T-Rex 650e neue Fotos

[friedi100]

Hallo,

wollte euch nur diesen Link senden mit neuen Fotos des kommenden T-Rex 650e.
http://www.rcmania.hk/?c=article&d=views&id=527

Schöne Grüße Alex

[Pascal]

Wie kommst du denn auf T-rex 650E?

[bazi]

Wie kommst du denn auf T-rex 650E?

weils da steht ??:lol:

[WalsumerA3]

weils da steht ??:lol:

Und hier steht es auf Deutsch. ;D

http://www.modellhelinews.de/2011/03/kurzmeldung-align-bestaetigt-t-rex-650-neuen-paddelkopf/

Sven

[friedi100]

Steht bei rcheliresource, dass es sich um einen 650e handelt.

Schöne Grüße Alex

[Pascal]

Ui, wer lesen kann ist klar im Vorteil :)! Danke Jungs ;)!

[Colonia]

Ist ja cool :). Leider sieht man nicht so viel vom Heli.

[bazi]

Und hier steht es auf Deutsch. ;D

http://www.modellhelinews.de/2011/03/kurzmeldung-align-bestaetigt-t-rex-650-neuen-paddelkopf/

Sven

Klingt gut, was die da vor haben, ich schau mich gerade verstärkt nach Paddelhelis um. Ein 650er E der gut einstellbar ist, wäre ein Traum :jippiyeah:

cu uwe

[Tanki]

Und so, denk ich mal das der gute Alte ESP doch weiter sein darsein fristen darf...!?!

Grüße

[Der Typ an der Drehbank]

Wann haben diese schei... Zwischengrößen endlich ein ende..

[WalsumerA3]

Ist ja cool :). Leider sieht man nicht so viel vom Heli.

Hier gibt es mehr Bilder:

http://www.rc-heli.de/board/showpost.php?p=1551980&postcount=1

Gruß Sven

[emce]

Und so, denk ich mal das der gute Alte ESP doch weiter sein darsein fristen darf...!?!

Grüße

...nein! Bitte alle ESP ab 1.April an den Händler retourniern. Dieser übernimmt die kostenpflichtige Vernichtung/Entsorgung aller Uralt-Modelle! :lol:

Späßle :lieb:

[Tanki]

Nu ja Align haut dann jetzt spätetstens nach dem Logo Xxtrem noch seinen 800er raus und ist somit in allen Spaten vertreten...!
So ein Unternehmen kann sich mittlerweile spielend auf "jede"Marktsituation einstellen, das Puplikum will's dann soll's auch bekommen...!
Ist doch für Indivudialisten ganz nett das ganze...

Grüße

[firehead]

Schöner Kopf, vor allem das die Michhebel bei Align jetzt an die Blatthalter wandern. Zudem sind einige Löcher zur Anpassung der Mischverhältnisse vorhanden.

Gruß
Michael

[Chorge]

Klasse Kopf! So muss ein Paddelkopf aussehen, vor allem wenn man flexibel sein will! Zudem ist er ratzfatz auf FBL umbaubar! APPLAUS!

[*Berti*]

2010 --> 550
2011 --> 650
2012 --> 750
Wer braucht schon einen 800, tja und dann noch 525, 575......:lol2:

Grüße
Berti

[helifreak2009]

Wann haben diese schei... Zwischengrößen endlich ein ende..

Dumm geschrieben ist mal schnell ... :unsure:



Ein 650er dürfte wohl als 10S Heli als optimal bezeicnet werden ;)

[John Heli]

Und mit "Zwischengrößen" hat alles angefangen: T-Rex 450 ;D

[Jan]

Back to the roots ? :)

Der gesamte Aufbau des Paddelkopfes besonders mit den Mischerhebeln
an den Blatthaltern erinnert mich verdammt an den Kopfaufbau meines
guten alten ECO-8.
Der hat die gleiche Geometrie - schon seit 17 Jahren - allerdings in Plastik.


Gruß Jan

[_JakO_]

Cool was Align alles rausbringt :)
Mit 10S wird der gut Power haben.

