Vollständige Version anzeigen : Raptor E620 SE
Hallo Leute,
nun habe ich schon einige Flugstunden mit einen T-Rex 600 von
meinem Lehrer mit Lehrer / Schüler System hinter mir!
Jetzt möchte ich doch so langsam was eigenes haben und habe
mir einen "ThunderTiger Raptor E620 SE" ausgesucht!
Mein Plan...
Raptor E620 mit Align GP 780 Gyro und Futaba FS250S Servos!
(Servos habe ich schon aus meinen Flieger)
Für mehr würde mein Butget vorerst nicht reichen.
Meine Frage an euch...
wäre das was für´n anfang oder was würde es noch für möglichkeiten
geben in dieser Preisklasse?
Wäre über jeden Tipp Dankbar :)
showflyer
14.11.2010, 11:04
Hi,
ich kenne den genannten Alignkreisel zwar nicht aber der Heli selber ist wirklich gut und günstig.Den kann man ohne Bedenken weiterempfehlen.Servos würde ich aber nicht die langsamsten und schwächsten nehmen,da du dich sonst irgendwann ärgern wirst....nimm lieber gleich etwas besseres,dann hast du lange Ruhe und deinen Spaß mit dem Heli.Ich selber fliege die TT 1015 Digi Servos.
Viel Erfolg und viel Spaß wünsch ich dir
Gruß Christoph
Hi !
Von den technischen Daten her sind die FS250S Servos vollkommen OK.
Ich fliege die Thunder Tiger DS1213 Servo in einem 550er Rappi und die sind sehr kräftig und präzise.
Die E-Raptoren gehören zwar nicht zu den leichtesten Exemplaren der Gattung und sind daher bei vielen Hardcore 3D Freaks nicht so beliebt, aber als Rundflug, Kunstflug und Soft 3D Heli sind die Teile unschlagbar.
Ich fliege selber auch einen 550er Rappi und ausser mehr Leistung beim E-Motor habe ich eigentlich keinen Wunsch mehr. Manchmal nervt das laute Getriebe etwas aber dafür ist es sehr robust und standfest.
Werde da wohl im nächsten Jahr mal was von Scorpion rein bauen - aber für Kunstflug ist das original Antriebsset völlig ausreichend.
Gruss
Hans-Willi
-SilverSurfer-
14.11.2010, 11:53
Ich würde nen an Andreen Kreisel nehmen.
Die Align kreisel sind ein bissel störanfelig
Hallo,
ich fliege ebenfalls den E620. Ich habe im Moment noch den LTG 6100 verbaut, werde aber noch auf den Align GP 750 wechseln.
An sonsten ein top Heli. Ich würde nur die Riemenrollen gegen welche aus Alu tauschen.
Gruß,
Andre
Danke für die Anworten :)
Ich denke das mein erster Heli dann ein Raptor wird :)
Ich würde nen an Andreen Kreisel nehmen.
Die Align kreisel sind ein bissel störanfelig
Störanfällig???
@AndreP
warum gerade einen GP750?
was ist überhaupt der unterschied zwischen den 750er und den 780er?
Preislich ist ja kein großer unterschied, oder?
Hallo,
der GP 750 ist meiner Meinung nach vibrationsunempfindlicher, außerdem gefällt mir die Performance von dem Kreisel recht gut. Natürlich kann man auch viele andere Kreisel nehmen wie GY 520, Spartan usw.
Gruß,
Andre
S M I L E
14.11.2010, 17:02
Was spricht denn dagegen das Microbeast als Kreisel zu nehmen,
mit der Option später mal auf Flybarless umzubauen ?
Oder halt direkter Umbau auf FBL,
der RJX-Kopf vom HK ist günstig und gut.
Was spricht denn dagegen das Microbeast als Kreisel zu nehmen,
mit der Option später mal auf Flybarless umzubauen ?
Oder halt direkter Umbau auf FBL,
der RJX-Kopf vom HK ist günstig und gut.
