CSM SL560 Gyro

[Anderl]

Tach Leute

Hab heute erfahren, dass der berühmte Gyro SL560 bald hier in Deutschland zu haben sein soll.
Wisst schon, das Wunderding von CSM. Wiegt nur noch 11 Gramm und soll leistungsmäßig im Bereich des Gy601 mitspielen, jedoch nur etwa 199$ kosten, was einem etwas überteuertem Gy401 entspricht.
Vor allem aber soll er sich mit ALLEN Servos betreiben lassen (egal ob nun digital oder nicht) und kein (Servo-)Killer sein.

Weiß jemand zufällig mehr????
Würd mich interessieren dieser kleine Wunderwürfel.
Wie ist ein CSM so zum Einstellen?
Ist der Heading Lock Modus mit dem AVCS der GY-Serie vergleichbar???
Wie verträgt er Vibrationen??

Wer weiß was?


Gruß

Anderl

[Heiner Juenkering]

Hallo Anderl,

wir haben das kleine Wunderding bereits am Lager, und werden es am WE das erste Mal betreiben...

http://www.mscomposit.de/shop/img/CSM560mbig.jpg

Danach können wir mehr dazu sagen. Der Lieferumfang beinhaltet:
Kreisel
Anschlusskabel
Software
Adapterkabel für den PC

[Wolfgang Ruppert]

Hallo Anderl,
ich benutze schon Jahre lang ICG-Kreisel. Sie lassen mir in erster Linie die Servowahl offen. Habe immer noch einen 360er in Betrieb der wunderbar seinen Dienst in meinem 91er Mille tut. Hatte noch nie ein defektes Servo mit den ICG´s. Benutze hauptsächlich das Graupner 4835 und das 8700G. Letzteres ist wie geschaffen für den Kreisel.
Bin jetzt auch mal gespannt wie der neue SL 560 ist.
MS-Composit wird es uns ja mitteilen, hoffe ich?

[Till]

Ich fürchte der SL560 kommt einfach zu spät - mittlerweile ist der Gy 601 für etwa 250 Euro zu haben (mit Servo natürlich 8) ), der SL560 ist mit gutem Servo deutlich teurer oder doch mindestens gleich teuer - sich dafür mit Drift, einem fraglichen Wiederverkaufswert und doch nicht ganz so guten Leistungen herumschlagen ??



Till

[Leolo]

@Till:
250€ für den 601 mit Servo? Du meinst in Fernost, oder?

Gruß,
Leonhard

[Till]

Fernost, USA, usw. - wurde hier schon ausführlich diskutiert - einfach mal die SUCHE funktion benutzen..

Till

[neogeo]

Für Helis unterhalb der 50er/60er Klasse

ist der CSM auf Grund seiner Größe auf jeden Fall die

bessere Wahl (jedenfalls der Micro).

Ich glaube auch nicht, das man den 601 für weniger bekommt als den 560er

solange er nicht "vom Lastergefallen" ist.

Ich weiß auch nicht wie es beim 601 mit PPM und den Initialisieren

aussieht, für den 560 ist das auf jeden Fall kein Problem.




MfG

[Till]

Ich sehe schon - hier kann man niemand zu seinem Glück zwingen :rolleyes:

Nur ganz kurz:
- mein Gy601 ist eher von der anderen Seite des Erdballs gefallen, und das hat nichts mit Glauben zu tun..
- PPM im Hubi fliegen ist meiner Ansicht nach fahrlässig.
- Gewicht und Größe finde ich nicht so wichtig, die 20 g mehr wird niemand merken.
- SMM sind nicht kaputt zu bekommen, anderst bei den üblichen Piezo Elementen, wenn sie nicht schon bei Neukauf driften - oft nach einem Absturz..


Till

[Anderl]

Servus

Na gut, das mikromechanische Element auf Siliziumbasis (SMM) hat sich also schon durchgesetzt.
Zugute halten kann man dem CSM also nur, dass der Piezosensor nicht von irgendwo genommen wird, sondern von der Firma Tokin extra für CSM hergestellt wird.
Meines Wissens hat das Teil eine dermaßen gute Qualität, und CSM so viel Ahnung mit Piezo, dass die Jungs es geschafft haben einen Microprozessor zu basteln, der die mögliche Drift unter 1°/min hält!!!!!
Wer auf diesem Planeten bemerkt sowas???????????????

Damit dürfte der SMM was die Drift betrifft wohl keinen Vorteil mehr haben :P

Außerdem hat schon der große Vorgänger des minni SL560, der SL560Smartlock nämlich eine kontrollierte Drehrate von 1000°/s zugelassen.
Davon träumt der 601 heute noch. Ob man das braucht ist natürlich auch fraglich...


