T-Rex 700N mit 0% Nitro - welcher Motor?

[_gm_]

Hi,

bin grad auf der Suche nach einem .91 Methanolmotor für einen T-REX 700. Gibt's gute Motoren, die mit 0% (max. 5%) Nitromethan vernünftig (sicher / kraftvoll) betrieben werden können?

Viele Grüße
Gerhard

[cc1975]

einfach nen os 91 kaufen mit löterle-vergaser drauf. gruß christian

[spacebaron]

hallole,
auch mit lötterle funktioniert das nicht so gut. bin mit zimmermannschalli, resorohr bei 5% nitro und lötterle zu keiner vernünftigen motoreinstellung, trotz test mit verschiedensten vergasernadeln, gekommen. erst dann als ich 15% nitro und das hatori939 verbaut hatte hat es spass gemach.
wenn du den motor einzustellen schaffst dann reichts allenfalls fürs schweben, normale fliegen, ein paar loops und rolls, mehr aber nicht. den tuninglüfter drauf machen kannst du auch noch testen. bringt vielleicht auch noch was......

grüssle

[Looser27]

Bin mit 0% Nitro ebenfalls nicht glücklich geworden. Da war einfach keine Abstimmung zu finden, die ne gescheite Temperatur gebracht hätte. Fliege jetzt wieder mit 20% Nitro und 18 % Öl und dem Standard-Vergaser.

[Christian]

Hallo,

mit 0% Nitro schwierig, hatte bis zum Herbst einen Webra 91 mit 12er Lötti und Q100 sowie 10% drin, ging auch im Sommer sehr gut (auch Leistungsmässig).
Seit 1 Monat werkelt ein 100er Webra mit gleichem Dämpfer und HDY ebenfalls mit 10% Nitro. Drehmoment einfach super- hab nur noch nicht die passende Nadel. Aber leider gibt es Webra seit Weihnachten nicht mehr. Kollege fliegt den 91er HZ mit Originalvergaser und 10% Nitro. Unter dem ist der Originalvergaser nicht zu betreiben.

Grüße Christian

[3DMaster90]

Ich würd glaub auch OS 91 oder Webra bevorzugen.
Yamada und co sind ja für viel Nitro normal ausgelegt.Vondaher nicht sehr sinnvoll

gruß,
alex

http://www.maxrc.de/

[_gm_]

Hallo,

vielen Dank für die vielen Erfahrungswerte. Wundert mich aber trotzdem total, dass ein 15er Motor nicht vernünftig ohne Nitro oder max. 5% läuft.

Viele Grüße
Gerhard

[martin_p]

Hi!

Bei den Lötterle-Vergasern musst Du für 0% Nitro die richtige Nadel verwenden, sonst wird das überhaupt nix (Standardmäßig ist da glaube ich eine 1,9er).

Aber davon unabhängig:

Ich hatte den Align 91er-Motor (mit dem Standardvergaser) mit einem Funtech-Dämpfer + 0,4mm Unterlegscheiben am Kopf drauf. Mit 15% Rapicon-Sprit schnurrte der Motor wie eine Katze.

Mit weniger Nitro habe ich es auch nicht geschafft (wobei das sicher auch an meinem gefährlichem Halbwissen lag für Verbrenner). :)

LG
Martin

[Looser27]

Hi!

Bei den Lötterle-Vergasern musst Du für 0% Nitro die richtige Nadel verwenden, sonst wird das überhaupt nix (Standardmäßig ist da glaube ich eine 1,9er).




Selbst mit der empfohlenen Nadel wollten sich keine gescheiten Temperaturen einstellen.....von daher wieder zurück zu o.g. Sprit und seitdem ist Ruhe.

[Piranha]

Hallo!

Mal eine Frage: Wo kann man die Lötterle-Vergaser eigentlich kaufen. Meine letzte Information, die allerdings schon älter ist, besagt, das Herr Lötterle die Herstellung der Vergaser aus gesundheitlichen Gründen einstellen musste.

Zum Thema Temeratur:
Dass der Motor bei 0-Nitro-Betrieb häufig zu heiß läuft liegt nicht am Motor oder am Vergaser sondern an den viel zu kleinen Lüfterrädern und an schlecht konstruierten Lüftergehäusen. Aber leider gibt es (fast) keine Modelle mehr, die für 0-Nitro-Betrieb ausgelegt sind. Hier sollte man sehr genau überlegen welches Modell man kauft. Ich hoffe, dass der aus Asien diktierte Unfug der minimal-Lüfterräder irgendwann aufhört!

Ich habe in einem 8 Kg schweren Scale-Modell eine Umgebaute Raptor-90 Mechanik mit folgender Abstimmung:

OS-91
Promix 9,5 mm Vergaser
Zimmermann-Schalldämpfer
0-Nitro-Sprit
Eigenbau 90 mm Lüfterrad mit 18 mm hohen Schaufeln
Lüftergehäuse berechnet nach den Anleitungen im Buch "Modellmotoren" von Prof Demuth
Untersetzung Raptor-90 Standard

Außerdem ist das Lüfterrad schön schwer. Der Motor braucht Schwungmasse!

Das Ganze funktioniert auch im Rumpf im Sommer bei 30 Grad sehr gut ohne Überhitzung.

Gruß

Kai

[NoFear300]

Hallo
hier kannst du Lötterle Vergaser kaufen

http://www.shmodelltechnik.com/product_info.php/info/p10677_Rundschiebevergaser-RSV-2000-9-15-mm-OS-50-Hyper.html/XTCsid/vdegka2hp3hpi94eg3c060rp55ckctjl

dauer nur bisschen eh man einen bekommt, aber man bekommt einen.
Habe da selber einen bestellt.

Gruß Max

[Diver]

Moin,

in meinem MP-XL-V91 arbeitet ein 90er OS mit Lötterle und Hatori. Sprit ist 12% Öl (Carbulin) und 2% Nitro. Geht super. Habe aber noch nie mehr als 2% Nitro geflogen, also kein Vergleich zu höher nitriertem Sprit. Damit fliege ich alles was ich kann ohne über Leistungsmangel zu meckern.

Habe mal einen Tank kurz 10% Nitro probiert, damit läuft die Möhre "weicher" und runder.

Der MP hat aber auch eine super Kühlung. Weiß nicht wie das beim 700er ist.

Gruß, Diver