Das hätte ich jetzt auch vorgeschlagen. Ich habe in meinen E550 das MB derzeit mit reiner Kreiselfunktion eingebaut. Der verhält sich damit sehr sanft und stabil. Den nächsten Raptor E550(steht schon im Keller und wartet darauf montiert zu werden) modifiziere ich mit dem längeren Heckrohr auf E620 Größe und werde mit Sicherheit auch das MB einsetzen. Da ist es sogar noch interessanter, weil der Raptor in einen Rumpf soll und über kurz oder Lang einen Mehrblattrotorkopf bekommt. Da ist man mit dem MB auf der sicheren Seite. Außerdem kosten gute Kreisel fast genauso viel wie das MB.
Gruß
Norbert
Hobbyseiten
14.11.2010, 19:16
Hallo,
die von SMILE beschriebene Combo
ist absolut empfehlenswert !
Auch für Anfänder easy to use !
Ich nutze sie ebenfalls im E550 und bin begeistert.
Als günstige Servos taugen da auch die von sehr vielen genutzten S3152.
Gruß Dirk
Hallo,
Wenn du schreibst mein Budget lässt nicht mehr zu warum dann ein 10 s Heli?
Der E550 ist sonst auch ein feines Teil und später kann man das Teil auch Stretchen...
Und um die rund 150 EurO Differenz ein vernünftiges Kreiselsystem.
Und Somit kommst du knapp unter 400 Euro.
Hatte den GP mal kurz also meiner war nicht gerade das beste....
statt den FS würde ich TT 0606 bevorzugen hab ich ohne Probleme seit über 1 Jahr in meinen SE
Lg peter
Hi!
Den 620er muss mann nicht mit 10S betreiben, es gehen auch 6S sehr gut.
Generell ist der E Rappi wartungsfreundlich und stabil aufgebaut.
MFG MAX
Hallo Leute,
eigentlich NUR Positives :)
So wie es aussieht wird dann mein erster Heli ein Raptor E620!
Es sei denn ein guter gebrauchter Rex 600 kommt mir dazwischen *grins*
Denn E550er habe ich auch ein Auge drauf geworfen und später
gesehen das zum 620er nur ein unterschied von 50 Euro ist!
Samstag geht´s erstmal für´ne Wochen in den Urlaub und wenn ich
zurück bin geht´s direkt zum Modellbau Laden :)
Danke euch für´s Feedback -_-
Gruß
Romeo
P.s. Sobald ich den Heli habe werde ich ihn auch hier mit Bilder vorstellen :)
Raptor1968
15.11.2010, 21:25
Hallo an alle:lieb:
Endlich mal ein paar Leute die was vom Raptor E550/620 berichten.
Also bis vor 3 Monaten bin ich selbst noch Stinker Flieger gewesen;D,natürlich Raptor 50 Titan/Raptor90
dann bot sich die gelegenheit ein E550 zubekommen mit Originalen Motor und Regler für 160,00Euro,da ich natürlich schon ein paar Jahre Fliege habe ich diverse
sachen wie Gyro 401 Hecksevo S9254 und Taumelscheiben Sevos S3152 liegen.
Wie oben schon erwähnt habe ich auch den Raptor 50Titan so das ich den E550
gleich auf 620 Umgebaut habe(natürlich aus ersatz Teilen die ich liegen habe):hallihall:
Ich kann nur eins zum E550/620 sagen es ist ein guter Heli,nur leider gegenüber
des Verbrenner eine sehr kurze Flugzeit ca 8.00min,und der Sanftanlauf könnte besser sein,aber da gibt es ja noch andere Regler die in Frage kommen.
Ich kann nur sagen das ich es nicht bereut habe die Stinker in die Ecke zustellen und auf E Heli Umgestigen bin:hallihall:
Grüße Jörg
Hi!
Der vorteil beim Raptor ist der Kopf gegenüber dem vom REX, da mit im auch sehr geringe drehzahl geflogen werden kann.
Der REX fängt schnell an ins "Wobbeln" über die Taumelscheibe...
MFG MAX
Hi !
Von den technischen Daten her sind die FS250S Servos vollkommen OK.
Ich fliege die Thunder Tiger DS1213 Servo in einem 550er Rappi und die sind sehr kräftig und präzise.
Die E-Raptoren gehören zwar nicht zu den leichtesten Exemplaren der Gattung und sind daher bei vielen Hardcore 3D Freaks nicht so beliebt, aber als Rundflug, Kunstflug und Soft 3D Heli sind die Teile unschlagbar.
