Vollständige Version anzeigen : X-Cell Furion 6
Servus,
ich hab ein neues Spielzeug einen X-Cell Furion 6.
Schönes edles Teil. Ist der neue 600er Schrauber von Minature Aircraft.
Fliege den mit 6S und geht sehr gut!
Hier noch zwei Bilder.
Viele Grüße
Michael
Ing. Düsentrieb
28.10.2010, 04:39
Du fliegst deinen Voodoo wie ich mit Hackerzellen 6S. Welchen Heli bevorzugst du und warum? Den Voodoo oder den Furion?
Viele Grüße
Servus,
hm, schwierige Frage, mit einer klaren Antwort: zur Zeit bevorzuge ich ganz klar den Furion 6!
Liegt aber nicht daran, daß der Voodoo schlecht wäre, im Gegenteil: Der Voodoo funktioniert in der Konfiguration wie ich ihn fliege für meine Fliegerei perfekt. Er ist sehr zuverlässig, leise, leistungsstark, kann mehr als ich, usw.
Der Furion 6 ist halt was Neues. Und das macht mir immer Spass sowas zu testen und zu optimieren. Gewichtsmäßig sind sie beide gleich, der Paddelkopf des Furion 6 funktioniert hervorragend, kommt aber meiner Meinung nach nicht in allen Bereichen an ein FBL-System ran (ist aber Geschmackssache, gell Albert!?) , obwohl er wirklich schon sehr nah dran ist. Ich werde ihn auch bald auf die auch von X-Cell verfügbare FBL-Version umrüsten. Testen macht Spass... :)
Einen wirklichen Vergleich zwischen Voodoo und Furion 6 könnte ich aber erst machen, wenn ich den Furion mit FBL eingeflogen und optimiert habe. Ich denke aber, dass sich die beiden am Ende nicht viel nehmen werden, da sie einen ähnlichen Antrieb, gleiches FBL System, gleiche Ausstattung und etwa gleiches Gewicht haben. Da bleibt dann wieder die Geschmacksfrage, was einem optisch und vom Gefühl her besser taugt...
Viele Grüße
Michael
cobra_ffb
28.10.2010, 09:04
Servus Michael,
wie ists bei deinem Furion mit der Geräuschkulisse? Der vom Albert hat ja ganz schön gekreischt am Anfang.
Grüsse Tom
Der Typ an der Drehbank
28.10.2010, 09:13
wie kommst du mit dem Schwerpunkt hin?
Ich überleg mir das Ding im 10s Setup zu holen, da hab ich etwas Schiss wegen des Schwerpunkts..
Beste Grüße
Dennis
Servus,
das Geräusch ist im normalen Level wie bei anderen Hubschraubern in der Größenklasse auch (Voodoo mal ausgenommen). Die Zahnräder müssen geschmiert werden und das Spiel muss stimmen, dann geht es. Bei unserem Treffen damals, war Alberts Getriebe noch nicht eingelaufen und er hatte es nicht geschmiert. Auf das Level vom Voodoo wird der Furion 6 allerdings sicherlich nicht kommen. :)
Bei 10 S gibt es kein Problem mit dem Schwerpunkt. Bei 6s ist man eher ganz leicht hecklastig, ich habe aber noch keine Nachteile im Flug bemerkt.
Viele Grüße
Michael
hubibastler
28.10.2010, 17:56
Die im thread anklingende Voodoo - Vergleichbarkeit hat mich etwas neugierig gemacht und ich hab nach dem mir bislang unbekannten Heli gegoogelt:
http://kaisermodellbau.de/xtcommerce/product_info.php?info=p614_FURION-6-von-X-CELL-inklusive-Rotorblaetter.html
Wenn man ziemlich weit runterscrollt > "Features", steht da als Unterpunkt "Push-Pull-Anlenkung für Heckrotor". Auf den Bildern seh ich aber nur eine normale einzelne Schubstange.
Hat der Furion da was besonderes?
Hallo zusammen :hallihall:
Bin mir auch am überlegen ob ich mir ein Furion 6 kaufe oder eben einen VOOOOdddOOOOOO(neues Modell:unsure:)
Sag mal QuaX Was hast du für ein Motor im Furion 6 ?
merci
Ing. Düsentrieb
28.10.2010, 18:45
Die im thread anklingende Voodoo - Vergleichbarkeit hat mich etwas neugierig gemacht und ich hab nach dem mir bislang unbekannten Heli gegoogelt:
http://kaisermodellbau.de/xtcommerce...rblaetter.html
Wenn man ziemlich weit runterscrollt > "Features", steht da als Unterpunkt "Push-Pull-Anlenkung für Heckrotor". Auf den Bildern seh ich aber nur eine normale einzelne Schubstange.
Hat der Furion da was besonderes?
Irgendwie passt der Text nicht so ganz zu den Bildern. Denn es steht auch:
Die Kraftübertragung erfolgt über ein zweistufiges Getriebe. In der ersten Getriebestufe erfolgt die Kraftübertragung durch einen Zahnriemen.
Das stimmt wohl auch nicht mit den Tatsachen überein.
da sie einen ähnlichen Antrieb,
Was ist an den beiden Antrieben ähnlich? Ich denke die sind grundverschieden?!
Michael meint sicher die installierte Leistung, sprich Motorleistung, Akku, Regler
Albert
Servus,
die Beschreibung aus dem Link hat irgendwie nicht soviel mit dem Furion 6 zu tun. Die Heckanlenkung erfolgt normal mit einem Stahldraht, der alleine pushen und pullen muß. Ich habe meinen Furion 6 von Inko Thim (Inkos Modellsport www.hubschrauber.de).
Ich habe derzeit einen Scorpion 4025-890 als 6S-Antrieb drin. Ich möchte auch noch den 4025-740 probieren, da ich lieber mit niedrigen Drehzahlen fliege (1700 U/min) und damit nicht soweit runterregeln muß.
@sridii
wie Albert schon geschrieben hat, meine ich damit die Motorisierung, die aus der gleichen "Hubraum"- Klasse kommt, nicht das Getriebe. Das ist nun wirklich grundverschieden.
Viele Grüße
Michael
Servus Dennis. Ich Fliege mit empfängerakku und hab alles nach hinten verlegt. Schwerpunkt passt, bei 10S 4400er. 4.2 Kilo abfluggewicht. Baue jetzt mal nen 5000er
Akku ein, müsste aber auch noch passen.
hey
ich habe das jetzt schon öfters gesehen, tut das not? ^^ oder reichen auch die org. plastikhalter an der heckpitchbrücke?
http://i573.photobucket.com/albums/ss175/Dauste/PitchSlider.jpg
Hi Erik,
hab ich auch schon gesehen und hat so ein bisschen Bling-Bling-Faktor.
Aber technisch notwendig ist es definitiv nicht oder genauer gesagt, das Heck ist auch mit den Kunststoffclips schön spielfrei und bleibt das auch
Albert
okay danke =)
na dann lass ich das so.. den bling bling-faktor muss ich bei dem heli nicht erhöhen.. der is so schon geil genug
Sexyrexy600
08.07.2011, 20:03
Passt diese Pitchbrücke auch beim Furion?
habe sie nur als Tuningteil für den Fury 55 gefunden.
Gruß,
Chris
okay danke =)
na dann lass ich das so.. den bling bling-faktor muss ich bei dem heli nicht erhöhen.. der is so schon geil genug
ja, ist alles kompatibel
Albert
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