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Vollständige Version anzeigen : Occ. Gaui 550 Hurricane kaufen ?


phiphi
28.02.2011, 08:43
Hallo

Ich könnte einen Gaui Hurrican 550 kaufen. Er ist noch voll in Plaste ( Chassis, Kopf und Heck )

Ich kenne die Gauis absolut nicht - deshalb meine Frage(n):

Was habt ihr an euren 550ern für Probleme gehabt und wie habt ihr sie gelöst ?

Wo sind die Schwachstellen des Helis ?

Was sind die sinnvollen Tuning Massnahmen, damit der Kunstflug und wenig 3d aushält. ( ev. auch keine ? )

THX für Infos,
Grx Phi

coerni
28.02.2011, 08:48
Hallo,

die Hauptschwachstelle ist der Freilauf. Ein aktuelles 20er Zwischenzahnrad scheint allerdings die Probleme bei den meisten Nutzern zu beseitigen.

Ich hatte mit meinem 550er (allerdings inzwischen mit 425 Blättern und kurzen Heck) noch nie Probleme. Die Kunstoffteile reichen für Rundflug mit Loopings, Turns und Rollen vollkommen, alles andere ist nur Blingbling.

Mein Gaui hat inzwischen einiges auf dem Buckel, und fliegt bisher (ca 200 Akkus) verschleissfrei und einfach problemlos.

phiphi
28.02.2011, 10:48
Hallo

Merci für die Infos :lieb:

Das guter Kunststoff besser sein kann als Alu, ist mir seid ich Hirobo fliege schon bewusst. Da kannst du mit Vollkunststoff bei -15°C ohne Prob`s 3d fliegen. Fragt sich wie der Kunststoff von Gaui so ist ( Verwindungsstabilität des Chassis, Zuverlässigkeit des Heckrotors, bzw. Gehäuse, Stabilität bei Kälte... )

Also dann mal den Freilauf im Auge behalten.

Könntest du mir noch dein Setup Posten ?

Was meinst du mit den Blättern und kurzem Heck - hast du ihn zum 500er verkürzt ? Gibts da einen Umbausatz oder muss man basteln ?

Vielen Dank
Phi

Seebodener
28.02.2011, 11:33
Hallo

Merci für die Infos :lieb:

Das guter Kunststoff besser sein kann als Alu, ist mir seid ich Hirobo fliege schon bewusst. Da kannst du mit Vollkunststoff bei -15°C ohne Prob`s 3d fliegen. Fragt sich wie der Kunststoff von Gaui so ist ( Verwindungsstabilität des Chassis, Zuverlässigkeit des Heckrotors, bzw. Gehäuse, Stabilität bei Kälte... )

Also dann mal den Freilauf im Auge behalten.

Könntest du mir noch dein Setup Posten ?

Was meinst du mit den Blättern und kurzem Heck - hast du ihn zum 500er verkürzt ? Gibts da einen Umbausatz oder muss man basteln ?

Vielen Dank
Phi

Grüetzi,
Freilauf: am besten gleich -wie bereits gesagt das 20-er Freilaufzahnrad einbauen wenn Du 3D fliegst.
Bei gemütlichem Scale-Rundflug geht auch das 19-er.

Länge des eingebauten HeRohrs/Zahnriemen entscheidet im Prinzip über Verwendungsmöglichkeiten von HauRo- u. Heck-Blättern und diese wiederum über die Motorwahl: kürzere Blätter mehr KV -- längere Blätter weniger KV (~980 im Serien 550-er Motor).

Mein Setup für Rundflug:

1. CFK 550-er Paddel Gaui
alu HauRoKopf u. Heck, Tonix Z-30 1100kv motor, Roxxy 9100, Spektrum 821 digi servos x 3, KBDD 92mm tail blades, Futaba 401/9254 am Heck, Beritzelung: 61-60-20-15, 550-er SpinBlade.
Flugzeit: ~ 10min.

