Vollständige Version anzeigen : Pitcheinstellung Eagle 2 WC DTDS
Hallo,
habe ein Problem bei der Einstellung meines neuen Eagles. Habe versucht mich an die im Bauplan angegebenen Gestängelängen zu halten und hab nun das Problem das ich Maximalpitch von ca 25 Grad und Minimalpitch von + 5 Grad habe. Kann aber die Gestänge am Kopf garnicht so weit kürzen (ohne sie abzusägen) um auf vernünftige Pitchwerte zu kommen. Wer hat mit der Einstellung Erfahrung und kann mir mailen was ich falschgemacht habe.
Gruß Christoph
Thomas Isariuk
05.11.2001, 01:15
Hallo Christoph,
wahrscheinlich liegt bei Dir ein Baufehler vor.
Schau mal genau bei der Hauptrotorwelle nach -> die hat unten ZWEI ÜBEREINANDER angeordnete Gewindelöcher -> Deine Wahl ist wohl das FALSCHE LOCH gewesen ...
Dadurch werden die Wege asymmetrisch!
Bitte prüfe nochmals genau die Bauanleitung in diesem Bereich ...
Tschau,
Thomas Isariuk
Hallo Thomas,
vielen Dank für Deine schnelle Antwort. Leider ist das nicht die Lösung des Problems. Daran hatte ich auch sofort gedacht und hab es sofort überprüft. Ich habe definitiv die untere Bohrung verwendet. Woran könnte es sonst noch liegen?
MFG Christoph
Thomas Isariuk
05.11.2001, 11:52
Hallo Christoph,
bisher war dieses Phänomen eigentlich immer auf den beschriebenen Baufehler zurückzuführen ...
Hast Du evtl. zu lange Köpfe bei der Blatthalteranlenkung verwendet?
Es müssen \"kurze\", etwas dickere Kugelköpfe oder um 5mm gekürzte Standard-Anlenkköpfe verwendet werden ...
Schau doch bitte in diesem Bereich der Anleitung mal nach!
Die Werte für die Anlenkstangenlängen stimmen bei Hirobo fast immer perfekt für den Erstflug.
Tschau,
Thomas Isariuk
Hallo Thomas,
auch die Kugelköpfe sind die richtigen. Kann man ja kaum falsche nehmen, weil sie separat mit der Gewindestange verpackt sind. Ich dachte eher daran das meinem Bausatz vieleicht ne falsche Hauptrotorwelle beiliegt. Wie lang muß denn die richtige sein?
Gruß Chrristoph
Thomas Isariuk
05.11.2001, 14:45
Hallo Christoph,
meine \"Hirobo-Bibel\" sagt:
Länge = 220 mm
Lochabstand = 195 mm
Da gibt es eigentlich keine Andere ...
Tschau,
Thomas Isariuk
Hallo Thomas,
danke für die Maße der Hauptrotorwelle. Daran lag es auch nicht. Ich habe jetzt einen der kurzen Kugelköpfe der Blatthalteranlenkung um ca. 2mm abgefeilt und die Kugelköpfe ganz zusammen gedreht. So bin ich auf +12,5 Grad und -9 Grad gekommen. War dann heute Nachmittag fliegen. Mein erster Eindruck ist sehr positiv. In Verbindung mit dem eingebauten 91er OS SX-H geht das Teil mörderisch.
Gruß Christoph
Thomas Isariuk
06.11.2001, 12:15
Hallo Christoph,
meine Freya EX hat das gleiche Getriebe und die gleiche Hauptrotorwelle. Bei meinem System nutze ich ebenfalls das UNTERE Loch.
Hirobo hat bei der Blattanlenkung aber eine Änderung durchgeführt, die Du auch einfach realisieren kannst:
Statt der jeweils beiden kurzen Kugelköpfe werden LANGE Köpfe genutzt, die jeweils um 5 mm gekürzt eingebaut sind. Damit erreicht man dann einen Pitchbereich von +- 10 bzw. 11 Grad.
Probiere diese Änderung mal aus.
Aber Vorsicht!
Da nun relativ wenige Gewindegänge in den Kunststoffköpfen tragen, ist es besonders wichtig, dass die Gewindestange gleichmäßig eingeschraubt wird.
