Vollständige Version anzeigen : Gaui 425 -> Wo gibts Umbaukit für 550?
Hallo,
Ich bin ja gerade am Überlegen was die Anschaffung eines Gaui angeht.
Jetzt bin ich mir sicher, dass ich irgendwo schon für ca. 15€ einen Umrüstkit für den Gaui 425 auf ein Heck was 550er Blätter erlaubt gesehen habe..
.. aber nach 20 Minuten mit Google und dem durchklicken diversers Shops kann ich es ums Ver***** nicht wiederfinden.
Kann mir jemand auf die Sprünge helfen?
Danke,
JP
Heli-Anfänger Düsseldorf
08.04.2011, 12:57
Hallo JP,
mein Rat wäre: Kaufe bloss nicht den Gaui.
Sicher scheint es auf den ersten Blick nicht plausibel, für einen 600er Rex so viel mehr Kohle auszugeben.
ABER......da ich selber den 550er Gaui habe, weiss ich aus Erfahrung, das es DEUTLICHE unteschiede in der Qualität und VOR ALLEMi n der Haltbarkeit der Bauteile gibt. Heisst Gauiteile sind günstiger, aber auch VIEL schneller verschlissen und müssen früher getauscht werden. So kommt es auf das selb heraus PLUS Deine vertane Zeit beim Basteln, die Du besser flögest.
Warte lieber noch nen paar Wochen oder beobachte den Markt, es wird sehr bald eine neuen 600er Rex geben, dann fallen die Preise für den ESP in den Keller. Das ist ein Suoer-Heli, mit dem Du hervorragend einsteigen und lernen kannst.
Mein Tipp dazu: suche dann noch jemanden, mit dem Du Lehrer-Schüler machen kannst. zur Not kaufe noch eine zweite Funke dazu, DAS GELD RECHNET SICH SOFORT, DA Du, wenn der Lehrer nich ne totale Graupe ist, keine Anfängerabstürze produzierst. Und glaub mir, ich weiss wovon ich spreche.
Ist nur am Anfang schwer einem Einsteiger zu vermitteln. Aber wenn Du fliegen kannst, wirst Du wissen, wovon ich sprach.
Also- höre auf die alten Hasen oder mache Deine eigenen Erfahrungen- ans Ziel kommst Du auf beiden Wegen.
Und die sind ja bekanntermassen das Ziel ;-)
Viel Spass mit Deinem Heli bald,
Gruß
Wolfgang :hallihall:
www.heli-shop.com ?
Da hab ich auch schon rumgeklickt.. nach was muß ich suchen?
(Unter empfohlene Teile zum Gaui 425 tauchts mal nicht auf..)
Glaub ich bin blind :)
http://shop.rc-now.com/product_info.php/info/p4858_204664-Tail-Boom-Conversion-Set-Belt-470XL--for-425L-Blade.html
Laut diesem Posting
http://www.rc-heli.de/board/showpost.php?p=1576054&postcount=18
xDominosteinx
08.04.2011, 13:31
Hallo
langes Rohr (http://www.heli-shop.com/shop/product_info.php/info/p661_GAUI-Heckrohr-HC550.html)
lange anlenkung (http://www.heli-shop.com/shop/product_info.php/info/p663_GAUI-Schubstange-f--Heck.html)
langer Riemen (http://www.heli-shop.com/shop/product_info.php/info/p765_GAUI-Heckriemen-HC550.html)
Liebe Grüße
Danke, keine Ahnung wieso ich da die ganze Zeit dran vorbei gegoogelt habe...
xDominosteinx
08.04.2011, 13:42
Mhhh nur so als Tip
viele waren wohl nach dem Umbau nicht so zufrieden mit ihrem Heck. Meld Dich mal und schreibe mal bitte wie es bei Dir läuft.
Liebe Grüße
Hallo, kann Wolfgang nur teilweise zustimmen - habe einen 500er Rex und einen 425er Gaui auf 550er gestretcht (beide mit nicht-original FBL-Köpfen). Zugegeben, der Rex ist wertiger als der Plaste-Gaui - keine Diskussion. Allerdings hat mein Gaui inzwischen mehr als 50 Schwebe-Akkus und 25 Rundflüge ohne merklichen Verschleiß überstanden ... mich haben keine der berüchtigten Lager- und 19er Freilaufprobleme ereilt ... und ich fliege 515er Blätter mit 2250 RPM - also schon etwas Belastung für den Antrieb. Ich finde, jeder muss selbst entscheiden, ob er aus Budgetgründen erst einmal preiswert anfängt und dann nach und nach (wenn's denn bei dem Hobby bleiben soll) mit wertigeren Komponenten aufrüstet, oder gleich in hochwertigeres investiert (es gibt ja auch noch besseres als einen Rex ...). Der Gaui ist jedenfalls besser zum Reinschmecken als so manches HK-Material. Gruß, Friedrich
... mich haben keine der berüchtigten Lager- und 19er Freilaufprobleme ereilt ...
Die Freilaufprobleme gibt es auch nicht mehr, da der Lagerkäfig des Freilaufs geändert wurde, von Kunststoff auf Metall. Im RC Line Forum fliegen wesentlich mehr User als hier den Gaui, ohne Probleme.