2. Serien plastik 425-er gestretched auf 550-er mittels langem Riemen u. langem Heckrohr und in FBL-Version mit BeastX
Scorpion motor mit 1210 KV, 75 A Align Regler mit extern. SpotBEC, Futaba 3050 digi servos x 3,, 1x Hyperion DES digi-Servo am Heck, KBDD 92mm tail blades, Beritzelung: 61-50-19-13, 550-er Gohbee Blätter.
Flugzeit: ~7,5min.

Take5
28.02.2011, 11:34
Hallo,

die Hauptschwachstelle ist der Freilauf. Ein aktuelles 20er Zwischenzahnrad scheint allerdings die Probleme bei den meisten Nutzern zu beseitigen.


Was für ein Hauptzahnrad braucht man dann bei Verwendung des 20er Freilaufs, das alte kann ja auf grund des größeren Durchmessers des Freilaufs eigentlich nicht passen.

Wenn das Hauptzahnrad kleiner wird passt hinten wieder nicht das Ritzel für den Heckantrieb, muss man somit das komplette Getriebe umbauen oder geht es einfacher ?

Grüße Chris

P.S. Wenn ich die o.g. Übersetzungen anschaue scheine ich wohl einen Denkfehler zu haben.

Seebodener
28.02.2011, 12:15
Servus Chris,
Du kannst problemlos vom 19-er aufs 20-er Freilaufritzel wechseln, OHNE weiter Änderungen vornehmen zu müssen.
Ebenso kannst Du das vordere Hauptzahnrad von 42 auf 50 o. auf 60 Zähne wechseln OHNE, weitere Änderungen.
Auch das Antribsritzel kannst Du von 13 auf 14, 15 o. 16 Zähne wechseln, OHNE weitere Änderungen.

Somit kannst Du mittel div. Getriebevariationen die Drehzahl auf Dein Flugverhalten abstimmen.

Einzig das hintere Hautzahnrad hat immer 61 Zähne.

P.S. Dein Denkfehler liegt darin, daß der Gaui quasi über 2 Hauptzahnräder angetrieben wir.
siehe auch einen Gaui-Drehzahl-Rechner: https://spreadsheets.google.com/ccc?key=0Ahpj54R4eEO3dFdBNU4xNGFoaHZWQ1hKTl9mZkZaU 2c&hl=en#gid=0

Take5
28.02.2011, 13:19
Hallo Jörg,
danke für deine Antwort, ich verstehe aber trotzdem nicht warum es funktioniert:

http://www.amodul.de/bilder/freilauf.jpg

Das Rear Gear wird doch vom Freilauf angetrieben und übersetzt noch den Heckantrieb. Wenn der Freilauf größer wird kann das Rear Gear eigentlich nicht mehr passen, weil die Achsen fix sind. Dies würde ja bedeuten, das der 19er und 20er Freilauf den gleichen Durchmesser haben müssten, oder stehe ich auf der Leitung?

Grüße Chris

Take5
28.02.2011, 13:50
Die Frage hat sich geklärt, der 19er und 20er Freilauf haben tatsächlich den gleichen Durchmesser.

Grüße Chris

Ripper67
24.03.2011, 18:56
Mein Setup für Rundflug:

1. CFK 550-er Paddel Gaui
alu HauRoKopf u. Heck, Tonix Z-30 1100kv motor, Roxxy 9100, Spektrum 821 digi servos x 3, KBDD 92mm tail blades, Futaba 401/9254 am Heck, Beritzelung: 61-60-20-15, 550-er SpinBlade.
Flugzeit: ~ 10min.

2. Serien plastik 425-er gestretched auf 550-er mittels langem Riemen u. langem Heckrohr und in FBL-Version mit BeastX
Scorpion motor mit 1210 KV, 75 A Align Regler mit extern. SpotBEC, Futaba 3050 digi servos x 3,, 1x Hyperion DES digi-Servo am Heck, KBDD 92mm tail blades, Beritzelung: 61-50-19-13, 550-er Gohbee Blätter.
Flugzeit: ~7,5min.
Mit welchen Akkus erreichst Du denn diese werte?5S oder 6 S und wieviel mAh?
LG Michael

Seebodener
25.03.2011, 06:53
Mit welchen Akkus erreichst Du denn diese werte?5S oder 6 S und wieviel mAh?
LG Michael

Servus Michael,
sind 2x 3S 3600-er Zippys (?? C), 2x 3S 3600-er Turnigys (30 C) u. 2x 3S 3600-er FlightPower (25 C), sowie 2x 3S 3700-er Rhinos mit 30 C.

