Vollständige Version anzeigen : align neue rotorköpfe fbl
550EFL Newly Designed Main Rotor Housing Set/Black H55007A
[H55007A]
USD$29.99
550e
http://www.align.com.tw/shop/images/function/h55007a_1.jpg
und hier die alte version
http://www.align.com.tw/shop/images/function/h55007_1.jpg
und auch für 700er
http://www.align.com.tw/shop/products_new.php?language=en
das is auch ein schönes options teil 550 Carbon Heckanlenkung
http://www.align.com.tw/shop/product_info.php?products_id=3700
Der Lehrling
24.11.2010, 22:49
http://www.align.com.tw/shop/product_info.php?products_id=3700&language=en
Nehme lieber den englischen Link. :lol:
kaefer1968
25.11.2010, 03:51
vom prinzip gleich wie der KDE Kopf
...sieht ja ganz gut aus - nur haben z.B. die beiden HRW vom 700er (Nitro und E) eine Längendifferenz von 9mm - diese wird durch den Kompensator in der Höhe ausgeglichen. Das ist dann nicht mehr möglich...
WalsumerA3
29.11.2010, 10:56
...sieht ja ganz gut aus - nur haben z.B. die beiden HRW vom 700er (Nitro und E) eine Längendifferenz von 9mm - diese wird durch den Kompensator in der Höhe ausgeglichen. Das ist dann nicht mehr möglich...
Was heißt ausgeglichen. Es ist ja egal welche HRW man verbaut. Die lange vom 700N, oder die kurze vom 700E FBL...
Finde die neuen Zentralstücke sehr gut...
Sven
heliholic
29.11.2010, 11:20
das is auch ein schönes options teil 550 Carbon Heckanlenkung
http://www.align.com.tw/shop/product_info.php?products_id=3700
Die Anlenkung ist nice! Am Kopf kanbn ich nichts tolles finden. Die brauchen mal nen fähigen Produktdesigner...
Hi,
die Carbonanlenkung gefällt mir, das hätte ich auch gerne für den 500er.
Gruss Steffen
Carsten_HL
29.11.2010, 11:58
Aluköpfe sind eh der allerletzte Mist hab ich gestern beim Fliegen festgestellt. Das ist so furchtbar kalt.
Ich finde die Köpfe von Align aber eigentlich nicht hässlich. Hoffentlich machen die das Zentralstück auch noch für den 250er denn da ist der Klemmring super fummelig.
daybyter
29.11.2010, 12:04
Hi,
die Carbonanlenkung gefällt mir, das hätte ich auch gerne für den 500er.
Gruss Steffen
Wozu? Wir fliegen schon seit Jahren vernünftige CFK-Rohre als Heckanlenkung, so dass man keinerlei Führung mehr benötigt. Leichtgängiger und spielfreier geht es nicht. Wird Align in ein paar Jahren vermutlich auch anbieten...
Wozu? Wir fliegen schon seit Jahren vernünftige CFK-Rohre als Heckanlenkung, so dass man keinerlei Führung mehr benötigt. Leichtgängiger und spielfreier geht es nicht. Wird Align in ein paar Jahren vermutlich auch anbieten...
Ja ich auch. Aber ich hätte gerne eine Führung.
WalsumerA3
29.11.2010, 12:27
Ja ich auch. Aber ich hätte gerne eine Führung.
Die ist bei Align bei.. Finde die neue Heckanlenkung auch klasse...
Markus Fiehn
29.11.2010, 12:27
Hi,
ich hoffe, dass die in der Serie da nochmal genau gucken... Habt ihr mal drauf geachtet, in welcher Richtung das Zentralstück geschlitzt ist? Der Schlitz gehört doch 90 Grad gedreht. Dann oben Jesus-Bolt rein und unten mit den Mitnehmer-Schrauben auf der Welle spannen.
Bzgl. Heckanlenkung: Nette Sache und eine Lagerung ist auf jeden Fall sinnvoll. Wenn die freitragende Stange in Resonanz kommt, ist sie nämlich schneller weg, als einm lieb ist - schon live gesehen...
Ne Lagerung für die Carbonanlenkung gibts doch von QuickUK als Tuningteil schon für den Rex. Hab ich aufm 700er drauf, ist gleichzeitig Halterung für die Heckstreben und die horizontale Flosse kann dann gleich weg bleiben. U.a. bei Fast-Lad zu bekommen.
Und beim 500er komm ich ganz ohne Halterung für die Anlenkung aus, ohne Probleme seit zahlreichen Flügen.
Ne Lagerung für die Carbonanlenkung gibts doch von QuickUK als Tuningteil schon für den Rex. Hab ich aufm 700er drauf, ist gleichzeitig Halterung für die Heckstreben und die horizontale Flosse kann dann gleich weg bleiben. U.a. bei Fast-Lad zu bekommen.
Und beim 500er komm ich ganz ohne Halterung für die Anlenkung aus, ohne Probleme seit zahlreichen Flügen.
Ach so?
für den 600er und den 550er auch?
Bitte link, THX.
Für den 600er kann man die Führung vom 700er nehmen, da die Heckrohrdurchmesser identisch sind. Die Halterung (http://www.fast-lad.co.uk/store/index.php?cPath=22_145_426_212&page=8&sort=1a)gibt es in 4 Farben.
Heckanlenkgestänge mit neuem Servohalter (http://www.fast-lad.co.uk/store/index.php?cPath=22_145_426_72&page=10&sort=1a) gibt es direkt auch fürn T-Rex 600.
THX, 23 ocken für etwas alu...
naja dient der sicherheit.
Einen händler in D gibt es wohl nicht, oder?
Stefan Reusch
07.12.2010, 21:11
Hi Markus,
Altes Adlerauge, Respekt!
Ist mir gar nicht aufgefallen. Beim 700er pasts wieder lt. Link.
Gruß
Stefan
MHM Modellbau hat meines Wissens auch Quick UK Tuningteile im Sortiment. Schau mal hier (http://www.mhm-modellbau.de/quk-t-rex-700.php).
Hmm, hätte ich selber vielleicht vor meinem Kauf auch drauf kommen können. Jetzt wo ich die Preise seh ...
Hi,
ich hoffe, dass die in der Serie da nochmal genau gucken... Habt ihr mal drauf geachtet, in welcher Richtung das Zentralstück geschlitzt ist? Der Schlitz gehört doch 90 Grad gedreht. Dann oben Jesus-Bolt rein und unten mit den Mitnehmer-Schrauben auf der Welle spannen.
Bzgl. Heckanlenkung: Nette Sache und eine Lagerung ist auf jeden Fall sinnvoll. Wenn die freitragende Stange in Resonanz kommt, ist sie nämlich schneller weg, als einm lieb ist - schon live gesehen...
Genau so siehts aus mit dem Zentralstück... Habe es für einen Druckfehler oder unglückliches Bild gehalten... Funktioniert wirklich nicht da es sich lockert bzw garnicht erst so fest ziehen lässt mit der M3 Schraube....
Bei dem neuen 700er ist der Schlitz richtig!!!
Aber bestimmt merkt es der mengenbeflissene Taiwanese irgendwann....
Im aktuellen 550er Bausatz ist es schon mal nicht drin....
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