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Vollständige Version anzeigen : PROTOS 500 problem


golf
05.02.2011, 18:59
hallo ich habe folgendes problem , beim 500er habe ich den kopf zusammen gebaut und die blatthalter sind so schwer zu bewegen das ist nicht normal .... ich habe jetzt noch mal auseinander gemacht und wieder zusammen ich habe genau das problem immer noch... vll kann mir jemand helfen oder hatte auch schon das problem ....


danke im voraus

hille
05.02.2011, 19:08
zu fest angezogen? beim mikado flybarless kopf war in der anleitung bei mir ein fehler.
man sollte 4 scheiben einbauen. da war er auch sehr schwergänging. mit 2 war es dann gut.

Paddi
05.02.2011, 19:09
Hast du die drucklager richtig rum eingebaut?

Und vor allem: Hast du die Distanzen zwischen zentralstück und Blatthalter drin?


Lg,
Patrik

cubalibreee
05.02.2011, 19:11
Paddel oder Flybarless?

Sonst schau mal ob du die Drucklager richtig montiert hast.

Oder hast du den Ring zwischen den Ball long stand grips
MSH 50176 und dem Blatthalter vergessen so das dein Gewinde von den Kugelkopfschrauben am Zentralstück ansteht?

ueber30
05.02.2011, 19:12
Hallo,

Gummis gefettet?
Drucklagerscheiben richtig rum verbaut??

Gruß,Uwe

Edit: man seid ihr schnell...

Perrin
05.02.2011, 19:13
Zu fest anziehen kann man normalerweise nicht. Wenn alle Unterlegscheiben und Lager wie in der Anleitung drin sind, sollte es eigentlich passen. Wenn die Blatthalter am Anfang nich super leichtgängig sind ist das normal. Wie schwergängig ist es denn?

hille
05.02.2011, 19:15
Zu fest anziehen kann man normalerweise nicht. Wenn alle Unterlegscheiben und Lager wie in der Anleitung drin sind, sollte es eigentlich passen. Wenn die Blatthalter am Anfang ein wenig schwergängig sind ist das normal. Wie schwergängig ist es denn?

also wenn ich meine zu fest anziehe habe ich ein rastern drinn. auf zug ist das dann aber ziemlich weg

golf
05.02.2011, 19:18
wenn ich die schraube nicht ganz rein drehe kann sie ja raus gehen, dann fliegt mir ein blatthalter ums hirn ... ist dünne oder dicke scheibe blattseite ? vom drucklager ... die sind ganz sicher zu schwergängig....

golf
05.02.2011, 19:20
Paddel oder Flybarless?

Sonst schau mal ob du die Drucklager richtig montiert hast.

Oder hast du den Ring zwischen den Ball long stand grips
MSH 50176 und dem Blatthalter vergessen so das dein Gewinde von den Kugelkopfschrauben am Zentralstück ansteht?

paddel....



versteh ich grad net so ganz

golf
05.02.2011, 19:21
Hallo,

Gummis gefettet?
Drucklagerscheiben richtig rum verbaut??

Gruß,Uwe

Edit: man seid ihr schnell...




gummis gefettet ..

ueber30
05.02.2011, 19:25
Hallo,

im kopf hast du doch auf jeder Seite die 3 o-Ringe...die Kopfdämpfung.
Die sollte man leicht einfetten...erhöht auch die Lebensdauer.
Ich nehm dazu immer Vaseline,hab ich immer zu hause auf dem Nachttisch ;D

Ansonsten hilft dir vielleicht noch dieser Link (http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=169020) weiter.

Netten Gruß,Uwe

Perrin
05.02.2011, 19:26
Die dünne Unterlegscheibe kommt zwischen Drucklager und Kugellager dann die dickere Unterlegscheibe und dann die Schraube. Die muss auf jeden Fall komplett anzeogen sein da sie sich sonst lösen kann! Hast du die Drucklager richtig rum drin und ordentlich gefettet?

golf
05.02.2011, 19:29
das habe ich alles gemacht sagt mir bitte noch wie rum das drucklager muss ;-)

ueber30
05.02.2011, 19:32
Link mal lesen...;)
wichtig ist auch das die scheiben richtig sind...einmal großer innendurchmesser und einmal kleiner,je Blatthalter.
Zitat aus dem Link:
Achtung!! die Scheibchen sind unterschiedlich!! Innendurchmeser 4,9 und 5,1!!
habe auch nach einer Beschriftung gesucht... nix gefunden...dann gemessen.
Zum Blatthalter den kleinen Durchmesser.


