Vollständige Version anzeigen : 500er Protos Heckpendeln die x.te
Ersatzteilkäufer
14.02.2011, 08:44
Also habe einen 500XL der mich zum ausrasten bringt,
das Heck will nicht aufhören zu pendeln.
Auch in der Standart vers.
Jede Drehzahl jede Riemenspannung jeder Gyro.
Nicht einen Crash!
Heck geht einwandfrei, kein spiel nix geht schwer.
Nun frag ich mich kann das von Regler oder Motor kommen ?
Ich flipp noch aus pls. help!
Einziger baufehler den ich ausmachen konnte ist:
Die schrift auf dem Riemen steht aufm Kopf...
Gr. Sascha
ALWANEKE
14.02.2011, 08:58
Hallo Sascha,
besteht dein Heli aus Luft ?
Hallo,
Hast du irgendetwas zum Potentialausgleich unternommen?
Gruß Manuel
Hej,
welchen Regler hast Du verbaut? Fliegst Du im Governor- Mode? Dann versuche es mal mit Kurven im Stellermode ..
Jede Drehzahl jede Riemenspannung jeder Gyro.
Auch "jede" Empfindlichkeit- wo liegt diese denn aktuell, HH oder Normal?
Gruß
Juky
besteht dein Heli aus Luft ?
?
ALWANEKE
14.02.2011, 12:14
besteht dein Heli aus Luft ?
Ohne eine Angabe deiner Komponenten wird man dir bei deiner
Fehlerbeschreibung nicht weiter helfen können. Manchmal
kann auch ein Bild des Helis sehr hilfreich sein.
Potentialausgleich! Probieren!
Pendelt es weiter mach die Blätter ab und fass deinen Gyro an und schau ob viel Vibs ankommen wenn der Motor voll dreht.
Das es vom Regler kommt ist unwarscheinlich aber auch möglich. Das es vom Motor kommt ist noch unwarscheinlicher aber um das einfach zu testen, miss den Wiederstand in Ohm zwischen den Windungen und der Motorglocke, dieser muss quasie unendlich sein! Damit kannst du prüfen ob alle Windungen am Motor i.O sind!
Wenn die Schrift vom Riemen auf dem Kopf steht was soll das den am Heli ändern?
Das ist doch egal wie rum der Riemen läuft, ODER ?
Gruß
Jan
don_king
14.02.2011, 19:11
Beschreib das Pendeln mal, Frequenz und Amplitude...
Gruß Stefan
Das ist doch egal wie rum der Riemen läuft, ODER ?
Normalerweise läuft der Heckrotor bei einem Rechtsdreher gegen den Uhrzeigersinn-
drehst Du den Riemen falsch rum um 90°, läuft der Heckrotor natürlich anders rum.
Wenn Du den Riemen durch's Rohr gefummelt hast, dreh am Riemen, dann siehst Du ja wie rum er läuft, bevor das Gehäuse drauf ist.
Schrift vom Riemen ist keine Referenz ...
Gruß
Juky
Hallo,
solang keine weiteren Angaben kommen ,iss doch jede Antwort verschwendete Tastaturabnutzung ::)
Also lasst uns warten bis was kommt...und schwups steht das Heck :lol2:
Gruß,Uwe
@Juky ich meine die Schrift kann oben oder unten sein das ist doch egal, ODER?
Nur das Heck muss richtig laufen das ist mir schon klar :)
Gruß
Jan
Hej Jan,
einfach am Riemen drehen bis die Schrift auf der anderen Seite erscheint ;)
Die Schrift muß nur außen sein, Rest egal!
Gruß
Juky
Das meinte ich :D
Gruß
Jan
Ersatzteilkäufer
15.02.2011, 22:32
Also es ist ein Protos Xl YGE60HV Scorpion stockcombo.
Fliegen tu ich am liebsten im Stellermode, momentan Gov,
zu Testzwecken.
Gyros waren verbaut GY611 GY401 GP750 GP780
HH von 20% (Gp´s) bis 49% (GY611) EDIT: Aktuell 32% HH bei Idle 1 Stetiges
aber kurzes pendeln.Idle 2 wildes aber gleichmässiges gewackel.
Beim Bolzen hält das Heck auch beim drehen oder Lastwechsel mit Pirou,
Ist im "Ruhezustand" am schlimmsten also wenn der Heli sich kaum bewegt.
Heckservos waren drauf bzw sind 620DS 9254 akt. 9257 und GP780.
Riemenschrift steht seit gestern nacht um drei richtig rum.
Das dingen komplett zerlegt und neu hochgezogen, Riemenandruckrollen
Alu upgrade.
