3. Pöting-Speedcup

[Bernd Pöting]

http://www.rc-heli.de/board/vbmembermap/maps/poi/6233.png

Ort: Müsenerstr.56, 57223 Kreuztal (DE)
Zeitpunkt: 02.06.2011, 09:00
Eingetragen von Bernd Pöting am 31.08.2010, 07:12 [Link zum Eintrag (http://www.rc-heli.de/board/calendar.php?do=getinfo&day=2011-6-2&e=541&c= 1)] - [Mitgliederkarte (http://www.rc-heli.de/board/vbmembermap.php)]
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Hiermit möchte ich zum 3. Pöting-Speedcup am 2. Juni 2011 einladen.
Evtl. wird sich was zur Speedmessung ändern und beim Dragrace wird 3 mal gegeneinander geflogen.....
Anmeldungen bitte unter: bernd@poeting1.de
Eine Liste wird dann wieder auf meiner Page: www.poeting1.de
zu finden sein. Austragungsort ist Kreuztal-Littfeld und ich sorge wieder für ordentliche Preise zur Siegerehrung.
Schöne Grüße
Bernd Pöting

[Bernd Pöting]

Hallo,
wegen einigen Nachfragen, die Meldeliste findet ihr auf meiner Page unter Veranstaltungen, 3. Pöting Speedcup......
Schöne Grüße
Bernd

[nexus665]

Hi Bernd,

schon drauf gewartet - bin dabei! Diesmal dann endlich auch mit ner wettbewerbsfähigen Maschine - vielleicht bin ich dann endlich mal schneller als mein Auto :lol:

Finde gut, daß Du über Änderungen bei der Meßanlage bzw. den Messungen nachdenkst. Das Risiko zu minimieren (z.B. keine Zuschauer auf dem Feld, war problematisch) bzw. evtl. mit zusätzlicher Sensorik eine Streckenmessung - keine Punktmessung - zu machen finde ich beides wichtig.

Dann noch am allerbesten nicht direkt auf sich zufliegen müssen, sondern eben eine abgesteckte Strecke durchfliegen - wir haben das ja grade mal getestet (http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=158502) - geht wirklich einwandfrei, und ist mMn deutlich aussagekräftiger als die absolute - für einen kurzen Augenblick - Vmax im Sturzflug.

Dein Mut in allen Ehren - aber das war tlw. doch für meine Begriffe zu heftig beim 2. Cup - beim 1. lief alles viel unkritischer ab. Denke, lag auch am guten Wetter vs. Sturm und Regen. Dennoch, als jemand meinte, einen Stall Turn könne er nicht (bei der Drag Race Vorbesprechung), wurde mir mulmig. Selbes übrigens auch bei einem anderen Treffen beim Drag Race - eine kurze Flugprobe irgendwelcher Art wäre evtl. wirklich angebracht, hatten wir nach dem Cup noch drüber gequatscht.

Soll keine Kritik sein, sondern evtl. ein paar Ideen für den Hinterkopf - was kommt entscheidest sowieso Du ;)

lG,
Simon.

[Bernd Pöting]

Hi Simon,
danke für deine Anregungen,......gerne werde ich einige Tipps einfliesen lassen...
Mit Mut hat das nichts zu tun, du wirst sehen wie wenig Piloten es schaffen würden so eine vorgegebene Messstrecke sauber zu durchfliegen und das kann dann gefährliche Situationen hervorrufen.
Evtl. mach ich eine kurze Strecke, wo dann ähnlich wie beim F3B durch Stoppuhr gemessen wird.

Schöne Grüße
Bernd

[nexus665]

Hi Bernd,

das finde ich einen guten Ansatz - die Strecke muß ja wirklich keine 200m lang sein!

Jedenfalls ist es wirklich gut zu sehen, daß Du hier am Tüfteln bist :)

lG,
Simon.

[FrankBolte]

.....Dennoch, als jemand meinte, einen Stall Turn könne er nicht (bei der Drag Race Vorbesprechung), wurde mir mulmig. Selbes übrigens auch bei einem anderen Treffen beim Drag Race - .........

das kann ich jetzt fast nicht glauben. Da wäre mir auch mulmig geworden ;)

Gruss Frank

[nexus665]

Leider Realität, Frank - ernsthaft beunruhigend.

War beim Speed Cup genau wie in DB dasselbe - bei der Vorbesprechung fast auf's Wort dieselbe Rückmeldung...

Beim Drag Race war's ja eigentlich auch am kritischsten im Juni - wäre da echt für eine kurze Flugprobe (Kreis vor sich, oder z.B. eben mal die Drag Race Strecke fliegen, mit Stall Turn und auf Nase zurück oder Ähnliches). Technische Ausfälle können alle treffen (mich z.B., nach dem Drag Race Heckausfall beim Zurückfliegen), klar, aber der Pilot sollte zumindest schon ein wenig Flugerfahrung und Routine haben.

lG,
Simon.

