Tank

[neogeo]

Hallo,


Eigentlich soll man ja keine Tankventile einsetzen

(können undicht werden, noch ein Teil das ausfallen kann, etc...)

Aber wenn doch, wo baue ich sie am besten ein?

In die Vergaserleitung (will ich eigentlich nicht, weil dann der Schlauch zum

Vergaser ziemlich lang wird), oder in die Tankleitung

(hab noch nie gesehen, das das jemand macht,warum auch immer)




MfG

[Markus Fiehn]

Hi!

Das Ventil gehört in die Vergaserleitung. Wenn Du's in die Tankleitung einbaust, fehlt beim Tanken ja eine Entlüftung und Du tankst automatisch den Vergaser voll.

Generell ist aber meiner Meinung nach von den Dingern abzuraten.

[Berthold Pätzold]

hi,


ich habe diese Tankventile entweder beim Trainer direkt in den Tank eingebaut oder beim Rumpfmodell in den Rumpf.

Ich habe die aber nur zum Be- und Enttanken benutzt.

zum Vergaser nie, diese Leitung habe ich verschlossen.

Zum Vergaser habe ich immer eine Extra Leitung vom Tank gelegt.
Dann noch die Druckleitung vom Reso zum Tank.

[Klaus G.]

Ich habe 3 Anschlüsse im Tank. Einen mit dem Pendel zum Tank, einen zum Resorohr (Drucktank) und einen als Tankanschluß in Verbindung mit einem Tankventil. Geht wunderbar schon mehrere Jahre bei verschiedenen Heli´s.
Übrigends ich benutze das Tankventil wie Vario es vertreibt.
Hier ein Bsp. beim NT und eines beim Cuatro.

http://home.t-online.de/home/klausi.g/RC%20Heli%20Bilder/tank-anschluss.jpg

http://home.t-online.de/home/klausi.g/RC%20Heli%20Bilder/cuatro-tankventil.jpg

[siXtreme]

Also bei mir hat der Tank 3 Anschlüße:
einer Zum Vergaser,
einer zum Entlüften (Resorohr),
einer zum Tanken (die Luft kann beim Resorohr raus).

Keinerlei Probleme, daß evtl. der Motor absaufen würde.

Gruß Robert

[neogeo]

Hi,

danke für die Info´s,

ich werds mir noch mal überlegen mit dem Ventil

und wenn ich´s doch einsetzte werde ich wohl ein

extra Anschluss dafür bohren.


MfG