Netten Gruß,Uwe

Matze09
05.02.2011, 19:34
Das Drucklager ist egal wie rum, nur bei den Scheiben mußt du aufpassen.

cubalibreee
05.02.2011, 19:35
www.asi-print.si/Files/Protos_Manual_rel_1e05.pdf

Blatt 15 bzw pdf-Blatt 17! Achte auf I und O! Den Fehler hab ich auch gemacht beim ersten mal.

Ich nehm dazu immer Vaseline,hab ich immer zu hause auf dem Nachttisch
:lol2::lol2::lol2: Und nicht vergessen. Voher mindestens 10min. auf die Hand sitzen bis sie taub wird...:lol2::lol2::lol2:

Matze09
05.02.2011, 19:36
Bei den Aktuellen Modellen gibt es kein I und O mehr.
Einfach auf die BLW schieben, dann merkt man schon welcher Innendurchmesser größer ist.

golf
05.02.2011, 19:39
www.asi-print.si/Files/Protos_Manual_rel_1e05.pdf

Blatt 15 bzw pdf-Blatt 17! Achte auf I und O! Den Fehler hab ich auch gemacht beim ersten mal.


:lol2::lol2::lol2: Und nicht vergessen. Voher mindestens 10min. auf die Hand sitzen bis sie taub wird...:lol2::lol2::lol2:

ja das i und o steht aber nicht auf dem lager ...

golf
05.02.2011, 19:39
Bei den Aktuellen Modellen gibt es kein I und O mehr.
Einfach auf die BLW schieben, dann merkt man schon welcher Innendurchmesser größer ist.

und ist das mim größeren oder kleineren auf der blattseite ????

ueber30
05.02.2011, 19:41
www.asi-print.si/Files/Protos_Manual_rel_1e05.pdf

Blatt 15 bzw pdf-Blatt 17! Achte auf I und O! Den Fehler hab ich auch gemacht beim ersten mal.


:lol2::lol2::lol2: Und nicht vergessen. Voher mindestens 10min. auf die Hand sitzen bis sie taub wird...:lol2::lol2::lol2:

nene...bin doch Verheiratet...aber ich erklär es mal kurz;)
Da ich von berufswegen keine Fingerabdrücke hinterlassen darf,trage ich während der Arbeit schicke Baumwollhandschuhe::)
Das trocknet meine Hände so stark aus das mir teilweise das Nagelbett aufplatzt.
Abends Creme ich mir immer die hände damit ein,so bleibt alles geschmeidig.

Gruß,Uwe

golf
05.02.2011, 19:43
ich kann das nicht öffnen .... ich habe die beschreibung vor mir liegen die frage ist nur ist das größere das mit dem I oder das mit dem O

golf
05.02.2011, 19:44
habs gefunden

Matze09
05.02.2011, 19:45
Schieb sie mal auf deine Blattlagerwelle, dann merkst du es schon.

golf
05.02.2011, 19:50
wieder zusammen und geht immer noch net :-(

ueber30
05.02.2011, 19:59
mhm....
die Scheibe die gleich nach den Gummis kommt auf der Blattlagerwelle haben einen Bund dran...hast du die richtig drauf, Bund zum Lager hin ???

Gruß,Uwe

golf
05.02.2011, 20:04
jap ist richtig :-( ich finde das problem nicht alle scheiben und lager sind richtig ....

andere frage warum kann das drucklager eigentlich nicht anders rum einbauen ?

ueber30
05.02.2011, 20:11
was meinst du....die Scheiben oder die Lagerschalen mit den eingepressten Kugeln..


Gruß,Uwe

golf
05.02.2011, 20:52
was meinst du....die Scheiben oder die Lagerschalen mit den eingepressten Kugeln..