Ich fliege selber auch einen 550er Rappi und ausser mehr Leistung beim E-Motor habe ich eigentlich keinen Wunsch mehr. Manchmal nervt das laute Getriebe etwas aber dafür ist es sehr robust und standfest.
Werde da wohl im nächsten Jahr mal was von Scorpion rein bauen - aber für Kunstflug ist das original Antriebsset völlig ausreichend.
Gruss
Hans-Willi
Flieg selber den Raptor 550E und hab genau das gemacht, was du dir überlegst: hab den original Regler und Motor durch einen Scorpion Motor und einen Hacker MasterSPIN Opto 99 ersetzt. Das Ergebnis ist wirklich um Welten besser als vorher.
Hab auch zusätzlich noch einen Align Flybarless Rotorkopf mit VStabi Express V5 reingebaut. Alles zusammen macht mich sehr sehr happy! Macht wirklich Spaß.
Grüße,
Willi (ohne Hans ;D )
Hallo
Fliege auch den Raptor E 620SE,kann den nur weiter empfehlen. Habe einen RJX Kopf und das BeastX drauf. Servos sind Aligen DS 610. Bin vorher mit Paddelkopf und Dymond DS 9500 geflogen,sind kräftig und sehr gut und von Preiß her günstig.
Den 620er gibt es zur Zeit bei MHM für 349€ mit Motor und Regler ,das ist ein super Preis für ein klasse Heli
Gruß Andi
Flieg selber den Raptor 550E und hab genau das gemacht, was du dir überlegst: hab den original Regler und Motor durch einen Scorpion Motor und einen Hacker MasterSPIN Opto 99 ersetzt. Das Ergebnis ist wirklich um Welten besser als vorher.
Hab auch zusätzlich noch einen Align Flybarless Rotorkopf mit VStabi Express V5 reingebaut. Alles zusammen macht mich sehr sehr happy! Macht wirklich Spaß.
Grüße,
Willi (ohne Hans ;D )
Nun ja,
ich werde dann auf einen Alukopf umrüsten oder zumindest auf ein Aluzentralstück.
Die zu erwartende Belastung auf den Kopf dürfte mit neuem Motor um einiges höher sein.
Als Regler entweder den:
Robbe Roxxy BL Control 9100-6
oder den
TORCSTER SPEEDCONTROLLER PRO SBEC 85 A, der ist mit unter 60 EUR VK gnadenlos günstig und funktioniert hevorragend.
Aus Sicherheitsgründen werde ich die rote Ader des Reglers auftrennen und NICHT mit BEC fliegen. Ich nehme wahrscheinlich 2 LiFepo Zellen mit passendem Regler.
Nun ja...Umbau auf Lifepo Antriebsakku. Der User Meier hat da ja eine Chassiverbreiterung mit Akkuschiene gebastelt. Muß ihn mal anhauen, was er dafür haben will. Ich hoffe nur, dass der 8S/2P Lifepo Pack das Ganze nicht zu schwer macht. Es soll zwar auch Leute geben, die den Rappi mit 8S/1P fliegen aber nutzbare 2100 mAH dürften für Flugzeiten unter 4 Minuten gut sein. Das ist zu wenig.
Aber ich will bei den großen Helis weg von den Lipos. Die LiFepo Zellen haben enorme Vorteile..
Gruss
Hans-Willi
S M I L E
21.11.2010, 11:14
Mit 8S2P A123 geht der Rappen echt prima,
nur für hartes 3D denke ich, ist der zu schwer damit.
Habe die Antriebskombo Jive80+HV mit Scorpion 4020-1100.
Je nach Drehzal bekomme ich auch Flugzeiten bis 9 Minuten.
Mit 8S2P A123 geht der Rappen echt prima,
nur für hartes 3D denke ich, ist der zu schwer damit.
Habe die Antriebskombo Jive80+HV mit Scorpion 4020-1100.
Je nach Drehzal bekomme ich auch Flugzeiten bis 9 Minuten.
Naja,
für Hardcore 3D gibt es andere Helis...
Gruss
Hans-Willi
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