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Vollständige Version anzeigen : Eolo Pro


W123
03.12.2003, 17:24
Hallo an alle Eolo Piloten,

gerade baue ich den Spirit Pro und gerate bei den Angaben zum Pitchbereich ins Grübeln.
Die Anleitung gibt für 3D Flug Gestängelängen an, aber keine brauchbaren Anstellwinkel. Es wird 9 Grad Schwebepitch (ernsthaft!?, sonst fliege ich das als Pitch max.) und 14 Grad max. angegeben.
Somit wäre man vollsym. bei insgesamt 28 Grad Pitchbereich und bei vollen zykl. Ausschlägen (6 Grad) würden auf einer Rotorkreishälfte fast 20 Grad Anstellwinkel anliegen (Strömungsabriss).

-Welche Werte sind fliegbar?
-Wie niedrig kann die Drehzahl für 3D sein? Als Freund niedriger Kopfdrehzahlen wird mir bei den manchmal angesprochenen bis zu 2000U/min nicht wohler...

Ein paar Hardwaredaten:
-Originalblätter vollsym. CFK ca. 39cm
-Servohebel 12,5 mm
-Mischhebel 8/13
-Antrieb Twist 37, 16er Ritzel

Für praxisgerechte Erfahrungswerte, welche die Einstellung erleichtern würden, bin ich Euch sehr dankbar.

Gruss Markus

mharnau@stud.uni-goettingen.de

staroman
03.12.2003, 21:26
hi,
vergiss die 9/14grad aus der anleitung ... Ich flieg mit ca +- 10-11 grad. Das ganze bei 1800- 1900 umdrehungen und 400er blättern. Um das sinvoll zu ereichen hab ich aber 16mm servohebel verbaut und die 3d mischhebel drauf (die sollten bei dir ja standard sein). Also versuch mal ob du auf +-10 kommst. Damit sollte es schon ohne Probleme gehen. Alles andere ist dan feintuning...

cu Jan

PS: obwohl ich aus kompetenter quelle auch schon von +-15grad gehört mir das aber nicht oder nur schwer vorstellen kann ...

Heiner Juenkering
08.12.2003, 09:46
Hallo an Alle 3D Süchtigen,

EOLO, Shiver oder EOLO Pro:

Rotorblätter MS-21395 oder MS-20385
Antrieb: Twist37/Jazz40-6-18 (16er Ritzel)
Drehzahl 1850 U/min
Pitchwege +/-15°
Akku: HT-1453 Lipoly 11,1V 4500mAh
Gewicht: 870g Heli mit Haube
320g Akku Lipoly oder 530g Akku 8NiMH GP
--------------------- ---------------------------
1190g total 1400g total
Flugzeit: 10 min ca. 11 min

Mit Lipoly fliegen wir immer nur 10min, da wir die Zellen schonen möchten!! Ausserdem sind die Ladezeiten dann geringer. Es wären über 15 min drin je nach Flugweise!! Unser Flugstil ist Kunstflug und 3D.
Zur Zeit im Test Lipoly 6000mAh.
PS:
Mit den 395er MS Blättern liegt etwas mehr Druck an und diese Blätter sind dann wendiger. Dafür läuft der heli mit den 385, wie auf Schienen...

Bei Fragen einfach unter shiver@mscomposit.demelden.

Ralf P.
09.12.2003, 09:23
braucht der Pro auch noch das HR Alugehäuse oder wurde da nun endlich was verbessert?

Heiner Juenkering
09.12.2003, 14:38
Wir haben die Erfahrung gemacht das es mit Hero und Zentralstück in Alu immer besser ist...

Rene D.
09.12.2003, 16:11
Hi!

@MS: Klar habt Ihr die Erfahrung gemacht. Ihr verkauft die Dinger ja...... ;)

Am besten noch die Haube von MS,die Blätter von MS,die Umlenkhebel von MS.... ;)

Mayk
09.12.2003, 21:22
Moin,

also man kann den Eolo Pro und den Shiver nicht direkt miteinander vergleichen.
Man muss es sich so vorstellen als wenn der Pro eine FAI Maschine ist und der Shiver ein THREE DEE NT. Der Shiver ist viel Wendiger und reagiert auf jeden Steuerbefehl echt brachial. Der Eolo Pro ist eher für "weiträumigen" Kunstflug gemacht.

@MS-Composit: Die Teile vom Pro laufen perfekt auch mit einem Twist 37 und 8 x GP3300 P&M ohne irgedwelche probleme.

@ All

Die Teile von MS sind nicht gerade billig aber das ist ein Three Dee im vergleich zu einem Skyfox auch nicht. Muss halt jeder selber wissen was er will.


Gruß

Mayk

Ralf P.
03.01.2004, 01:34
@ MS

wie schaffst du denn die +/- 15 Grad? Läuft man da nicht in Probs wie von W123
geschildert?

Ralf P.
29.01.2004, 11:21
@mayk

wie hast du ihn denn so wendig hin bekommen. Ich hab bei meinem Pro jetzt:

- leichtere paddel
- alu paddelgewichte
- die beim Pro beiligenden Umlenkhebel für 3D montiert
- die beim Pro beiligenden RB.
- 1800 UPM am Kopf

leider ist er um die rollachse immer noch extrem lahm! Wieviel Prozent Taumelscheiben Neigung fährst du?

danke

Mayk
29.01.2004, 12:02
Moin,

alos ich hab den Shiver und die wendigkeit kommt hauptsächlich von den Rotorblättern von MS. Die haben einen größeren Vorlauf. Mein Shiver mit den Blättern vom Pro ist auch Handzahm.


Gruß

Mayk

Ralf P.
29.01.2004, 17:07
was ist hier der unterschied:

Rotorblätter MS-21395 oder MS-20385, ich denke die dicke 5 und 6 mmm?
Was macht den heli wendiger?

Bringt ne längere Padellstange was?

Mayk
29.01.2004, 19:17
Moin,

du brauchst die langen Blätter von MS (395mm9. Am besten ruf mal an bei MS und frag den Herrn Jünkering welche es genau sind. Eine verlängerung der Paddelstange bringt was, ist aber nicht nötig. Liegt wirklich nur an den Blättern das der Pro so lahm ist.


Gruß

Mayk

Heiner Juenkering
30.01.2004, 11:02
Wendigkeit und Flugruhe durch eine längere Paddelstange!!

Optimale Länge 310mm!

Eventuell leichte Tariergewicht und Paddel

Ralf P.
06.02.2004, 14:51
gibt´s die paddelstange irgendwo zu kaufen, da sind ja aussen jeweils zwei verjüngungen drin für die madenschrauben der paddel.

Longbow Apache
06.02.2004, 18:30
Wahrscheinlich auch nur bei MS ;) ;)


Gruss Torsten