X 50 bestellt !

[heli_mike]

Hallo zusammen,

tja was soll ich sagen..heute ist Weihnachten und habe mich gerade selbst beschenkt.

Freu mich riesig auf den x-50 ! Bin mal auf die Unterschiede zu meinem Rex Nitro LE gespannt !! :lol:

Das "Herz" meines X-50 gibt ein yamada 56 sr rr..den hab ich schon hier rumliegen ! Servos hab ich noch die align ds 610, bzw. 650. Ein 401er Kreisel hab ich auch noch zu Hause.

Was ich mich gerade frage, ob ichn Drehzalregler einbauen soll oder mit Gaskurven fliegen werde.

Was meint Ihr ???

Übrigens...frohe Weihnachten an alle !!

Grüsse, Mike:hallihall:

[SiMeng]

Herzlichen Glückwunsch,

hab den Heli schon in Aktion gesehen und ihn mir genauer betrachtet. Der geht richtig gut und das eine oder andere hat TT ja doch geändert (zum positiven).

Viel Spaß mit dem Heli.

LG
Silke

[Mahandi]

Kommt drauf an:

3D - BOLZEN: Drehzahlregler

Normalen Kunstflug, bischen 3D - Gedöns aber eben nich richtig HACKEN, Rundflug... da reicht auch Gaskurve locker.....

Wobei das nur meine Meinung ist. Technisch ist sicher ein Regler immer die bessere Wahl, denn dann kannst du dir 100% sicher sein. Aber ich komm bisher ganz gut ohne aus....

Wie gesagt - meine Meinung....

LG

[heli_mike]

Bin ich voll deiner Meinung.

Hammerhartes 3 D kann ich und mag ich eh net..im LE ist der Drehzahlregler schon ne feine Sache, aber abslolut brauchen tue ich ihn sicher nicht.

Na ich werd mal schauen..

..jetzt muss der Heli erstmal bei kommen !

Hat schon jemand Tipps zum Aufbau ?

Grüssle..

[HeartBeat]

Hi Mike,

Tipps zum Aufbau...... einfach genau nach Anleitung aufbauen und die Gestängelängen einhalten. Damit ist der X50 eigentlich schon fast perfekt eingestellt.
Die Anleitung ist super (wenn man die Bilder von der Englischen und den Text von der Deutschen parallel liest).

[crasher]

Hallo,
als Governeur braucht man nicht dringends - aber man braucht einen Drehzahlregler am wenigsten zum 3D-Bolzen, eher zum ruhigen Fliegen mit geringerer Drehzahl.
MfG. Christian

[Rappi]

Mit dem X 50 haste dir was richtig gutes geschenkt,Drezahlregler muß jeder selber entscheiden,ist ja eh schon ne Rakete, gegenüber eines 600 Rex,Gewichtsunterschied fast 500gr.Viel Spass damit.

[heli_mike]

500 Gramm ? Na da wirds mit dem 56 sr-rr lustig !! :unsure:;)

[Rappi]

Ja,wir haben meinen 600er T Rex und den X 50 gewogen,fast 500 gr Unterschied,ist wirklich der Hammer.Man wird den X50 nächste Saison bestimmt öfter auf Veranstaltungen treffen.

[Robert Englmaier]

Steht auch auf meiner Wunschliste!
Bin am überlegen mit oder ohne Motor kaufen!
Habe noch einen OS Hyper 50 SX herumliegen, der passt ja!
Oder soll ich doch das Set mit dem Red-Line ordern?

Was meint Ihr?

Fröhliche Weihnachten und einen guten Rutsch ins Jahr 2011!

Gruss Robert

[Rappi]

Den X 50 mit nem OS 55 und Hatori 566,dann lacht das Herz.Oder den 53er Redline mit nem OS Vergaser.

[Robert Englmaier]

Das hat meine Frage nicht beantwortet!

Set mit Motor 53 Redline oder meinen OS 50 Hyper einbauen, dass heisst Set ohne Motor?

Gruss Robert

[heli_mike]

Hi Robert,

ich weiß nicht was fürn Flugstil du hast..vielleicht reicht ja der 50er. Wenn du Leistungsreserven brauchst - je nach Flugfigur - bestellst dir lieber das set !!

Grüsse, Mike

[Robert Englmaier]

Hallo!

Danke für die Antwort!

Ich bin fortgeschrittener Anfänger, das heisst ich fliege(noch) kein 3D!

Ist der Redline soviel stärker als der OS?

Ist der klemmende Vergaser bei TT Vergangenheit oder gibt's das Problem immer noch?


Gruss Robert

[heli_mike]

Schon..der OS hat meines Wissens ca. 8,2 ccm und 1,9 PS !