Motor auch zerlegt alles bestens kein Lager hin oder sonstigen verschleiss
oder andere unregelmässigkeiten. Nach jedem dritten Ritt den Motor geschmiert.
Andere Heckblätter sind bestellt kommen hoffentlich vor dem WE...
Von der Heckwelle bis Motor kann ich durchgang messen Wiederstand ist kaum
vorhanden.
Akkus sind neue Turnigys 6s 35C 2650mAh.
Gov. Gvw. Idle 1- 60% Idle 2- 82%
Gaskurve Idle 1- 65-50-65 Idle 2- 90-77-90
Funk ist Fut.T10 7ch empf.
Hoffe ich habe nichts vergessen...
Danke für die Hilfe Jungs und Mädels.
Gr. Sascha
RalfBlond
15.02.2011, 22:58
Hallo,
sag mal wie lang ist denn der Arm des Heckservo's?
In der Anleitung steht, wenn ich mich jetzt nicht irre, was von 13,5 mm.
Vielleicht passt ja da was nicht.
Gruß,
Ralf
Ersatzteilkäufer
15.02.2011, 23:20
Ich habe den Wabbelumlenkarm in verdacht, aber pscht!
Mein servo horn ist mittlerweile auf 10.5 runter mehr geht nicht es sei den
ich dreh den Kugelkopf direkt in das Servo ;).
Das genaue ausrichten des Heckchassis ist auch eine Kunst.
Eventuell schmeiss ich den Wabbelkasten raus und nehm was aus Alu.
Aber erstmal das Pendeln beseitigen so macht das alles kein sinn.
Obwohl beim fliegen hat des schon seinen Anspruch...
Gr. Sascha
Hallo,
zwei Tips von mir ,die Dir evtl schon helfen könnten::)
1) mach mal unter den GP 780 nur eine Lage Spiegelband drunter...
2) beseitige das Spiel in der Lagerung des Umlenkhebels...ich hab das so (http://www.rc-heli.de/board/showpost.php?p=1513345&postcount=8) gemacht.
Netten Gruß,Uwe
Ersatzteilkäufer
16.02.2011, 12:31
Wird getestet, ich geb bescheid was es gebracht hat.
Danke !
Gr. Sascha
mozart1982
16.02.2011, 12:35
das heck geht nicht leichtgängig genug... kenn ich vom protos und logo 600 se... http://www.rcheli-store.de/MSHeli-Protos/Ersatzteile-Protos-500/Protos-Heckschiebehuelse-mit-Gelenken.htm?shop=rcheli&SessionId=&a=article&ProdNr=MSH51032&t=1084&c=1088&p=1088
die 2 gelenke mit der reibballe bearbeiten und das pendeln ist beim schweben weg... bzw. mal kucken ob die kugelpfannen an der heckstange zu schwer gehen dann die noch bearbeiten...
don_king
16.02.2011, 16:22
Vielleicht schleift die Anlenkstange auch in der Führung am Höhenleitwerk...
Gruß Stefan
Kaffeetante
17.02.2011, 16:36
Führung am besten gleich ganz wegmachen.... und vorsicht mit der Reibahle: ich quetsche lieber die Pfannen im montierten Zustand ganz leicht - damit sind sie super leichtgängig und halten trotzdem noch richtig gut.
bombeleger
19.02.2011, 21:41
Hatte auch das Problem mit dem Heckpendeln und hab mir auch hier hilfe geholt.
Hab dann folgendes gemacht.
Heck zerlegt und die Welle und die Messingbuchse mit 1000er Schleifpapier bearbeitet.
Alle Kugelköpfe die was mit dem Heck zu tun haben mit der Reibahle die im Baukasten dabei ist bearbeited.
Alles mit Farradkettenteflonöl eingeschmiert und abgerieben das nur noch ein ganz dünner Film drauf ist.
Der rest ist noch alles so wie im Baukasten beschrieben, Kugelkopf auf 13,5 mm und die Führung von gestänge ist auch noch drann.
Achja als heckservo hab ich das Savox SH1290 und Beastx.
Beim ausreiben ist bei mir nur eine menge von ca 1 zuckerkorn pro kugelkopf rausgekommen.
Dachte auch das heck läuft doch super leicht aber jetzt kann ich fast dagegenpusten und es bewegt sich.
Kopf hoch des wird schon;)
gruß Andi
Ersatzteilkäufer
20.02.2011, 11:05
Okay ich mach mich ran sage in etwa zwei stunden bescheid.
Die anderen Tips habe ich durch.
Messingbuchse in anlenkhebel, gyro hart aufgelegt, keine gestängeführung.
