Vollständige Version anzeigen : Auspuffdichtung
Reminder
16.02.2004, 11:43
Hallo zusammen!
Ich wollte mal fragen wie ich meinen Schalldämpfer am besten gegen den Motor abdichten soll, mit ner Papier/Kupferdichtung oder mit Flächendichtung von z.B. Loctite.
Oder brauche ich da eigentlich gar nicht unbedingt ne Dichtung?
Ich hab übrigens nen Magnum .46 XLS mit nem Tuningdämpfer für .60 Motoren von Robbe.
Als ich den Heli (gebraucht) bekommen habe war der Dämpfer wohl mit Dichtungsmasse gedichtet. Es war jedenfalls noch Reste einer roten Masse zu sehen.
Was meint Ihr?
Danke schon mal
cya
Markus
P.S. hab über suchen (-->dichtung, dämpfer, auspuff) nix gefunden...
heliminator
16.02.2004, 11:50
Hallo Markus,
ich nehme immer "Oilit" (Graupner) , das ist so eine pappe-artige Substanz, die kriegt man im Format DIN-A6 beim Modellbauhändler.
Ca. 0,6 mm dick. Mit dem Messer oder der Schere ausschneiden, zwischen Krümmer und Auslassflansch legen, dicht.
Überlebt lediglich nicht allzu häufige Demontagen.
Dann schnitzt man sich eben ein neues Stück.
Gruss,
Thilo
Hi Markus!
Ich mache das auch immer so wie Thilo südlich des Main.
Wenn Du mehr Info möchtest: die Suchfunktion ist voll mit weiterführenden Beiträgen- die Eingabe "Dichtung" ergab bei mir 12 Seiten!
Du mußt nur darauf achten, daß Du in allen Foren suchen läßt und daß nicht nur die letzten 30 Tage durchsucht werden...
Viel Spaß beim Lesen!
Uli Haslinde
16.02.2004, 11:55
Jörg Michael hat mal einfach Poxy empfohlen. Dünn auftragen, geht hervorragend. Auch ok ist hitzebeständges Silicon, Extron oder Baumarkt. Andere Dichtungen aus Papier oder Metall sind problematisch, da sich dann ziemlich sicher der Krümmer verziehen wird ( wers nicht glaubt, ausbauen, angucken oder Herrn Zimmermann fragen).
Epoxy soll auch gut funktionieren. Mich stört nur das Gematsche am sonst sauberen Heli...
Ich schneide die Krümmerdichtungen seit Jahren bei Bedarf selbst- da hat's noch keinen Krümmer verbogen. Herr Zimmermann hatte mich auch vor diesem Problem mit Papierdichtungen gewarnt , aber mit dem 0,5er Oilit funktioniert das bisher einwandfrei.
Andreas Schweiger
16.02.2004, 12:25
Hallo Markus,
ich verwende seit einigen Jahren "Bindulin Dichtfix". Das ist eine Art hitzebeständiges Silikon, wird aber nach dem aushärten viel zäher und fester wie Silikon. Seit ich das Zeug verwende hatte ich keinerlei Probleme mehr mit undichten Motor-Krümmerverbindungen. Ich glaube das Zeug würde den Krümmer auch ohne Schrauben halten. :D
Ich kaufe das Bindulin immer beim örtlichen Modellbauhändler.
Viele Grüße
Andreas
Eckenflitzer
16.02.2004, 13:00
Hallo Markus
noch mehr die "SUCHE" gequält und Du hättest vielleicht das hier Alternative Krümmerdichtung (http://www.rc-helicopter.org/forum/index.php?showtopic=19022&hl=) gefunden! :D :D
Steht viiiel drinn..
Wolfgang Meyer
16.02.2004, 13:10
5 Minuten Epoxy leicht anziehen lassen, gegen das Geschmiere und alles wird gut !!!
Thomas Tatzel
16.02.2004, 20:21
Hallo Markus,
ich verwende die Krümmer-Dichtung von CNC Helitechnik (http://mitglied.lycos.de/cnchelitechnik/).
CNC-gefräste Dichtung passend für alle 12er-15er OS- und Webra- Motoren. Dichtungsmaterial OILIT Hitzebeständig bis midestens 400°C Asbestfrei 0,5 mm dick.
Conquest1a
16.02.2004, 21:02
Moin
mal neben her,ich nehm garnix.
Hi !
Nochmal was zum Thema Verbindung Auspuff-Krümmer !
Als Tipp für alle, die es 110% richtig machen wollen.
Egal welche Dichtungsmethode denn nun zum tragen kommt, (Oilit, Epoxy, Kupferdichtung, hochtemp. Silikon) ist es am sinnvollsten, wenn man alle Verbindungsschrauben mit einem Drehmomentschlüssel mit exakt dem gleichen Drehmoment anzieht.
Bei verschieden stark angezogenen Schrauben verhält sich die Auflagefläche beider Materialien, zum einen meist Aludruckguss am Motor, zum anderen Edelstahl am Krümmer, bei Hitzeeinwirkung deutlich unterschiedlich.
Soll heißen, das Verziehen von Krümmern kommt duch den unterschiedliche Anpressdruck bei der hitzebdingten Ausdehnung.
Gerade, wenn man gar keine Dichtung auf planen Stücken verwendet, ist dieser Faktor recht wichtig um ein gutes Ergebniss zu erzielen.
Ob, sich die Anschaffung eines Drehmomentschlüssel für 2 Schrauben am Motor überhaupt lohnt, bzw. in irgendeinem Verhältniss zum intervallmäßigen Austausch der verwendeten Dichtmaterialien steht sei allerdings dahin gestellt !
In diesem Sinne
Danheli
Markus Zander
20.02.2004, 13:43
Hallo,
habe viel probiert,
ich nehme jetzt das von dheli empfohlene Dirko Dichtmittel.
Besser gehts nicht,perfekt.
Markus
helifant
22.02.2004, 15:30
Hi,
ich hatte auch sehr große Probleme mit der Dichtung, bis ich
hitzebeständiges Silikon genommen habe.
Kann Silikon nur empfehlen.
Absolut dicht, sehr leicht zu verarbeiten und genauso leicht
wieder sauber zu entfernen ( sehr wichtig ).
Also perfekt würde ich sagen.
Gruß
Helifant
Hi
Meiner Erfahrung nach haben Dichtungen 2 Eigenschaften. Sie gehen mit der Zeit durch die heißen Abgase kaputt (auch wenn der Hersteller sagt sie halten) und sie machen durch Auflösen ihrerseits den Dämpfer locker.
Epoxy ?( Nein Danke.
Ich nehm gar nix.
Ordentlicher Motor und ein ordentlicher Dämpfer mit schönen planen Flächen und alles ist dicht.
Hallo nochmal !
Wie hoch ist denn die Abgastemperatur die so eine Dichtung abkönnen muß ?
Hat da jemand genaue Werte ?
Vielen Dank
Danheli
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