Gruß,Uwe

das lager aus 3 teilen....

ueber30
05.02.2011, 20:58
das lager aus 3 teilen....

mhm...genau kann ich dir das nicht erklären ...aber wenns falsch rum drinn ist dann klemmts :hollau:

gruß, Uwe

mach doch mal nen bildchen,so wie du sie einbauen tust..vielleicht hifts ja.

Juky
05.02.2011, 21:13
Den Sinn der richtigen Anordnung kannst Du hier (http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=41484) nachlesen (Du natürlich auch, Uwe ;)).

Schau mal, ob in den Blatthaltern irgendwelche Grate sind, an denen es haken könnte. Lager sind leichtgängig, kein Loctite von den Schrauben irgendwo hin geflossen, wo es nichts zu suchen hat?

Gruß
Juky

Bei dem Thema fällt mir ein: Ich habe gestern meinen Kopf neu aufgebaut und vergessen die Drucklager zu schmieren, so ein Schitt- bis später ::)

golf
05.02.2011, 21:19
fehler gefunden der blatthalter also die arme davon drücken auf das zentralstück ... habe es gerande abgeschliffen und es geht danke an alle noch mal ;-)

ueber30
05.02.2011, 21:32
Dafür giebt es ja das Forum;)
Mir hat es hier auch schon viel geholfen...

Netten Gruß , Uwe

Juky
05.02.2011, 21:53
der blatthalter also die arme davon drücken auf das zentralstück
Hmm, verstehe ich nicht: Da sind doch noch die Distanzscheiben zwischen- wie kann denn der Blatthalter das Zentralstück berühren?
Ziehe bitte mal fest beide Blatthalter gleichzeitig nach außen- bewegen die sich auf der Welle?

Gruß
Juky

PS: Drucklager geschmiert- meine Tastatur jetzt auch ;)

ueber30
05.02.2011, 22:00
Hi Juky,
er meint die angespritzten Anlenkarme...
Die sind doch innen halbrund dort wo sie am Zentralstück vorbei gleiten.Vermute das dort ein grat dran war den er jetzt abgeschliffen hat.

Gruß,Uwe

cubalibreee
05.02.2011, 22:25
Ei stimmt. Da hab ich bei mir ja auch etwas abschleifen müssen. :lol2::lol2:


Sorry. Gute 3 Monate her...

Pietbaer
05.02.2011, 22:53
Vermute das dort ein grat dran war den er jetzt abgeschliffen hat.

Er ist eine Sie.
Schaut mal ins Profil.
Schön mal wieder eine Frau an Bord zu haben. Sind sehr selten aber es gibt ja immer wieder Ausnahmen mich freuts.:jippiyeah::jippiyeah:

Gruß Peter

ueber30
05.02.2011, 23:01
Hallo,
dann möchte ich mich natürlich für diese Unachtsamkeit entschuldigen :lieb:

Aber hätte " Irina" ihren Fred nicht als "Namenloser" gestartet,wäre es dazu auch nicht gekommen...;)

Aber es freut mich das eine weitere Frau oder Mädchen den Weg in dieses Hobby gefunden hat, und das auch noch mit so einem g.....Heli.

Netten Gruß,Uwe

PS: Vielleicht stellt " SIE " sich ja mal kurz vor:hallihall:

golf
05.02.2011, 23:05
jop bin irina und bin 26jahre alt habe das fliegen angefangen wegen meinem freund und jetzt habe ich schon etliche helis ;-)

golf
05.02.2011, 23:07
wir haben noch einen besseren heli zusammen ;-) unser stolz der TDR :lol:

ueber30
05.02.2011, 23:08
hihi...
kurz und knapp...aber geht doch ::)

Netten Gruß, Uwe

Juky
06.02.2011, 00:43
er meint die angespritzten Anlenkarme...
Ups, ok- das Problem hatte ich nicht. Aber gut zu wissen wonach man noch schauen muß/kann ..

Pietbaer
06.02.2011, 00:49
siehste Juky ,

da " Guckst Du " Guckst Du weiter. ( Spaß ) :lol2::lol2::lol2:

Gruß Peter:jippiyeah::jippiyeah:

Juky
06.02.2011, 00:57
;D