Spritsorten mischen?

[Sebastian Zwahr]

Hi Leute!

Wie sieht das aus mit dem mischen von Sprit verschiedener Hersteller? Geht das? Ich hb nämlich noch zwei liter High-Nitro Sprit (25%) und noch 2 Liter 1%igen und da hab ich mir gedacht die könnte man doch mal zusammenkippen! Es sind beides vollsynthetische Öle......
Kann da was passieren?

Gruß Basti

[Stefan Segerer]

Hallo Herr Zwar,

normalerweise geht das schon, aber warum willst du das machen denn so wie es sich anhört ist der Sprit schon älter und somit ist davon auszugehen das sowieso nicht mehr die vollen 25 % Nitro drin sind. Also flieg den sprit halt hintereinander.

Auf der anderen Seite schauts so aus das heutzutage alle Öle also das heist Synt.
zu Synt. und normalöl zu normalöl kompatipel sind und somit geht das, der Ölanteil bei deinem Sprit müsste ja auch ca. gleich sein .

Ich sehe da keine Props.

mfg S aus B

derwojetzteinejapsenschüsselhat

[Stefan Segerer]

Nachtrag,

ach ja es ist ja eigentlich klar das man normalerweise vorallem im Hubi immer die selbe Spritsorte fliegt, zwecks einstellung das Motors, laufeigenschaften usw.

Also es kann dann halt schon sein das du etwas an deiner Vergaser Einstellung ändern musst.

gruß

[Sebastian Zwahr]

Hallo Herr Seg aus B,

Ja soweit war ich auch schon, daß es theoretisch geht aber ob das schonmal jemand praktisch gemacht hat ist die Frage!
Der Sprit ist noch original verschlossen und hat noch den Nitro Gehalt.......

So denn Grüssle
Basti

[Leolo]

@basti

Also ich persönlich würde bei einer Spritsorte bleiben, zumal dein Vergaser ja sowieso nur entweder mit höhernitriertem Sprit (OS Originalvergaser) ODER mit wenig nitriertem Sprit (Lötterle) am besten funktioniert. Nimmst du jeweils den gegenteiligen Sprit, wirst du wahrscheinlich keinen perfekten Lauf hinkriegen.
Auf jeden Fall kannst du beim Umstieg mit der Vergasereinstellung wieder ganz von vorne anfangen.
Die andere Sorte würde ich einfach an einen Kollegen, der damit was anfangen kann, verkaufen.

Gruß,
Leonhard

[Stefan Segerer]

Hallo Herr Z.

ja ich habs schon mal gemacht und hat auch gefunzt, allerdings würde ich es nicht machen wenn dieser Sprit dann in einem Heli zum Einsatz kommt, eben wegen den Problemchen die es geben kann mit den Motorlaufeigenschaften.

In meinem Flieger damals war mir das Wurscht, sind aber auch ganz andere Verhätnisse, übrigens mein Fliegermotor lief damals einwandfrei, aber im Heli würde ich es nicht probieren.

So ich hoffe das war dir etz klar genug :D


mfg S aus B

[Rene D.]

Hi!

Auf gar keinen Fall würde ich Spritsorten verschiedener Hersteller mischen!! Unter umständen reagieren die zugesetzten Additive (negativ) miteinander.

"Synthetisches Öl" ist nicht gleich "Synthetisches Öl". Das wäre "zu einfach". :D ;)

[Stefan Segerer]

Hallo Rene`,


ich hab nicht geschrieben das alle synt. öle gleich sind sondern und das ist Fackt das z.B. synt. Öle miteinander kompatibel sind.

Früher waren die meisten Öle so kunstruiert das sie sich untereinander nicht vertragen haben, das heist sie haben sich nicht vermischt miteinander, heute ist das anders.
Klar ist das nicht jedes ÖL gleich ist aber sie vertragen sich untereinander !!!


mfg

[holger]

Hallo,

ich würde solchen Sprit nicht im Heli verwenden, da kaum vorhersehbar ist, wie die Öle eventuell reagieren. Fuchs (der Hersteller von Aerosynth, www.aerosynth.de) schreibt z.B. das 0.5% Rizinuszusatz das Verschleißschutzadditiv (was z.B. Fresser verhindern soll) komplett deaktiviert. Ist also bespielsweise der eine Sprit geringfügig rizinushaltig (wie es z.B. Modellautosprit meistens ist) und der andere mit sehr geringem Ölanteil, kann das schon schiefgehen.

Viele Grüße,
Holger

[Sebastian Zwahr]

Ah ja!

Ja gut dann werde ich das wohl vielleicht erst mal testen. Sprich: erst mal so ein paar 100 ml mischen und ne Woche stehen lassen und dann mal wenn nix passiert ist in nem Flieger testen. Dann kann ich ja mal weitergucken........
Danke trotzdem
Grüße Basti