Heckanlenkung beim Protos

[mother_green]

Hallo,
ich bau gerade meine Protos auf und habe festgestellt, dass die Heckanlenkung in der Führung unter dem Höhenleitwerk schleift. Egal wie ich das Servo drehe, es gibt Kontakt wenn das Servo arbeitet. In den entsprechenden Endpunktenn verbiegt sich die Anlenkung und der Ruderarm vom Heckgehäuse wir leicht aufs Gehäuse gedrückt. Das Problem könnte gelöst werden wenn die Führung unter dem Leitwerk entfernt wird.

Wie habt ihr das gemacht? Könnten Probleme auftreten wenn die Führung weg ist?

Danke!

[Alex]

Weg damit ;) Bei mir hats, trotz fett, denn halben Stab durchgerieben :P Hab
dann einfach den Seitenschneider genommen und die Führung abgezwickt.

alex

[Canolito]

Weg damit ;) Bei mir hats, trotz fett, denn halben Stab durchgerieben :P Hab
dann einfach den Seitenschneider genommen und die Führung abgezwickt.

alex


jepp, genau!

[Kobi]

Ich hab die Gewinde der Anlenkung so gebogen, dass es passt.

[don_king]

Bei mir hats, trotz fett, denn halben Stab durchgerieben :P

Ich habs zum Glück vorher bemerkt.
Hau weg das Ding! :hallihall:

[mother_green]

Führung ist ab! Danke!

[trailblazer]

Ich hab die Gewinde der Anlenkung so gebogen, dass es passt.

Das würde ich eher nicht machen, denn damit provoziert man eine Sollbruchstelle - die im ungünstigen Fall schon durch die Belastung im Flug nachgibt.

Einfach die Führungsöse abknipsen und fertig - so fliege ich den Protos seit 2 Jahren und hatte mit der Anlenkung NIE Probleme.

[Kobi]

Ich weiss, dass das auch ohne Führung funzt. Bin meinen ersten Protos auch ewig so geflogen und hatte keine Probleme. Mit der Sollbruchstelle hast Du natürlich nicht ganz unrecht, aber ich habe die Gewindestange erhitzt und musst den Gewindestab auch nur minimal biegen, damit es gepasst hat. Das fliege ich jetzt auch schon eine ganze Weile ohne Probleme.

Das tragische an dem Thema ist, dass das MSH doch sehen muss und es ändert sich trotzdem nichts. Die sind in manchen Dingen so reaktionsfaul.. ts ts ts..