Tschau,
Thomas Isariuk
P.S.: Dein momentaner Pitchbereich ist absolut super. Ich würde an den Werten grundsätzlich nicht viel ändern. Für Autorotation sind +10-11 Grad optimal. Meinen Heli hab ich auf +11/-9 Grad eingestellt ...
Edited by - Thomas Isariuk on 06/11/2001 15:38:54
Hallo Thomas,
mein Eagle hab ich FAI mäßig abgestimmt. Ich fliege im Schwebezustand +11 bis -3 Grad, im Kunstflugzustand +10 bis -9 Grad und in der Autoration +12,5 bis -7 Grad. Das sind vorläufige Werte, weil der Heli und der Motor noch nicht voll eingeflogen ist. Ich möchte im kommenden Jahr mit dem Heli Wettbewerb fliegen und freue mich schon sehr darauf.
Gruß Christoph
Thomas Isariuk
06.11.2001, 15:35
Hallo Christoph,
welche Blätter fliegst Du denn? Die Hirobo GfK-Blätter?
Wenn ja, sei bitte vorsichtig bei der Messung der Anstellwinkel. Die Blätter haben eine Schränkung von ca. 3 Grad von der Wurzel bis zum Randbogen. Es ist also von immenser Bedeutung, WO man den Winkel misst ...
In der Anleitung ist der exakte Messabstand - vom Randbogen aus gemessen - angegeben.
Meine (momentanen) Einstellwerte im Detail:
Schweben: +9/-4; Mitte +4
Fahrtfiguren: +10/-6; Mitte +3
Kunstflug/3D: +9/-9; Mitte 0
Autorotation: +11/-7
Tschau,
Thomas Isariuk
Hallo Thomas,
da ich im Moment außer ein Paar NHP 3D Blätter keine anderen Blätter mit 12 mm Blattaufnahme habe und nicht glaube das diese im F3C-Bereich sonderlich geeignet sind fliege ich momentan die original Hirobo Blätter. Bei der Einstellung habe ich den Punkt in der Anleitung beachtet. Die Pitchwerte sind übrigens in Anlehnung Von Rüdiger Feil.
Gruß Christoph
hallo zusammen,
ich hätte da mal eine frage an thomas.
die angegebenen einstellwerte
Schweben: +9/-4; Mitte +4
Fahrtfiguren: +10/-6; Mitte +3
Kunstflug/3D: +9/-9; Mitte 0
Autorotation: +11/-7
sind das die üblichen einstellwerte oder sind es deine erfahrungswerte?
ich selber fliege auch einen hirobo mit ms kohlefaserblätter ( voll symetrisch) .
ich hoffe du kannst mir weiterhelfen.
chio alex
Edited by - Alex.R1 on 08/11/2001 23:53:12
Thomas Isariuk
09.11.2001, 15:22
Hallo Alex,
die \"offiziell empfohlenen\" Werte habe ich nachfolgend mal dazugeschrieben:
Schweben: +9/-4; Mitte +4
(HIROBO: +8,5 bis +10 / -4; Mitte +3,5 bis +4,5)
Fahrtfiguren: +10/-6; Mitte +3
(HIROBO: +8,5 bis + 9,5 / -5,5; Mitte +3)
Kunstflug/3D: +9/-9; Mitte 0
(HIROBO: +8,5 bis + 9 / -8,5 bis -9; Mitte 0)
Autorotation: +11/-7
(HIROBO: +11 / -6 bis -7)
Das Ganze gilt für die Ausstattung mit SSR V-Rotorkopf und den Hirobo-Blättern. Meine Werte sind \"erflogen\" mit der Freya EX ...
Andere Modelle oder Motorisierung -> andere Einstellungen. Obige Werte sind aber ein guter Ausgangspunkt ...
Tschau,
Thomas Isariuk
hallo thomas,
danke für deine schnelle beantwortung.
ich fiege einen zurugi mit 11,5 p5 webra
mit ms kohlefaserblätter ( vollsymetrisch )
ich nehme deinen werte mal an und versuche es morgen mal.
danke nochmal
chio alex
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