OS 55 HZ, Kolbenbolzen fest auf Pleuel

[Börzbold]

Grüß euch!

Mein Problem ist folgendes:
Wollte heute das hintere Lager tauschen. Nur ließ sich das Pleuel nicht runterziehen.
Beim genaueren Betrachten fiel mir auf das sich beim Drehen der Kurbelwelle der
Kolbenbolzen mit dem Pleuel mitbewegte, somit festsitzt (Rost?).
Der Motor wurde immer heiß abgestellt, mit Abklemmen des Spritschlauches.
Auch hat der Kolben ein paar Miniriefen. Der Motor hatte aber nie mehr als 120°!
Meine Theorie ist nun, daß sich der Kolbenbolzen im Kolben "drehte" und nicht das Pleuel
auf dem Bolzen, wie es ja eigentlich sein sollte. Dadurch erhitzte sich nur der Kolben übermäßig,
der Zylinder wurde ja durch den dazwischenlaufenden Schmierfilm gekühlt. Somit war die
Übertemperatur vom Thermometer auch nicht zu erfassen. Der Sensor ist ja außen montiert.
Kann das so richtig sein?
Zweite Frage: Wie krieg ich jetzt das Pleuel mit Kolben von der Kurbelwelle runter?
Muß das Ganze ja austauschen!
Sprit ist übrigens Rapicon 15%. Kerze OS 8.
Schrauber ist ein Rex 600.

Ich hoffe, jemand von euch weiß Rat. Hab auf jedenfall schon mal die Teile bestellt.
Vielen Dank im Voraus!

Viele Grüße
Bernd

[_Tobi_]

Nimm WD40 oder Caramba und lass das ein paar Minuten einwirken. Dann sollte es sich wieder bewegen...

Hatte das auch schon - ist nicht ungewöhnlich...

Greetz Tobi

[NlCO66]

So wie Tobi sagt gehts ganz gut.
Die Miniriefen haben nichts mit zu heißem Betrieb zu tun denke ich, das kommt eher von mit angesaugtem Staub denke ich.

[_Tobi_]

Schau mal, ob die "Miniriefen" nicht bloß Abschürfungen der Verfärbungen sind, die sich mit dem Rapicon gerne am Kolben bilden...

Greetz Tobi

[Börzbold]

Vielen Dank Jungs!
Ist schon getränkt mit WD 40. Werde dann mal morgen versuchen obs sich bewegt.
Das mit den Abschürfungen der Verfärbungen werde ich auch genau untersuchen.
Guter Tip!

Grüße
Bernd