Problem bei Zusammenbau

[raptor-ea]

Hallo,

ich habe folgendes Problem!
Wenn ich den Rotor drehe (wenn motor aus), dann schleift die Kupplung an der Kupplungsglocke.
Habe dabei bemerkt, das es ein Spiel in der Starterwelle gibt. Dieses Spiel habe ich mit Passscheiben beseitigt und so die Kupplungsglocke etwas nach oben gebracht!
Leider ist das aschleifen noch nicht ganz weg und höher kann ich die Kplglocke nicht bringen! :(
Hab schon im Forum gesucht und gesehen, das das Problem auch andere hatte und sie es mit Passscheiben gelöst haben!
Was kann ich noch tun um etwas Luft zwischen Kupplung und Glocke zu bekomen? ?(
Welche art von Luftfilter benutzt ihr?

Bin für jeden Ratschlag dankbar, denn mit langlöchern wil ich garnicht erst anfangen!

Gruß
Andreas

[Rene D.]

Hi!

Hast Du die Unterlegscheibe zwischen Lüfterrad und Motor (die über die Kurbelwelle gesteckt wird) eingebaut?

Wenn ja, raus damit! Dann rutscht die ganze Kupplungs/Lüfterradeinheit 1mm nach unten und die Kupplung hat nach oben genug Luft in der Glocke.

Luftfilter?? Keinen!

[raptor-ea]

meinst diese ovale scheibe? ?(

PS: Ich habe einen kleines Luftgitter, um kleine Teile nicht anzusaugen!

[Rene D.]

Hi!

Nee, NICHT die dünne Scheibe unter der Kupplung!

In der 50er Anleitung steht das die Unterlegscheibe die auf dem Motor ist (ca 12mm aussen, 10mm Innen, 1mm breit) über die Kurbelwelle gesteckt werden muss bevor das Lüfterrad aufgeschraubt wird.
Deswegen rutscht die Kupplung auch 1mm höher und dadurch schleift der Kupplungsläufer an der Glocke.

[raptor-ea]

War zu einfach mit der ovalen Scheibe! ;)
Werd mich mit meinem Kumpel gleich mal dran machen!
Dank dir für die schnelle Hilfe!

Andreas

[raptor-ea]

ääähhhhmmmm......wie soll ich denn das LÜfterrad wieder abbekommen?
Also das sitzt bombenfest! 8o

[martin_fuerst]

Hi,

Runterschrauben, ziehen geht nicht ;)

LG
Martin

[raptor-ea]

Runterschrauben?

Also wenn du die Mutter meinst, dann war der Witz gut!
Ne aber mal im ernst, ich bin da echt etwas am verzweifeln!
Abzieher habe ich leider nicht. :(

Gruß
Andreas

[martin_fuerst]

Kein Witz...

- zuerst Mutter lösen (soweit denke ich ist es schon)

Dann brauchst Du keinen Abzieher, Du sollst das Lüfterad von der Kurbelwelle herunterschrauben, denn die Alunabe hat ein GEWINDE innen!
Ist nicht so wie bei vielen andern Helis mit Klemmkonus.

Vergaser runter und mit Rundholz die Kurbelwelle durchs Fenster blockieren.
(Zahnbürste geht auch) - nur nix hartes (Metall) nehmen, um das Kurbelwellenfenster
nicht zu schädigen!

Martin

[raptor-ea]

Bist nicht ohne Grund Foren Master! ;)
Man habe ich die ganz Zeit geschwitzt und nun habe ich deinen Rat befolgt und....es hat gefuzt!
Wenn alles so einfach wäre! :rolleyes:
Danke, wieder etwas schlauer! :D

Gruß
Andreas

[martin_fuerst]

Hi,

Dazu muss man kein Master oder sowas sein ;)
Ich hab den Rappi und auch zuerst gezogen, als ich den zerlegen musste :))
Und das Thema war auch nicht ganz neu :P

Hauptsache es hat geklappt :D

LG
Martin

[JD]

Hi,

ich bin auch gerade am basteln mit der Motoreneinheit.

Welchen Anlenkungshebel hast du für den Vergaser genommen?

Plaste oder Metall?

Rein intuitiv würde ich die blecherne verbauen wollen.

Gruß
JD

[raptor-ea]

Hab eigentlich nur den aus Plaste!
Und nach meinen Informationen, die ich darüber gesammelt habe reicht der aus Plaste auch aus!
Also ich sehe jetzt keinen Grund mir einen aus Metal zu besorgen, abe wenn du schon einen hast, dann benutze ihn doch auch!
Ich denke mal, das die hohen Vibrationen mit der Zeit den Plastehebel stark strapazieren, aber das ist nur so eine Idee von mir!

Gruß
Andreas