Verbrauch beim CFK-Hurri ist ~250 mA/min. und beim FBL-550-er ~320 mA/min.

Ich fliege flotten u. gemütlichen Rundflug aber kein 3D.

Ripper67
26.03.2011, 14:23
Danke für die Infos
Mit welchen drehzahlen fliegst Du denn?
Ich selbst habe auch die Spinnblades drauf 465 halbsym.
Allerdings fliege ich mit 5 S 3600 mAH und lade ca.2300 mAh bei 7 Min. flugzeit bei 1950 rpm.
LG Michael

Seebodener
27.03.2011, 08:48
Servus Micheal.

den FBL-Fantastik-Plastik-Hurri fliege ich ca. 7:30min mit "normalen" 550-er Gohbees bei ~1940 RPM.

Mit SpinBlades mußt Du deutlich mit der Drehzahl runter.

Ich habe am Paddel-Hurri die 550-er halbsym. SpinBlades drauf und fliege mit ~1600 RPM Rundflug.
Drehzahl könnte sicherlich noch runter, aber in diesem Bereich gefällt es mir am besten.

Ripper67
27.03.2011, 16:01
Würde gerne noch etwas mit der Drehzahl nach unten gehen aber dann bricht mein Heck in vorwärtsrollen ganz böse aus.Welche Heckblätter hast Du denn drauf und hällt bei Dir das Heck.Ich kann es nicht ganz verstehen aber nur in vorwärtsrollen bricht mein Heck aus und die Drehzahl bricht ein,mache ich eine Rückwärtsrolle was ja eigentlich nichts anders ist hällt das Heck und habe auch keine Drehzahleinbrüche.Ist irgendwie nur bei Vorwärtsrollen.Vieleicht weiss ja von euch jemand Rat.
LG Michael

Seebodener
27.03.2011, 16:16
Michael,
ich habe diese 85mm Heckblätter drauf: http://www.cnchelicopter.com/servlet/the-1104/K%26B-84.5mm-Neon-yellow/Detail, sind etwas länger als die Originalen und halten das Heck auch bein geringeren Drehzahlen.

IMHO bist Du mit ~1900 RPM bei 465-er HauRoBlättern aber schon ganz schön unten. Ich kann mit weniger Drehzahl fliegen, denn meine 550-er Blätter sind ja erheblich länger.

Evt. kannst Du noch eine wenig mehr Zeit rausholen wenn Du die Gaskurve abänderst ? Und wie ist die Beritzelung ? Wird Motor bzw. Regler (welcher ?) heiß ?

Ripper67
27.03.2011, 18:02
ich habe diese 85mm Heckblätter drauf
Also daran sollte es nicht liegen denn meine Blätter haben ab Blattloch bis ende 82 mm.
IMHO bist Du mit ~1900 RPM bei 465-er HauRoBlättern aber schon ganz schön unten
Du vergisst das ich die halbsymetrischen drauf habe.Ich komme gerade vom fliegen und bin mal mit der Drehzahl noch etwas runter gegangen,liege nun bei 1800 und ging eigentlich noch ganz gut.Einzig bei vorwärtsrollen darf ich nicht so viel negativpitchen(dann hebt auch das Heck,vieleicht liegts an den halbsym.Blättern)dann klappt das ganz gut.Hat sich aber vieleicht bald erledigt,bin nämlich dabei zu überlegen ihn auf 550 Blätter zu stretchen.
Evt. kannst Du noch eine wenig mehr Zeit rausholen wenn Du die Gaskurve abänderst ? Und wie ist die Beritzelung ? Wird Motor bzw. Regler (welcher ?) heiß ?
Ich fliege eine Gasgerade mit dem 80 Jazz und dem Scorpion HK 3026 1210 KV.Motor ist nur lauwarm,regler fast kalt.
Ritzel habe ich das 14 mit dem 50 er Hauptzahnrad Lipo 5 S 3600 mAh.
LG Michael