Ich fliege auch einen 425er auf 550 umgebaut mit 510mm Blätter, ich bin von der Kiste absolut begeistert, fliege ich mittlerweile fast lieber als meinen 500er Protos.
Grüße Chris
Hughes 500 Defender
09.04.2011, 06:30
Hallo zusammen,
also ich habe nun 10 Gauis, drei davon als 550er und einen als 600er. Bin bestens zufrieden und würde, werde ihn mir immer wieder kaufen. Bislang kein Verschleiß und sehr solide.
Wer mehr ausgeben möchte soll das doch tun, der Gaui ist auf jeden Fall eine sehr gute Alternative zu Align.
LG Dirk
Heli-Anfänger Düsseldorf
09.04.2011, 10:23
ich habe 10 Gauis, drei davon als 550er und einen als 600er. Bin bestens zufrieden
LG Dirk
Hallo Defender,
bitte sehe mir nach, wenn ich da etwas polarisierend argumentiert hatte.
BTW da Du ja sicherlich viel Kenne von der Materie hast, ich habe bei "emphaser" aus Flynegative- forum gehört das er dramatische unlösbare Probleme mit seinen Heckzuckern (bis zu 90°) hatte. Am Ende hat er entnervt aufgegeben und den Heli verkauft. Da ich ihn persönlich kenne, weiss ich das der Mann technisch keine Gruape ist und wirklich mit anderen erfahrenen Kollegen lange versucht hat die Ursache zu finden. Nix hat geholfen.
Weisst Du da womöglich etwas zu?
Danke,
Gruß
Wolfgang :hallihall:
Ripper67
09.04.2011, 11:24
drei davon als 550er und einen als 600er
Drei als 550 verstehe ich aber wie kann man den Gaui zum 600 umbauen.Das wäre sehr interessant zu erfahren.Könntest Du mal bitte erklären wie das funktioniert,das wäre ein netter Zug von Dir.:hallihall:
LG Michael
Seebodener
09.04.2011, 17:38
...
Weisst Du da womöglich etwas zu?
Danke,
Gruß
Wolfgang :hallihall:
Servus Wolfgang,
ich bin zwar nicht Dirk (Defender) aber so weit ich weiß, liegen/lagen diese Heckzucker an der Konzeption der Lager im Plastikheck sowie des Hechrotor-Zentralstücks in Verbindung mit höheren Drehzahlen.
Abhilfe hilft/half hier nur der Umbau auf TRex600-er-Heck, Raptor-Heck o. Tuning Heck o. jetzt auf´s Heck vom X5 (:pressh:).
Ich kann diese Erfahrung allerdings in meinem Fantastik-allPlastik-FBL-Beast-550er bisher nicht bestätigen, allerdings fliege ich auch nur mit ~1900 RPM.
Seebodener
09.04.2011, 17:53
Drei als 550 verstehe ich aber wie kann man den Gaui zum 600 umbauen.Das wäre sehr interessant zu erfahren.Könntest Du mal bitte erklären wie das funktioniert,das wäre ein netter Zug von Dir.:hallihall:
LG Michael
Hi Michael,
zunächst wurde so ein Umbau mal hier gemacht:
http://blog.naver.com/sinramun/118896589.
Einen weiterer interessanter Thread zu diesem Thema findest Du auch bei unseren US-Kollegen auf HeliFreak:
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=245778
Ripper67
09.04.2011, 18:33
Schöne Links doch leider ist mein englisch nicht so gut um alles lesen zu können.
LG Michael
Hughes 500 Defender
11.04.2011, 19:26
Hallo Michael, gern erkläre ich dir das. Habe das CFK Rohr vom Rex genommen und mir bei Mädler einen entsprechend langen zölligen Zahriemen gekauft, alles andere passt ja wieder vom Gaui. Habe das Aluheckgetriebe verbaut. Bilder geht leider nicht, da er bereits in einer Hughes 500 eingebaut ist. LG Dirk:hallihall:-_-
Hallo Jörg,
ich bin zwar nicht Dirk (Defender) aber so weit ich weiß, liegen/lagen diese Heckzucker an der Konzeption der Lager im Plastikheck sowie des Hechrotor-Zentralstücks in Verbindung mit höheren Drehzahlen.
Was mich daran wundert ist, beim 425 scheint es zu funktionieren obwohl die Drehzahl deutlich höher ist als beim 550er, hier zu sehen:
http://www.rc-heli.de/board/showpost.php?p=1575229&postcount=3
Grüße Chris
Ripper67
11.04.2011, 22:21
Danke Dirk.:hallihall:
LG Michael
Helinobby
11.04.2011, 23:01
Hallo Heliflieger:hallihall:
Teile sind bestellt und so wird mein 425 Gaui vielleicht schon zu Ostern als 550 an den Start gehen! Er soll dann aber wie alle meine Helis in einen Rumpf wandern!
Welche Rumpfgrößen kommen dann in Frage? 600er Größe?
Der 425 passt in einen normalen 500er Rumpf also muss der 550er doch ein 600er Kleid bekommen, oder??