Der Redline 53 hat ca. 8,8 ccm bei max. 2,2 PS !

Aber wenn du eh noch kein 3 D fliegst denke ich reicht der OS 50 hyper erstmal.

[Soonhaeng]

Ja, da schliesse ich mich an! Durch das geringe Gewicht geht der X50 sicher auch schon mit dem
OS 50 recht gut, also lieber erstmal damit fliegen und bei Power-Bedarf gleich den YS-56 SR kaufen,
die Combo hab ich und der Motor ist jeden Cent wert, und in dem Heli...huiii!-_-

[heli_mike]

Hey Leute,

vielleicht kurz zur Info. Habe den x 50 jetzt fertig. Besondere unangenehme Überraschungen traten beim Bau nicht auf. Folgende Dinge musste ich bei meinem Baukasten berücksichtigen:

1. Der untere HRW - Lagerbock (Kunststoff) war bissel größer als die dort einzusetzenden Alu-Bolzen zur Verschraubung. Beim Einsetzen der HRW-Einheit lief beim Festschrauben des unteren Lagerbockes die Hauptrotorwelle recht schwer.
Habe dann den Lagerbock auf beiden Seiten gleichmäßig so insgesamt ca. 1 mm weggeschliffen. Aber aufpassen..auf jeden Fall auf beiden Seiten gleichmäßig viel wegnehmen sonst ist die HRW nicht mehr zentriert im Chassis.

2. Die Gestängelängen von den Servos zu den Anlenkungen des Rotorkopfes stimmten bei mir nicht 100%ig. Da musste ich nachstellen um die 90 Grad hinzubekommen.

3. Habe Align ds 610 Servos auf der Taumelscheibe. Die machen nen höllen Lärm. Der Rotorkopf geht auch um einiges schwerer als bspw. der von meinen Rex LE. Da muss ich noch etwas nachbessern.

4. Die Kugellager auf der Starterwelle (es sind zwei) habe ich sicherheitshalber mit Lagerkleber eingeklebt damit sie sich nicht in die Welle "fressen".

5. Das Tankpendel und den orig. Tankschlauch habe ich duch ein Sinterpendel, bzw. durch einen anderen Schlauch ersetzt.

6. Ich werde erstmal mit Gaskurven fliegen, da ich eh kein 3 D ler bin. Hätte allerdings auch auf Anhieb nicht gewußt, wo ich den Sensor für den Drehzahlregler am chassis des x 50 anbringen sollte ?? :hollau:

Das war es eigentlich auch schon im Ganzen. Es ist alles wirklich prima verarbeitet; die Mechanik ist solide, technisch praktikabel ohne viel Firlefanz, so wie von Thunder Tiger gewohnt. Gewichte geb ich noch durch !
Erstflug wird bald sein..muss erst den yamada paar Tankfüllungen einlaufen lassen.

Grüsse, Mike

[Robert Englmaier]

Wie wärs mit ein paar Bildern!:)

[heli_mike]

Hier bitte:

[Robert Englmaier]

Danke!
Das ging aber schnell!

Ich hab geschwankt zwischen X50 und 50 SE!

Hab mich doch für 50 SE entschieden- aus dem Bauch heraus!

Aber der X50 bleibt auf meiner Wunschliste, irgend wann passt's schon!

Toller Heli- Glückwunsch!:lieb:

Gruss Robert

Edit: Vielleicht kommt auch ein neuer 90iger, das wäre noch besser!

[Soonhaeng]

Hallo Mike,

jau, Glückwunsch, ist echt ein klasse Heli! Das Problem mit dem Lagerbock hatte ich zum Glück nicht...
Bei meinem kam mir der Kopf anfangs auch recht schwergängig vor, lag allerdings lediglich an den
recht strammen Kugelpfannen, denen hab ich halt gut zugeredet...:lol:
Zum Sensor des Drehzahlreglers: kenn´ ich eigentlich gar nicht mit Befestigung am Chassis, meiner sitzt so:
http://s13.directupload.net/images/user/110114/temp/z7v858dq.jpg (http://s13.directupload.net/file/u/1629/z7v858dq_jpg.htm)

Gruss, Soonhaeng.

[heli_mike]

Hallo Soonhaeng,

der Platz des Sensors ist prima...danke für das Bild. Wie hastn das mit den Magneten geregelt ?

[Soonhaeng]

Hi,

Magnete waren noch im alten Alu-Lüfterrad drin, weiss jetzt nicht ob im originalen schon Bohrungen
für die Magnete drin sind, glaub aber schon... ...wenn nicht... Löchle bohren und einkleben.

GrüSoo.

[Ing. Düsentrieb]

Gerade in der Rotor gesehen: Den X-50 gibt es jetzt mit Starrantrieb!