Gruß
Jan

[Thomas Hert]

Cool was Align alles rausbringt :)
Mit 10S wird der gut Power haben.

Gruß
Jan

oder es wird wie der 550er zum 600er

also 650E mit 12S und noch mehr power wie der 700er ;)

Gruß Thomas

[_JakO_]

oder es wird wie der 550er zum 600er

also 650E mit 12S und noch mehr power wie der 700er ;)

Gruß Thomas

Oder so :D

[marndra]

Wieso 10S?

Das ist die gleiche Konsequenz wie der 550er zum 600er:
Bei etwas weniger Rotorkreis mehr Leistung bei gleicher Ausstattung.

Das macht sehr wohl Sinn.
Deshalb wird er auch mehr dem 700 gleichkommen, als dem 600er!!
12S 4000er Packs haben jetzt sehhheeer viele und auch Motoren mit 50-55er Außendurchmesser gibt's sehr viele.
Also alles ideal um mit ner "soften" 700er Ausstattung einen 650er Extrem zu fliegen.

Doch ne super Idee und der "Rückzug" zum guten Paddel ist doch auch nicht schlecht.
So wie er ist kaufen, aufbauen und mit nem Standardsetup alles haben, 3D und Präzision mit viel Power.

[Qr1gL]

Ich finde die Zwischenhelis eine gute Idee. 700er und 600 Esp sind ja eher conversions der nitro versionen.
Der 550 und wies aussieht auch der 650 sind konequent auf Elektro getrimmt. Der Rotorkopf sieht lecker aus.

[helifreak2009]

Der Rotorkopf ist aber auch nix wirklich neues. Viele Hersteller hatten schon und haben auch aktuell die Mischhebel an den Blatthaltern. Erster Vorreiter dieser Köpfe fand man auf den X-Cell Helis. So ist es eben einfacher die Abstimmung und damit das Flugverhalten zu ändern.

[firehead]

Der Rotorkopf ist aber auch nix wirklich neues. Viele Hersteller hatten schon und haben auch aktuell die Mischhebel an den Blatthaltern. Erster Vorreiter dieser Köpfe fand man auf den X-Cell Helis. So ist es eben einfacher die Abstimmung und damit das Flugverhalten zu ändern.

Klar ist es allgemein nix Neues und auch X-Cell hat die Anordnung nicht erfunden, aber es ist schon deswegen etwas Besonderes, weil seit es Helis von Align gibt, waren die Mischhebel immer an der Paddelebene, was einen bezüglich Variation der Mischverhältnisse ganz schön einschränkt (siehe auch den T-Rex 700 F3C). Von daher finde ich die Änderung richtig.

Im Übrigen kenne ich nur drei Paddelköpfe, die wirklich anders sind, als die verbreiteten: LSZ, MFS und den Kopf damals vom Diamont. Man kann ja nicht immer das Rad neu erfinden.

Gruß
Michael

Edit: ... und der Kopf von Rüdiger Feil, der federbelastet abhängig von der Drehzahl das Mischverhältnis variiert hat.

[upside-down]

700er und 600 Esp sind ja eher conversions der nitro versionen.


Also wenn ich mich recht erinnere kam der 600-er Elektro VOR dem Nitro..... :pressh:
David

[Logo]

Der 600er hat mit 6S schon ein mageres Kraftpaket an Bord. Da sind 8S schon ein Wunder!
Aber der 700er mit 12S geht ab wie Hölle, ich habe da keine Drehzahleinbrüche gemerkt und die einen fliegen auch nicht.
Und das mit dem Align Motor..
Auch die Wendigkeit wahr wohl äußerst aggressiv.
Für mich uninteressant, ich warte auf meinen Henseleit und wenn alles Klappt gibts vorher noch nen 700er Rex zum Freuen auf den TDR.
Evtl mit Janis Umbau aber das hat Zeit.=D

[steveman]

Na ja ich bevorzuge eher etwas niedrigere Drehzahlen, eventuell Spinblades und mir reichen 6s für Rundflug und dynamischen Kunstflug, alles sehr sehr weich und präzise geflogen.
mfg Stefan