Vollständige Version anzeigen : RJX Rotorkopf
raptorjürgen
17.11.2010, 20:38
Hallo,
ich möchte meinen Raptor 60 auf Flybarless umrüsten. Deshalb wollte ich
fragen,ob jemand Erfahrung mit dem RJX Rotorkopf hat und was man
dabei beachten sollte.
Bin für jeden Ratschlag von euch sehr dankbar!
Gruss Jürgen
vw-bussmann
17.11.2010, 21:00
Kuckst du hier Klick mich (http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=166725) ist ja fast der gleiche Heli ;)
raptorjürgen
18.11.2010, 18:43
Hallo Oliver,
hast du dann die beiliegenden Gestänge benutzt oder sie durch 3mm
ersetzt?
Habe irgend wo gelesen,dass man diese lieber durch stärkere ersetzen
soll.
Anbei noch eine Fage,ist das 3G für eine 90° TS verwendbar? Jemand hat mir
gesagt,dass man das nur für 120° und 140° verwenden kann? :dknow:
Gruss Jürgen
vw-bussmann
18.11.2010, 19:10
Die beiliegenden sind stärker als die bei montierten originale.
Zu dem 3G, waren auch meine Bedenken, aber das 3g erkennt in dem Grundmenü wohl die TS Version.
Auf jedenfall Funktioniert das mit der mech. Mischung und 90° auf dem Basteltisch und in vielen Videos. Geflogen bin ich aufgrund des miesen Wetters noch nicht. Das soll aber dieses Wochenende passieren . Hoffentlich passts Wetter ich bekomm solangsam entzug.
Der RJX Kopf ist gut und robust.
Das Gestaenge ist etwas weich aber ausreichend. Wenn's mal
verbogen war, dann besser tauschen.
Gruss
Peter
raptorjürgen
18.11.2010, 21:29
Jetzt ist guter Rat teuer!
Oliver sagt,die Gestänge sind stärker und Peter meint die sind etwas weich!?
Vielleicht doch besser gegen 3mm tauschen. Man soll die von VARIO Helicopter
nehmen,habe ich gelesen.
Wenn es die beim Flug verbiegt,ist das doch bestimmt nicht so toll,oder?
Gruss Jürgen
Die Mikado Gestaenge sind beste Qualitaet. Wie gesagt, du must nicht
von Anfang an die RJX-Gestaenge austauschen, aber wenn's mal so weit
ist ,dann wuerde ich die Mikado nehmen (Federstahl mit gerolltem Gewinde)
Gruss
Peter
raptorjürgen
19.11.2010, 15:45
Ok,dann werde ich erst mal die Gestänge vom RJX Kopf
verwenden.
Da ich ja eh nicht der 3D Bolzer bin,werde die das ja dann
auch mitmachen.
Danke für eure Hilfe.
Gruss Jürgen
raptorjürgen
19.11.2010, 16:03
Hallo Oliver,
noch eine Frage zu deinen Rotorblätter.
Hast du die wieder verwendet,die du mit Paddel geflogen hast
oder sind das FBL-Blätter?
Ich weiss nämlich nicht,ob ich meine dafür verwenden kann.
Ich fliege bis jetzt mit diesen Blätter:
http://www.e-heli-shop.de/Produkte/Rotorblaetter/ueber-600-mm/Thunder-Tiger-CFK-Pro-3D-Rotorblaetter-680mm.htm?shop=weissgrau&SessionId=&a=article&ProdNr=TT-0403863&t=654&c=15746&p=15746
Ist halt blöd,weil da auch gar nichts beschrieben ist.
Gruss Jürgen
vw-bussmann
20.11.2010, 10:29
Ich habe auf den 2 Helis, die bisher als FBL laufen, KEINE FBL Blätter drauf.
Auf dem Logo400 normale Torsion und auf dem e550 die GTC Expert
Auf dem 90er der so es das Wetter will morgen fliegen darf, sind die Insane 693 drauf. Auch keine FBL.
Auf dem e550er merkt man gar kein nachteiliges Verhalten, auf dem Logo wenn ich ihn so schnell mache wie möglich kommt ein minimales nicken zustande. Für mich kein Grund andere Blätter zu kaufen .
Irgendwann, hoffentlich dauerts noch lange, brauch ich ehh wieder welche, und DANN kauf ich passende .
Auf dem Platz haben wir auch schon auf einem e620 FBL und keine FBL probiert, der Unterschied war bei dem in einem schnelleren ansprechen auf Pitch zu finden, und min. agiler auf nick und roll.
Wenn der 90er morgen so geht wie die anderen 2, bleiben die Blätter da wo sie sind .
raptorjürgen
21.11.2010, 14:49
Dann werde ich auch erst mal meine Blätter dafür verwenden.
Habe auch gehört,dass beim Align 3G normale Blätter
dabei sind und keine FBL.
Hoffe dein Flug mit dem 90er war erfolgreich!?
Gruss Jürgen
vw-bussmann
21.11.2010, 23:06
Ne war ein Abenteuer.
Mit den E-Helis hab ich keine so Probs gehabt, habs aber ziemlich hinbekommen.
zur 50er Größe kann ich leide rnichts beitragen, mein 600er E-Heli fliegt noch mit Paddeln. Normalerweise werden ja die Orginal-Dämpfer verwendet. Da auf jeden Fall drauf achten , das die vernünftig sitzen und nicht schlabbern. Beim 500er rex war das okay, beim 450er RJX-Kopf sind die mitgeliferten Dämpfer ein Witz und ratzfatz am Ende. Saßen so schon recht locker, hatte ich bei zwei 450er RJX-Köpfen. Abhilfe konnte durch das Verwenden von passenden O-Ringen mit 70°Shore erreicht werden, seitdem fliegen sich die Helis damit wie auf Schienen, egal bei welcher Drehzahl, absolut vibrations- und taumel-frei.
Sollte also beim einpassen der Dämpfergummis schon Spiel zu merken sein oder die Verspannung zu hoch sein ( hakelige Drucklager, zu erkennen an hakelnden Rotorblatthaltern ) soltle man auf jeden Fall gleich was dran machen. Muß aber nicht sein, wie gesagt : beim 500er Rex war der Kopf "out of the box" 100%ig okay.
raptorjürgen
23.11.2010, 00:04
Also von Spiel an den Dämpfergummis habe ich nichts festgestellt und
die Blatthalter hakeln auch nicht.
Dann wird ja hoffentlich alles gut sein.
raptorjürgen
29.11.2010, 22:01
Habe meinen Kopf mal montiert und mir kommen die Dämpfergummis
doch etwas schlabberig vor.
Wo bekomme ich neue O-Ringe für meinen Kopf her oder auch allgemein
Teile für den RJX Kopf?
Gruss Jürgen
Probier das erst mal mit den weichen O-Ringen....das kann sich durchaus auch
vorteilig auswirken. Wenn du damit Probleme hast, was ich nicht vermute, dann
kannst du immer noch die Gummies wechseln.
Gruss
Peter
tobias82
29.11.2010, 22:14
Hier (http://hurrican24.com/cms/online-shop.html?page=shop.browse&category_id=13) z.B.
raptorjürgen
29.11.2010, 22:29
Danke für den Link!
Gruss Jürgen
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