[Uwe Caspart]

Anmerkungen zum Drag aus Piloten- und Orgasicht:

Pilot:
-Der Start ist anspruchsvoll. Den sauber hinzubekommen ist nicht ohne. Erschwert wird das Ganze durch das Startsignal. In DB Handzeichen und Hupe, die du als Pilot aber fast nicht mitbekommst.
Daher wird es 2011 definitiv eine Startampel geben, dann muss auch niemand mehr zwischen/vor den Kreissägen stehen. Hab da was in der Mache...
-Zielflaggen waren top. Ende der Strecke gut erkennbar und ne schöne Peilmarke.
-In der Kürze liegt die Würze. Bin nu schon viele Drags geflogen, die Streckenlänge in DB ist optimal. Wäre es kürzer, könnte man nen vergeigten Start nimmer korrigieren, wäre es länger, würden die KW-Monster und nicht der Pilot entscheiden wer gewinnt.

Orga:
-Ich gestehe, mir war auch mehrfach mulmig bei einigen Piloten.
Da kannst du so oft wie du willst sagen: "Es ist Spaß, Sicherheit geht vor gewinnen"!
Am Start ist das vergessen und gerade jene, welche es noch nicht so drauf haben "geben alles".
Leuts, wenn ihr an einem Drag teilnehmen wollt, dann trainiert vorher (vor allem den sicheren Rückflug), und sorgt dafür, dass eure Kisten auch den Start "aushalten".
Erschreckend mit was für Kreiseleinstellungen da zum Teil gestartet wurde.
Es haut einfach nicht hin nur die RPMs an den Anschlag zu fahren ohne den Rest darauf anzupassen.

Just my 2 cents

[maxl95]

Hallo Bernd,

mal ne blöde Frage, aber kann man denn auch nur zum rumfliegen kommen ?
Ich glaub nicht das ich schon am rennen teilnehmen kann.

Vielleicht kommt mein Fligerkollege Ralf (dem hast du letztens einen Turbine eigeflogen, kommt auf Wolfhagen) auch mit

mfg maxl

[Bernd Pöting]

Hallo Maxl,
nein, das ist nicht möglich, da an diesem Tag der Wettbewerb mit Anschließendem Schauflug stattfindet.
Aber das zuschauen lohnt sich auf jeden Fall und vieleicht bist du bis dahin ja auch fliegerisch schon weiter...........
Schöne Grüße
Bernd

[QuaX]

Servus Bernd,
juhu, diesmal nicht in den Pfingstferien! :)
Da kann ich auch mitmachen!

Viele Grüße

Michael

[mario_d]

Hallo zusammen,

diesesmal werde ich wohl auch teilnehmen, bisher war ich immer nur als Zuschauer dabei und es hat schwer in den Fingern gejuckt :)

Freu mich schon drauf
Schöne Grüße

[Bernd Pöting]

Hallo Mario,
schön das du auch mitmachen möchtest, sende mir bitte deine Meldung per Mail.....


Voraussichtlich wird es im nächsten Jahr eine Messanlage mit großer Digianzeige geben, die Tests hierfür laufen bereits........

Schöne Grüße
Bernd

[mario_d]

.. schon passiert ! :)

Danke für´s "in-die-Liste-eintragen"

[Bernd Pöting]

Hallo Michael,
ja diesmal nicht in den Pfingstferien, denoch am gleichen Termin wie immer............, schön das du mitmachst !
Auch diesmal versuche ich wieder schöne Preise für die Siegerehrung zusammen zu bekommen....
Schöne Grüße
Bernd

[Bernd Pöting]

Guten Morgen,
wegen einiger Nachfragen........Ich hatte ja angedeutet den 3. Pöting-Speedcup an zwei Tagen zu machen, aber das wird zumindest im nächsten Jahr nichts, da mein Turbinenmeeting nun schon zum 10. Male stattfindet. Wegen dem Jubiläum möchte ich 2 Tage Turbinen-Meeting beibehalten. Also Donnerstags Speedcup und an dem Wochenende dann Turbinenmeeting. Vieleicht dann in 2012,
2 Tage Pöting-Speedcup..........

Liebe Grüße
Bernd

[Bernd Pöting]

Gute Nachrichten,
hab mit Jan Henseleit gesprochen, er stellt als Hauptpreis wieder einen TDR Baukasten zum Verlosen bei der Siegerehrung des 3. Pöting Speedcup zur Verfügung !!
Auf diesem Weg, vielen, vielen Dank Jan.........

Gruß
Bernd

[Bernd Pöting]

Hallo, der 3. Pöing Speedcup wird auf den 23. Juni vorverlegt, bitte beachten !
Sorry, aber ich habe total verpennt das der Vatertag nächstes Jahr so spät ist und es dadurch heftige Überschneidungen gegeben hätte.........

Gruß
Bernd

[QuaX]

Servus Bernd,
... und damit ist der Speedcup wieder in den Pfingstferien, leider!

Viele Grüße

Michael

[Juky]

Hier (http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=169196) geht es weiter