Gruß aus Berlin
Hi,
Welche Rumpfgrößen kommen dann in Frage?
Am besten passen wohl 30'er Rümpfe, wie z.B. die von Funkey (http://century-rc.com/ecs/product.php?type_id=224&kind_id=556).
Gruß,
Oli
Helinobby
17.04.2011, 20:58
Hallo Gauiflieger:hallihall:
Hatte heute nach dem Umbau auf 550er den Erstflug mit dem "Großen Gaui"
Ausstattung mit 6S 2200mAh und dem HK-Motor von Mystery mit 1700KV.
Heckrotorblätter vom E550 Raptor und 550er Blattschmieds Jazz.
1850RPM am Kopf und ich bin echt überrascht wie gut der 550er Gaui jetzt fliegt!
OK, ich bin KEIN 3D Zappler nur Rundflieger der alle Helis zum Scale entwickelt. Aber 6-7 min flotter Rundflug mit den 2200er Akkus und 8min mit einem 6S 5000mAh Akku der aber nicht mehr ganz frisch ist! Auffallend das sehr leise Fluggeräusch, sehr angenehm! Die Heckansteuerung habe ich allerdings gleich auf Direktanlenkung mit Carbonrohr umgebaut. Dieser Winkeldraht war mir nicht so recht! Deshalb zufrieden mit dem ruhigen Heck beim preiswerten KDS 800 Gyro.
Sicher alles nix für 3D aber für meinen Flugverhalten völlig ok!
Gruß aus Berlin
Hallo
hab mir jetzt auch wieder ein Gaui 425 gekauft. Habe meinem letzten im Jänner versenkt:lol:
eine frage:
habe den stretch Kit gekauft ( Langes Heckrohr u. Riemen ) möchte ihn jetzt aber mit 430 oder 470 Blätter fliegen, was meint ihr wie sich das auswirkt ?
hier ein Bild
http://www.abload.de/thumb/foto11fcg7.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=foto11fcg7.jpg)
Horst
Seebodener
01.11.2011, 07:22
...
was meint ihr wie sich das auswirkt ?
...
Horst
Servus Horst,
wie soll sich das auswirken ?
Du darfst natürlich nicht die für den 550er typische, relativ geringe Drehzahl von ~ 1900 RPM fliegen.
Bei den von Dir genannten Blattlängen würde ich die ersten Testflüge mit ~2500 RPM absolvieren.
mein gebraucht erworbener und recht gebraucht aussehender 425er flog bei mir knapp 200 Flüge ohne Verschleiss (am Anfang einmal alle Wellen und die HRW Lager getauscht). Vom Nachbesitzer höre ich auch nix negatives... . Ich ärgere mich durchaus, den verkauft zu haben... .
Heckprobleme hatte er nie... .
Werde mir die 465er kaufen.
Würde meine übersetzung passen: 13 Ritzel 60 und 61 zahnrad, Motor 1300kv
Horst
und den 2oer Freilauf. Bei dem Gaui Calculator kommt eine drehzahl von 2015 raus. jetzt die frage bei welcher regler öffnung?
Horst
Seebodener
01.11.2011, 10:05
und den 2oer Freilauf. Bei dem Gaui Calculator kommt eine drehzahl von 2015 raus. jetzt die frage bei welcher regler öffnung?
Horst
Servus,
bei dem Gaui-HS-Calculator (der Rote) kannst Du doch unten die Efficency (~Regleröffnung) ändern.
Ich denke Du solltest Umritzeln, damit Du bei 85% Efficiency ~2500 RPM erreichst.
Denn dies sind nur errechnete Werte, die tatsächliche Drehzahl kannst Du nur im Flug messen.
Bei 85% hast Du aber noch genug "Spatze" nach oben bzw. unten ohne den Regler zu überfordern.
Edith sagt: ich würde 61, 20, 42, 13 Beritzeln, dies ergibt rechnerisch 2489 RPM bei 85% Efficiency
Ripper67
02.11.2011, 18:37
Du darfst natürlich nicht die für den 550er typische, relativ geringe Drehzahl von ~ 1900 RPM fliegen.
Warum ich bin die ganze Zeit den 425 Gaui (mit 465 Blätter)mit 1900 rpm geflogen nun mit 2000 rpm und ich vermisse nichts.Fliege aber auch kein 3 D.
LG Michael
Seebodener
07.11.2011, 08:16
Warum
...
LG Michael
... weil eine höhere Drehzahl auch höhere Flugstabilität bedeutet.
Letzendlich entscheidet jeder Pilot bzw. sein Flugstil -in Verbindung mit den Verwendeten Komponenten- mit welcher Drehzahl er fliegt bzw. fliegen kann.
Ich fliege meinen Plaste-FBL-550er-Video-Gaui mit ca. 1400 RPM und erreiche sehr passable Videoergebnisse. Wenn ich keine Videoflüge mache, dann fliegt der 550er mit ~1900 RPM am besten.
Generell kann man aber sagen, daß: je kleiner der Heli (bzw. der Rotorkreis) desto höher kann die Drehzahl für einen stabielen Flug sein.
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