Blätter sind noch nicht da.
Ich mach mich mal ran sag gleich bescheid.
THX
Gr. Sascha
Ersatzteilkäufer
20.02.2011, 11:21
ES KLAPPT ES KLAPPT ES KLAPPT!!!!!
Jubel freu endlich macht der Protos das was er soll direkt mal Akkus laden.
Also ein FETTES DANKE Jungs und Mädelz.
Wird eine tolle Woche dank euch!
GR. Sascha
Na Super...;D
Ist doch immer wieder schön wenn einem geholfen wird....
Und wisst ihr was am besten ist hier im Protos Board...
Hier wird nicht gezickt und angeschissen wie es in manch anderen Freds gang und gebe ist.
Also laßt uns alle dafür sorgen das es so bleibt...:lieb::lieb::lieb:
Netten Gruß,Uwe
Ersatzteilkäufer
20.02.2011, 14:29
Hm nach den Alurollen upgrade ,ich nenns mal so, dreht er leichter.
Hatt sich deutlich bei den Auros gezeigt. Was kann man den sonst noch machen
damit das system leichter dreht ?
Umso mehr bums holnwa schliesslich aus dem Hanseleitkiller raus ;)...
Gr. Sascha
Hi, wolt mich mal dazumelden bezüglich protos heckschwenzeln,
allerdings nur einseitig!!!
Ich bekomme mein Heck auf einer Seite (gear li.) nicht sauber hin! Bei gear re rastet er sauber auf dem Punkt genau aber auf gear li. pendelt er noch nach...
Ich bin von 70% schon auf 58% Empfindlichkeit aufm Heck runter und es passt noch immer nicht.
Mit dem beast hat's beidseitig gehalten und mit'n stabi nur einseitig, kann doch gar nicht sein oder?
Protossetup: Plaste - Alu Heckrad 20z - Mini vStabi 5.2
880V2 + 15Z- YGE60 - R617fs - TS DES 658 BB MG - 9257 Heck
Mit Paddel und DS760 Spartan hats das Problem nicht gegeben
Mit Beast hat's fast perfekt gehalten
Mit vStabi jetzt einseitiges Heckpendeln....? Hat jemand ne Idee?
(Mechanische Funktion ist es jedesmal optimal gegeben!)
helicopterxxl
09.12.2011, 18:33
Mit vStabi jetzt einseitiges Heckpendeln....? Hat jemand ne Idee?
Hallo, hatte auch bis vor einigen Tagen einen 500er in Carbon, wo das Heck mit VStabi, allerding beidseitig, gependelt hat (1sek).
Das Pendeln war seit Erstaufbau mit Paddel, ich dachte, das muss so sein :-)
Habe dann nochmal die Leichtgängigkeit des Hecks überarbeitet (Hinweis vom Lehrer).
Bei wir waren die Kugelpfannen MSH 50094 (Seite 27 in der Anleitung bei mir) für die Anlenkung der Heckblätter mit Bolzen MSH 50007 (Seite 29 in der Anleitung bei mir) zu schwergängig, obwohl ich immer das Gefühl hatte, das war leichtgängig.
Hier wurde ja schon die Reibahle genannt. Die hat bei mir auch geholfen.
Bist Du wirklich sicher, dass das g e s a m t e Heck auch leichtgängig geht?
Bei zusammengebautem Heli incl. Steuerstange zum Heckservo muss sich das Heck "wie Butter" in beide Richtungen bewegen, wenn Du l e i c h t an den Heckblättern verdrehst.
Gruß
Klaus
Hi,
wie geht man am besten vor mit der Reibahle? Bei der Kugelpfanne ansetzen und leicht drehen ohne viel Druck? Die ersten beiden Kugelpfannen hab ich gerade vernichtet :D, die Kugelköpfe springen nun von alleine raus.
Danke
Edit:
Ok Denkfehler von mir, man muss die Reibahle reinclipsen und dann erst reiben oder?
lg Martin
Mit leichten druck und gefühvoll drehen, an den Heckblatthalten ist es nicht so schlimm wenn sie leicht rausgehen weil da ja sowieso immer Druck Drauf ist, die können nicht rausspringen....... wenn dein Heckrotor links läuft!!!
Aber bei den anderen Kugelpfannen musste halt gucken, ein bißchen reiben und prüfen und so weiter....
Pietbaer
30.04.2012, 14:48
Ok Denkfehler von mir, man muss die Reibahle reinclipsen und dann erst reiben oder?
Richtig.
2-3 Umdrehungen sollten schon reichen.
Gruß Peter
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