JK mit Fury ION

[Albert]

Hi,
auf der HP von Jason ist eine neues Video von ION:

http://jkheli.com/

Darüber noch eine kurze "Leistungsbeschreibung": fliegt sich wie ein gut gepowerter 60er Heli 12-15 min volles 3D.

Wenn man die Aussage mit dem Video in Beziehung bringt, stimmt das und ist eher untertrieben. Was mir pers. nicht so gefällt, daß er einen hochdrehenden Motor (Hacker, 40000U/min) mit einer Vorgelegewelle nimmt. Meine Erfahrung zeigt, daß man die Wärme aus den Motor nicht rausbringt. Da ist ein Aussenläufer sicherlich besser und man spart sich die Zwischenwelle.

Albert

[Kraeuterbutter]

sei dir da mal nicht so sicher..

hab das selber schon mal den Chris (der glaub ich den Ion Furry dann vertreiben wird) danach gefragt:


seine Antwort:


In that video (Anmerkung: da gings um ein anderes, noch beindruckenderes Video), the heli has an Actro outrunner in it. For the kit, we will have gearing and mounting options for a variety of motor choices. I have personally tried a bunch of different Hackers, Actros and LRK's as well as some cobalt stuff early on...perhaps 12 or more motors in all. I have identified several really good choices.

The Hacker that I had in the heli at IRCHA did use a planetary gear box as well as the main gears of the heli...for the kit we will not do this, I only did that early on to easily attain the ratios I needed.
Chris


und weiter:
In the video, the heli has a 32-3 in it. The 24-4 is very similar to the 32-3 in just about every area...but the 24-4 cannot lug like the 32-3. If I had just one choice, I'd choose a Hacker. The machine becomes more complex and expensive as a result. But the power and efficiency are better and the sound is really cool.

Good choices?

Actro:
32-3, 24-4, 40-4, 24-5, 32-4 (I'd like to try a 40-3 but have not yet)

Hacker:
C50-15XL, 14XL, 13XL, 16XL and I'm sure many others

LRK:
430-30 10 pole, 14 turn and 12 turn

There are many others I'd like to try but have not yet had the opportunity.

Chris




so du siehst:
er hat schon viele Motoren probiert.. und für sich festgestellt dass es mit dem Hacker doch am besten geht..

[freshking16]

Das mit der "Leistungsbeschreibung" stimmt nicht ganz. Im Video steht eindeutig das der Heli in den ersten Minuten genau so kraftvoll fliegt wie ein 91er. Ers dannach wie ein gut gepowerter 60er!

[Albert]

Hi,
super, der offizielle Text vom Hersteller.

Ist halt meine Meinung, daß es nicht unbedingt notwendig ist einen hochdrehenden Motor zu verwenden und die Gewichtsersparnis eines kleineren Motors in Gewicht für die zusätzliche Getriebestuffe zu stecken.

Was ich pers aber nicht glaube ist, daß die 8000er Lipos den Strombedarf für JK Flugstil = max 12-15 min dauerhaft aushalten. Aber ich denke die Erfahrungen diverser Piloten werden in Kürze die Leistungsgrenzen der Lomponenten aufzeigen.

Albert

[Kraeuterbutter]

naja.. das video ist ja auch schon ein paar Monate alt..

heute würde man in so einem Heli wohl Irate-Zellen nehmen..
die haben da sicher kein Problem..

(kann man ja in 6min leeren ohne sie zu killen)

[Maik Otto]

Hallo,

ich sag,s doch die Zeit der Verbrennerhelis ist gezählt . ;)

Wir werden uns dann Geschichten auf dem Flugplatz erzählen .

Die in etwa so beginnen könnten : Weißt du noch !!!??? Damals der Krach

die oeligen Hände und die Rückstände im Auto ..........das waren noch Zeiten :D

[Kraeuterbutter]

und noch ein video von der

ION Furry...

http://www.atlheliflyers.com/heliclips/ext...ion_to_post.wmv (http://www.atlheliflyers.com/heliclips/extreme3d/fury_gasser_ion_to_post.wmv)

5MB

die erste Minute ist die Verbrenner-Version zu sehen..
aber dann weitere 4min lang eine/ein ION-Furry elektrisch..

ziemlich wild vorgeflogen...

[Alex Lehmann]

Geht das auch ohne Benutzername/Kennwort? ;(

[Martin Balmer]

Hallo

Sollte dies möglich sein würde ich's mir auch anschauen.

Gruss
Martin B.