php/de/KBDD-Daempfer-Set-bunt-gemischt-fuer-600er-E-Klasse/c-LOGO600SE_ZUBEHOER/a-KB-600DASET

Hab diese heute erhalten und hoffe dass es damit besser wird.

starkerflieger

10.08.2010, 20:57

Von Kyosho gibt es aus dem 1/8 Off-Road Sektor dünne Scheiben mit einem Innendurchmesser von 8mm. In dem Set sind Scheiben in 0,1/ 0,2 und 0,3 mm stärke enthalten. Ich habe insgesamt 0,3mm pro Seite vor die O-Ringe gelegt und damit das Spiel minimiert. Funzt bei mir einwandfrei...

betom

11.08.2010, 08:39

Hi,

...sehr gut, dann mache ich mir doch gleich zwei Scheibchen auf meiner Drebank.
Tom

dynaudio79

11.08.2010, 08:46

Oder härtere Gummies bestellen.
Ich an deiner Stelle würde den Titel noch umbenennen und speziell Logo600se User fragen.
Vielleicht is das ja auch gewollt. Oder du hast falsche Gummies dabei.

rifirafi

11.08.2010, 08:53

Bei meinem frisch (wieder zusammen :'[ ) gebauten Logo 600 hat die Blattlagerwelle mit den neuen, frischen Dämmpfergummis auch axiales Spiel.

Hoffe nach den ersten Flügen denen sich die Gummis etwas aus und das Spiel verschwindet!?

mfg

Stephan Lukas

11.08.2010, 09:30

Hallo,

ich habe mir auch zusätzliche Scheiben aus 0,5-er Alu gedreht, sind 8x12x0,5 und funzen super. Ich habe sie zwischen Dämpfungsgummi und Distanzscheibe gelegt, absolut kein Spiel mehr :)

Grüße Stephan

rifirafi

11.08.2010, 09:51

Bringt´s was? - Also im Flug?

Stephan Lukas

11.08.2010, 10:14

Du hast eine Vibrationquelle weniger ;)

Ich hatte massive Problem, da ich den SE u.a. zum Filmen benutze und nicht mehr weiter wusste, ich habe einfach keine Vibratuionsquellen mehr ausmachen können, und da habe ich das gemerkt.

Wenn beim Losdrehen das Spiel an der BLW auch nur etwas unterschiedlich ist, zieht das "äußere" Blatt die BLW durch die Beschleuningungskräfte dann voll rüber ;)

Grüße Stephan

betom

11.08.2010, 13:58

..so ist es bei mir auch....habe ebenfalls starke Vibrationen.

Ist meiner Meinung ein grosser Mangell beim 600SE!
...und könnte so einfach gelöst werden, wenn Mikado da ordentliche
Gummis mit einpackt. Werde auch mal anrufen nach dem Betriebsurlaub.

Tom

GuidoM

11.08.2010, 15:16

humai

11.08.2010, 15:45

starkerflieger

11.08.2010, 19:00

@guidom

http://www.kyosho.de/?page=shop/product&offset=120&category_id=0&search=scheibe&ps_session=sml5uhpglsbh52947lamtoj0m6&mod_title=product&setlang=deu#

Ist der Artikel 96644. Da sind in den Stärken 0,1mm, 0,2mm und 0,3mm jeweils 10 Stück drin.
Damit kannst Du das dann eigentlich perfekt einstellen.

Ich hab mich zu dem Spiel mal mit dem Florian Otzmann unterhalten und dazu auch an seinem Heli geschaut. Da war kein Spiel. Er meinte es sei alles Original an seinem Kopf.
Ich hab auch schon mal neue Dämpfergummis (die harten die beim 600-3D auch schon Serie sind) eingebaut, aber ohne irgendeiner Änderung was das Spiel angeht. Eventuell hat es da ja mal Maßschwankungen bei den Zentralstücken gegeben? (Achtung, jetzt entbricht wieder eine 4 Seiten diskussion ;))

Bei mir war das Flugverhalten ohne Spiel jedenfalls deutlich besser als vorher mit Spiel...

Stephan Lukas

12.08.2010, 16:12

Am Anfang ist auch alles i.O., aber nach einm paar Flügen bei ein bissel mehr Außentemp. geht's los...

Grüße Stephan

Chorge

12.08.2010, 19:07

Einfach nen zweiten Satz Gummis bestellen - die braucht man ja eh irgendwann! Da wird dann auch ein Satz dieser Plastikdistanzringe mitgeliefert. Diese dann zusätzlich reinbauen, dann passt alles... Musste ich bei meinem 500er auch so machen!

Stefan22

10.09.2010, 22:09

...kann das bestätigen... ich hatt bis dato immer leichte Vibs am Heck meines L600 - mit V-Stabi - nach sage und schreibe 200 Flügen bin ich schlauer geworden dank dieses Threads...mal im bereich der Kopfdämpfung zu suchen und tatsächlich...
Die Blattlagerwelle war wohl nicht zentrisch durch die teils zu grossen Abstände im Dämpfungsgummibereich zum Zentralstück...
Ich habe nun zu je den 3 Dämpfungsgummis pro Seite auch zusätzlich nochmal eine dieser Kunststoffscheiben unterlegt.
Ergebnis: Die Vibs am Heck sind komplett verschwunden der Heli fliegt sich auch besser :)

...was mich zu beginn wirklich gewundert hat, dass bei dem originalen harten Mikado Dämpfungsgummisatz wohl 8 O-Ringe dabeiliegen.
Doch 4 Oringe pro Seite bring kein Mensch unter - das muss wohl ein fehler sein -
Für ne maximal harte Dämpfung bringe ich im Gottes Namen nicht mehr als 3 ringe pro seite unter -
...seidenn man Spannt die Blatthalter in den Schraubstock :)

Schneipe

10.09.2010, 22:24

Welche Gummis habt ihr generell drin? Die Harte oder Extra Harte.
Am besten gleich mit Mikadonummer...kann ich gleich den Warenkorb füllen, grins

Stefan22

10.09.2010, 22:31

..es sind die 3092 extra hart...

Sebastian

10.09.2010, 22:50

Darf ich hier mal eine Einsteigerfrage dazwischenstellen:
Welche genaue Funktion haben die Dämpfergummis? Hat jemand einen Link oder eine Erklärung für mich?
Sorry, wenn zu sehr OT bitte einfach löschen...

Hallo,

schau mal hier:
http://www.rc-helischule.ch/index.php?option=com_content&view=article&id=144&Itemid=56
eins drunter unter "Kopfdämpfung"

Danach gib mal bei google "Heli Kopfdämpfung" ein.
Aus den Beiträgen die dann meist aus Foren erscheinen kannst du dir schnell erklären welche Wirkung und Funktion die Dämpfung hat.