Bleiakku / Autobatterie laden

[eworm]

Hallo zusammen!

Bevor jetzt irgendwer auf mich einprügelt :loeblich: weil ich micht nicht bemüht habe: Die Suche in alten Beiträgen führt im Moment leider nur zu Fehlermeldungen. :(

Also ich habe mir um am Flugplatz meine Flugakkus nachladen zu können eine große Autobatterie (12V / 68Ah) besorgt. Jetzt stehe ich vor dem Problem das Ding laden zu müssen, bisher kenne ich mich nur mit den direkt verwendbaren Akkutypen aus... Mein Ladegerät (IntelliControl V3) kennt nur Bleiakkus bis 50Ah. Kann ich dann einfach einmal bis 50Ah laden und starte dann mit einem anderen Programm nochmal für 16Ah? Oder gibt es eine andere Möglichkeit, wie ich das besser machen kann?
Und sollte ich so einen Akku immer leer machen bevor ich ihn wieder lade oder kann ich ihn einfach nach einem Flugwochenende wieder dranhängen und vollmachen? Zweiteres würde eventuell auch das Problem mit der Kapazität erübrigen... :D

Vielen Dank schonmal für eure Antworten.

Gruß
Christian

[SnowMan]

Hallo Christian,

auch ich bemühe eine Autobatterie in meiner Startkiste zum Starten, Vorglühen, Akkusladen usw. und stand vor der Frage, was tun wenn die leer ist.
Meine lösung bestand darin, mir ein günstiges Batterieladegerät aus dem KFZ-Zubehörhandel zu besorgen, das hat mich 20 Teuros gekostet und funktioniert tadellos.
Natürlich genieße ich dadurch auch noch den Vorteil, nicht die Gelben Engel rufen zu müssen wenn beim Auto die Batterie mal schlapp macht.
Ich kann Dir also nur empfehlen, kauf dir ein Ladegerät.

[lama]

Hi,

habe leider kein IntelliControl und kann Dir auch nicht sagen warum dort
so eine Begrenzung eingebaut ist.
Du kannst aber folgendes machen. Miss mal die Spannung mit der der
IntelliControl deinen Akku laden will. Ist das im Bereich von 13.8 Volt
(ich würde mal sagen alles bis ca. 15V schadet nicht), kannst Du
problemlos so oft laden wie Du willst.
Du solltest aber messen wenn der IntelliControl noch nicht am Akku
angeschlossen ist, da ansonsten bei einem hohen Stromfluss der
Innenwiederstand der IntelliControl die Messung verfälschen kann.
Wichtig ist aber welche Spannung bei "so gut wie voll" (also kaum
Stromfluss) anliegt.

Wenn Du eine regelbare Gleichstromversorgung hasst, kannst Du aber
auch direkt mit der laden. Einfach ca. 14V einstellen und laden lassen.
Hört dann irgendwann von alleine auf, da Akku voll.

PB-Akkus sollten sowieso lieber öfter geladen werden. Im Auto passiert
das konstant - solange bis der Akku die gleiche Spannung hat wie die
Lichtmaschine und Wandler liefern (~13.8V).


Gruss,
Joerg