Millenium 60 II mit 91er Motorisierung

[ihn99]

Hallo!

Habe einen Mille II und möchte ihn nun gerne etwas mehr Power verschaffen! :P

Was muß alles umgebaut werden damit ein 91 er Motor eingebaut werden kann?

Zur Zeit ist alles Standartausstattung!

Welche Tuningteile werdnen benötigt?

[martin_fuerst]

Hi,

Z.B.:

Bei 1:8 (würde ich empfehlen für OS/YS91 - eher als das 1:7,5 Robbe umrüstset S4811)
*Ritzel 15 Zähne
dort (http://www.rcmarket.org/products.asp?category=5&page=2)
*GEBLÄSERAD D90 ROBBE S4870
*GEBLÄSEGEHÄUSE D90 ROBBE S4875
* Kupplung Fliehgewicht aus dem Robbe Umrüstset S4811 (da bleibt Dir aber
das 16er Ritzel über) -> also Fliehgewicht einzeln bestellen - Nummer hab ich nicht.
*MOTORTRÄGERPLATTE MILLENNIUM/NOVA S4834 - wichtig!!
*dazu den Tank der NEUEN Serie - damit die Versteifung Platz hat!
Unterlegstreifen für Motor = 1mm (beim 15er Ritzel) -> selber machen ;)
Anpassungsarbeiten:
Bohrungen für den oberen Lagersitz der Kupplungsglocke 1mm nach vorne
auf Langloch feilen.
Kerzenloch in der Schottwand und im Quersteg ev. leicht nach unter erweitern.
Ritzel in das obere Kugellger einkleben.

P.S:
Bin mit meinem MilleII und YS91 eine Saison unterwegs, geht bestens.
Kein Problem mit dem Getriebestrang - flieg nicht nur im Kreis damit :D
-----------
Natürlich gibts auch die Möglichkeit das 60er Gebläsegehäuse zu lassen
und das Alu-Lüfterrad von J.Schwing (http://www.hobbycopter.de/Zubehor/zubehor.html) zu verwenden.
LG
Martin

[ihn99]

Hallo!

Danke erstmals für die nette Beschreibung!


Was ist da im Robbe Umrüstset S4811 alles enthalten?

Muß die Kupplungsglocke auch getauscht werden?

Welchen Wellendurchmesser muß denn der Motor haben?

Kannst du auch was zum Webra SPEED 91-P5 HELI AAR sagen!

Da ich jetzt den 61er Wbra drin jabe und auch mit Webra sehr zufrieden bin kann ich mir auch vorstellen Webra die Treue zu halten :)) .

[martin_fuerst]

Hi,

"Umrüstset" = 16er Ritzel (also 1:7,5) & Fliehgewicht & 2 Alustreifen 1,5mm
dort zu sehen (http://shop.lindinger.at/ProductDetail.asp?ProductID=21161&NextPage=%2FProductTree%2Easp%3FCategoryID%3D664%2 6PPP%3D%26SP%3D0)

Muß die Kupplungsglocke auch getauscht werden?
Nein - höchstens das Dünnringlager nach einem Absturz (kenne ich schon)

Welchen Wellendurchmesser muß denn der Motor haben?
egal - 9,5 mit Bundmutter oder 8mm
Es liegen 2xKonus mit versch. Innendurchmesser im Baukasten vom MilleII - nachschaun - finden oder nachbestellen ;)

Kannst du auch was zum Webra SPEED 91-P5 HELI AAR sagen!
Leider nicht.

Grüsse
Martin

[Jürgen S]

Hallo,

die Kupplungsglocke kannst Du weiterverwenden.


Ich bin gerade dabei einen Mille mit dem neuen 91er Cspec PS aufzubauen.

Damit es mir das Getriebe nicht zerreist habe ich eine zusätzliche Lagerung für das Ritzel (Das Lager sitzt zwischen Glocke und Ritzel) konstruiert.

Weiterhin habe ich das Ritzel mit Lagerung von Olaf Krohn eingebaut.

Ausserdem natürlich solche Kleinigkeiten wie CFK-Grundrahemn u.s.w.

Bilder und weitere Infos gibt es nach den ersten Tests.

Aber sicher nicht mehr in diesem Jahr :)

Gruß Jürgen