Neue MKS Servos für 450er

[Linus]

Moin,

grad gesehen : http://mks-servo.com.tw/seenews.php?idNo=41

Ich glaub das ist ne super Combo für alle 450er inkl. FBL!


LG
Linus

[Kobi]

Edit: habs verwechselt

[trailblazer]

Würde ich gerne haben........aber der Preis :unsure::unsure::unsure:

[Tanki]

Jou der Preis ist heiß...
Gut 230€ allein für die Servos im 450er :unsure::P ach nöööö muß net sein! (Aber der Schlüsselanhänger wärs ja schon wert...)

Grüße

[higginsd]

@Tanki: für 230 Tacken bekommst Du das Set in DE sicherlich zunächst einmal nicht. da musst Du schon noch eine Schippe obendrauf packen.

Die DS95 habe ich vorgestern an meine TS geschraubt - die ersten Eindrücke sind irre! Die Dinger sind jeden Cent wert, zumindest schonmal in Bezug auf Verarbeitung und Wertigkeit, Haltekraft und Stellgeschwindigkeit. Das ist mal ein Servo, zu dem man "Vertrauen" entwickelt und nicht so ein klappriger Plaste-Metal-Misch-Masch.

Da ich kein 3D beherrsche, werde ich meinen 450er bald mal einem Bekannten zum Testen geben. Der wird dann mehr sagen können.

Für mich und mein fliegerisches Können sind die DS95 hoffnungslos überzogen - trotzdem und auch trotz des unverschämten Preises von 60€ das Stück macht es Spaß, diese Teile einzubauen und zu verwenden. Man(n) ist halt ein Spielkind. Und das DS95i kommt auch ans Heck, sobalf es denn in DE verfügbar ist. Allerdings befürchte ich, daß es an der 100€-Marke kratzen wird. :unsure:

Gruß
Dirk

[higginsd]

Ach ja, den Schlüsselanhänger gibt es auch einzeln: http://www.mks-servo.com.tw/goods.php?goods_id=product01

Gruß
Dirk

[FAO]

Kuckt Ihr mal meine Leidensgeschichte bis jetzt mit DS 95i
hier:

http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=166169&highlight=DS95

Hoffentlich hab ich den Link so richtig platziert, ansonsten:

"Welche Servos für 450 Flybarless...." oder so ähnlich.

Werde weiter berichten,

Der Schlüsselanhänger ist übrigens sehr schön, hat aber leider kein Getriebe eingebaut...

frank

[higginsd]

Tja Frank, was soll ich sagen: defekte Servos können nun mal auftreten. Nun hast Du nur das Problem mit dem Umtausch in Ganz-Weit-Weg. Aber das ist eben das Risiko, daß man eingeht, wenn man sich Teile im Ausland besorgt. Im besten Fall "nur" hohe Versandkosten, im schlimmsten Fall übersteigen die Versandkosten den wirtschaftlichen Wert.

Das ändert aber nichts am DS95 und DS95i, deswegen ist "Leidensgeschichte" doch leicht irreführend, aber ok.

Seh' es positiv: mach' einen Schlüsselring dran und Du hast mit Deinem defekten DS95i endlich Deinen ersehnten Schlüsselanhänger - mit eingebautem Getriebe... :jippiyeah: :unsure:

Gruß
Dirk

[FAO]

Zum Glück kann ich sowieso nur Heckschweben, Kreuzschweben, Querschweben, Längsschweben, Achtschweben, Fahrstuhlschweben........und Löcher in den Boden schweben.
Für meine gefährlichen Rundflugversuche nehme ich also die schönen MKS Servos nicht.
Da reichen auch die Hitec HS 65, die sich als echt schlapp herausgestellt haben.

Letztens hat sogar ein Hauptrotorblatt (Carbon HK) einen daumendicken Ast aus der Pappel geschnitten...ts, ts. Ich habe die Kraft des Helis eindeutig zu gering eingeschätzt. Da waren aber Savöx drin, und 2 Getriebe hat es zerbröselt.

Bin jetzt eigentlich mehr gespannt, wie und wie lange die Reklamation läuft. Dann muß ich das DS95i aber zurückschicken, wird also nix mit Schlüsselanhänger mit Getriebe. Hat hier denn überhaupt schon Jemand ein DS95i im Einsatz?

frank

[higginsd]

Hat hier denn überhaupt schon Jemand ein DS95i im Einsatz?


Ja ich.

Gruß
Dirk

[_JakO_]

Die DS95 haben aber mehr druck :)

Gruß
Jan

[FAO]

Ja ich.

Gruß
Dirk

Na, dann schreib doch mal eine Bewertung!
Fragen: Heli? Einbauposition? Reglerspannung BEC?, Helbelarmlänge für Heckrotor? Eindrücke/Erfahrungen?

Danke
frank

[Colonia]

Die DS95 haben aber mehr druck :)

Gruß
Jan

Erfahrungen??

[FAO]

Heute Ersatz von Man´s Toys bekommen.

Dann habe ich das Servo in den vorgesehenen Hubschrauber (HK450Pro) eingebaut und getestet. Ergebnis: Das Servo ist unvergleichlich und stellt für mich bis jetzt die Absolute Referenz in dieser Klasse dar. Auch das vorher verwendete MKS DS 8910A+ war nicht besser.
Das Heck des Hubschraubers rastet weicher ein, ich konnte die Empfindlichkeit des Gyros noch weiter erhöhen. Die Steuerreaktionen erfolgen genau, weich und mit einem sehr direkten Steuergefühl.;D
Gerade mir als Büro-Heckscheber ist es sehr wichtig, daß der Heli absolut nicht mit dem Heck gegengesteuert werden muß. Da das neue Steuergefühl deutlich zu erkennen war, glaube ich auch an die volle Kunstflugeignung des Servos für die 450er.

Ich bin mit der Qualität der MKS Servos bis auf diese Reklamation (die nur eine Unannehmlichkeit darstellte) überaus zufrieden, die Abwicklung des Garantiefalles war sehr freundlich und schnell, besonders die des deutschen Vertriebes MTTEC/Man´s Toy.

MKS DS95 i : jeden Cent wert!!!
frank

[Albert]

Hi,
gibts jetzt schon weitere Erfahrungen zu den DS 95??

Bei MTTEC hab ich die Dinger nicht mehr auf der Homepage gefunden

Albert

[G.K.]

Die sind aber mit 21g auch ziemlich schwer, oder?
Zum Vergleich, die Align Servos sind so um 13g rum.

Das sind 8g extra pro Servo, oder 24g auf den ganzen Heli bezogen, was fast das Gewicht von zwei zusätzlichen DS410 wäre.

Da muss man aufpassen, häufig kommt die Begeisterung für "Tuningteile", weil der schwerer gewordene Heli stabiler fliegt.

Egal, mal abwarten, ob sich da am Preis noch was tut...

[Lerry1234]

Hallo
Ist zwar ein wenig her seit dem letzten Kommentar aber ich mache mal einfach weiter.......
Habe die DS95 an der TS und am Heck das DS 95i ich habe vorher Hitech 5065MG geflogen und im Heck das DS 420. Es ist ein absolut anderes fluggefühl....... Ein so direktes ansprechverhalten kenne ich eigentlich nur vom SIM. Es ist einfach Wahnsinn und ich möchte die Servos nicht mehr missen .......... Sie sind jeden Euro wert.
Grüße
Torsten