Erlkönig erwischt!

[QuaX]

Servus,
beim Neujahrsfliegen in Bad Aibling hat Inko Thim seinen X-Cell Stratus mit Turbine gezeigt.
Er hat in den Stratus eine WREN Zweiwellenturbine mit 5KW Leistung integriert. Er hat schönen, weiträumigen Kusntflug mit dem Hubschrauber gemacht, also nicht nur Kampfschweben. :)
Tolles Flugbild, super Sound! :)

Viele Grüße

Michael

[Da.LOBO]

Na super, war des an der Kreuzstrasse ?
Gruas Tom

[QuaX]

Servus,
ja genau, war an der Kreuzstrasse!

Viele Grüße

Michael

[seijoscha]

Schickes Teil der macht was her !

[Chorge]

Naja, soooo schick find ich den nicht... Aber ist ja alles Geschmacksache!

[Tanki]

Geschmackssache eben, ich find en auch eher Hässlich...!
Find auch die Anordnung der Turbine /Tank eher Suboptimal (andersrum wäre geschickter gewesen). Leerer Tank und der Schwerpunkt ist dahin...:hollau:

[Albert]

Hi,
laut Inko ist die Turbine einfach drehbar, d.h. Turbine vorne, Tank hinten ist wär auch möglich.

Albert

[Ralph-Esp500]

Tolle Sache!

Ich finde Turbinen super. Der Sound alleine ist schon klasse. Die Technik begeistert mich auch.

Wenn ich es mir leisten könnte, würde ich eine Turbine einbauen.

( im TDR wäre das ne Wucht ):)

Netten Gruß,

Ralph

[ralfk.7162]

( im TDR wäre das ne Wucht ):)


Ralph


Naja, im TDR ? wäre ja fast so!!, wie ein Ferrari Chassi und ein "VW Golf Motor":lol2:Ob das so toll wäre :hollau:



Mfg R ( ohne h );D

[seijoscha]

Turbinen Trainer sind zwar nicht die schönsten Helis aber er geht doch noch .
Noch viel wichtiger ist bei so einem Heli wohl die Technik .

[QuaX]

Servus,
hier noch ein paar Daten:
- Turbine: WREN 44 Zweiwellenturbine
- Mechanik: X-Cell Stratus modifiziert
- Gewicht: 6kg incl. Blätter, ohne Sprit
- Sprit: 2 Tanks mit zusammen 850 ml
- Flugzeit: 8-10min
- Turbine kann auch nach vorne gerichtet eingebaut werden

Viele Grüße

Michael

[bluesky]

Optisch sagt er mir auch nicht zu. Da find ich den Rex mit Turbine schöner. Aber die Optik ist hier wohl zweitrangig.

Beste Grüße

Felix

[Acer99]

Na, das Auge fliegt schon mit.

Der Keroverbrauchhwirkt sich meist weniger bemerkbar auf den Schwerpunkt aus, als man annehmen möchte, so zumindest bei meiner PITT2.

8-10 Minuten Flugzeit mit 850ml, kann das wirklich sein?

Wenn dem so ist, wäre die Wren ein absolutes Sparwunder. Bei normaler Gangart jage ich mit Jetcat locker 2L in 10 Minuten durch.

Oliver

[QuaX]

Servus,
Liegt vielleicht auch daran, dass das Ding nur 6kg wiegt!
Der braucht nicht viel Leistung fürs normale Fliegen.

Viele Grüße

Michael

[Acer99]

Hmmh, soviel schwerer ist ne PITT2 auch nicht......

Aber egal, wenn Du sagst, Du kommst mit ca 100ml/Min hin, dann wirds schon stimmen und um so besser.

Wie regelst Du denn die Drehzahl? Imho hat die Wren keine integr. Drehzahlregelung?

Gruss

Olli

[QuaX]

Servus,
Ist nicht mein Hunschrauber, der gehört Inko Thim.
Er hat eine Gaskurve vorgegeben, da die Regelung der WREN nur auf die Verdichterstufe geht mit der die Nutzturbine ja ni ht mechanisch verbunxen ist. Daher braucht man die Gaskurve, was aber anscheinend nicht so schwer einzustellen ist.

Viele Grüße

Michael

[Thecriss]

Sieht super aus...vor allem die sehr schlanke Bauart gefällt mir.
Und der Turbinensound...superschön ;)

[Heli Copter]

Ich hatte das Erlebnis, den Hubschrauber in Aktion zu sehen. Klar, er ist vielleicht NOCH NICHT so schön, wie hier einige schrieben, doch bedenkt man, dass es sich um einen PROTOTYP handelt, der in einem Team entstanden, auf Tauglichkeit geprüft und extrem getestet wurde, muss ich sagen das Teil ist der Hammer. Der Sound, die Leistung und das Flugverhalten sind genial. Inko hat was auf die Beine gestellt, serientauglich und in "Thim"-Qualität, was mechanisch wirklich etwas Neues (X-Cell) und Besonderes ist.

Auch das "Turn-System", je nach Rumpfgegebenheiten (sofern die Mechanik verbaut werden soll), ist eine innovative Idee.

Ein wirklich gelungenes Projekt!!!

Gruß

[Heli Copter]

Nun fliegt der "Erlkönig" auch.
Inko hat ein Video eingestellt.
Zu finden ist es auf seiner Website
oder bei YouTube.

Nicht schlecht, was aus diesem
"Gerät" herauszuholen ist.

[hardlanding]

super,

meiner Meinung nach gibt es sowieso zu wenig Turbinentrainer auf dem Markt, klasse Teil.

Gruss Micha

[TheManFromMoon]

Moin,

ich fliege einen T-Rex 700 mit der gleichen Turbine.
Tankkapazität habe ich insgesamt 1125ml und komme damit auch auf gut 10min Flugzeit.
Gewicht ist 5355g (trocken) + 900g Sprit.
Die Biene hat Power satt. Kunstflug kein Problem.
Turbinentypisch gibts ein kleines Turboloch wenn man 14° Pitch reinhaut. Aber die Drehzahl geht innerhalt von 1-2 Sekunden wieder hoch.

Ich finde das es sehr befremdlich aussieht, wenn die Turbine wie auf dem Foto nach hinten zeigt.
Hinten den Tank und die Biene schaut nach vorne würde meiner Meinung nach viel eleganter aussehen.

Viele Grüße,
Chris

[kuehp1812]

Die Haube sieht aus wie von einer JR Vibe. Anonsten etwas gewöhnungsbedürftig....

[Heli Copter]

Auf der ROTOR Live kann man ihn - geflogen durch Inko Thim - in Aktion sehen.

Gruß
Reri

[Rambole]

Naja, soooo schick find ich den nicht... Aber ist ja alles Geschmacksache!

Finde ihn auch nicht schön ...vor allem von vorne siehts aus als wär er mit dem Auto über die Haube gefahren;D:hollau:

ACHTUNG.... GESCHMACKSACHE:lieb::hallihall:

[Fly-So-High]

Hier ist nen kleines Video davon:

http://www.youtube.com/watch?v=oUsNxpLNgsA

Marcel