Gruß

Anderl

[Anderl]

Tag nochmal

Eine interessante Frage an MS COMPOSIT hab ich dann noch.

Was soll er denn kosten der SL 560???
und wenn ihr noch ein ordentliches Servo (S 9253, S 9250) drauf legt???


Danke für die Info


Anderl

[A.E.R]

- PPM im Hubi fliegen ist meiner Ansicht nach fahrlässig.



Hallo Till,

solche Ansichten hält man besser für sich, will man einigermassen ernstgenommen werden.

[Stone]

Wenn ich jetzt stänkern wollte tät ich ja sagen dass der Piezo Gyro doch optimal zu den PPM-Benutzern passt, das wär doch zumindest konsequent. Obwohl echte Männer natürlich ohne Kreisel fliegen :D

Gruss,
Thomas

[Florian Uhlemann]

Ich habe auch den CSM SL560 micro und bin DURCHAUS zufrieden mit dem TEIL! Wahnsinnsteil. super klein, leicht und TOP performer.. ich nehme ein Airtronics 94758Z servo alias Sanwa ERG-WRX...

CSM empfiehlt jedoch ein 8700G auf 1. Platz, dann das airtronics/sanwa und auf platz 3 das S9253...

Florian

[Till]

>> - PPM im Hubi fliegen ist meiner Ansicht nach fahrlässig.

> solche Ansichten hält man besser für sich, will man einigermassen > ernstgenommen werden


Ich halte das Stellen des Motors auf Leerlauf bei einer aus welchen Gründen auch immer (Sendersoftwareausfall, Kanaldoppelbelegung, Antenne Kabelbruch) auftretenden Empfangsstörung als die mindeste Sicherheitsvorkehrung.
Das man "kürzere" Knackimplulse evtl. nicht mehr so gut erkennt, vorausgesetzt man kontrolliert seine Maschine regelmäßig auf lose Schraubverbindungen, ist für mein Empfinden das geringere Übel.

Falls schon mal ein mit Vollgas laufender Hubi 4 Meter neben Dir eingeschlagen ist
weißt Du evtl. was ich meine - und jetzt erzähle mir bitte niemand er wäre ja Profi...


Till

[Anderl]

Servus


Also ich bin zwar hier kein Moderator oder so, aber mir wär es lieber wenn wir beim Thema bleiben würden. X(
Und das ist nun mal der SL560!!! :))

PPM oder PCM wurde hier schon so oft diskutiert, dass mir schon schlecht wird. Das Thema ist so alt das, das staubt schon. Soll doch jeder fliegen was er will :P
Im übrigen hab ich zwar PCM aber das Fail safe auf Gas ist off. Und jetzt bin ich kriminell oder was ? 8o

Bleiben wir doch bitte beim Gyro.

@ Flo Uhlemann

Was heißt "durchaus" zufrieden???
Bringt der Kreisel was er verspricht oder nicht???
Wie sieht es mit der Drift aus??
Vibrationsanfälligkeit???
Handling???
Und vor allem was kann am PC alles programmiert werden????

Schieß los, ich bin ganz Ohr! :))

Grüße

Anderl

[Christian Samuelis]

Hi,

ich fliege den 560 Micro und hatte vorher mehrere normale 560er. Bei den großen gabs leider immer mal wieder Probleme mit Drift. Manche Kreisel haben sie, manche nicht. Beim 560 Micro hatte ich drei Exemplare in den Fingern die absolut driftfrei waren. Die Pirorate ist super gleichmäßig. Insgesamt würde ich sagen, ein hervorragender Kreisel der, wenn man noch etwas an den Stickparametern und Proportional Gain dreht, den 401 übertrifft und dem 601er in nichts nachsteht. Vorteil ist die größe und die möglichkeit kurze Kabel zu verweden. Als Servo habe ich das 9253 und das 9254 dran gehabt. Funktioniert mit beiden sehr gut. Das 8700er verwende ich nicht mehr, da es sehr schnell großes spiel bekommt.


Viele Grüße

Christian

[martin_fuerst]

Hi,

aber mir wär es lieber wenn wir beim Thema bleiben würden
So ist es auch aus meiner Sicht!
Ich warte auf möglichst viele weiter erflogene Erfahrungsberichte zum SL560 Micro, wie z.B. vom Christian.

LG
Martin

[Wolfgang_67]

Servus,

wer hat denn noch Erfahrungen mit dem SL 560 Micro gemacht?

Stehe gerade vor der Kaufentscheidung, welcher Gyro als nächstes ausprobiert werden soll.


Vielen Dank für Eure Infos


Wolfgang